2.0排量的老瑞风商务车越开油耗越高，车耗油的通病是什么？
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你好楼主…！
汽车在使用的过程中，随着公里数和时间，会逐渐老化，由于发动机零部件的老化，会造成汽车的油耗越来越高。
汽车油耗的偏高，主要是以下几个方面，第一个，火花塞的老化，由于长期使用火花塞会逐渐老化再加上上面会附着很多积碳，就会造成火花塞点火不稳。第二个，节气门、碳罐电磁阀和喷油嘴，这些零件脏了的话，也会增加油耗，这个处理起来比较简单，拆开以后清洗一下就可以了。第三个，空气滤芯里面的灰尘较多会影响吸入的空气，建议更换新的空气滤芯。第四个，检查氧传感器，根据实际情况来考虑是否更换新的。第五个，如果上面的四个都已经处理完了的话，油耗还是偏高，那就要考虑发动机气门和活塞环，是否出现了故障。
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江淮瑞风2.0的这一款发动机是仿制三菱4ga3系列逆向研制的一款。但是，由于加工精度不足的原因导致他的后期油耗会比较高。后期油耗如果高的话，你可以选择换粘度级别为四零的机油试试。如果这个级别的机油还不能解决油耗大的问题，那就建议您换一下废气阀跟四个缸的活塞环。这个应该会让油耗降下来的。但是换活塞环要选择一家靠谱的维修厂。如果维修工艺不够的话，他会导致后期烧机油的。
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本身发动机加工精度的事，活塞环，轴瓦，以及飞轮压盘时间长了磨损间隙变大，造成动力损耗大，所以就费油了，我有一次换离合器主缸，结果主缸与分泵之间的油管漏气，造成离合器不爱回弹，那段时期油耗就比过去多了大概两个油，后来重新换的油管排的气，就恢复正常了，车用的久了难免会油耗增加，如果不经常跑高速，长时间行驶，可以用用黏度低一点的机油，比如5w30的会好些。
车友！你好！
瑞风商务车2、OL发动机采用上世纪九十年代末期东安三菱ga43发动机，到了04年三菱觉得该发动机热效较低，油耗高而放弃使用，但当时生产发动机厂家存货过多，几经协调，分剩几批由各家车企购买，把该发动机装配在所产车型上，其匹配的变速箱与发动机转速参数不明确，调教又不精准，毛病，故障多！但是在O几年汽车搭配三菱发动机是很吃香的，在行驶中油耗高是一个通病，没法改变，老车在二手市场上卖也卖不到几个钱，所以只能顶住油耗高，油价高的情况继续使用，该车型15一18L汽油百公里是正常的！
我有一点建议：清洗节气门，喷油嘴，燃烧室，更换空气滤芯。更换机油，美孚速霸2000，SN级，5W一40，全合成机油，淘宝上购买4L再送原装1L，189元，共5升，你的车用量是4、5升。把点火线圈总成（高压线包），分火线拆下来，用1000目水砂纸擦磨接头，接口，去除氧化体，増強高频电流互感，更换日本原装火花塞（瑞风发动机应该用日系）注意：NGK日本品牌，依合金火花塞，专供三菱系，BKR5ElX，6ElX，或CP9Ex，编号33521，ElX11。以上火花塞更适合瑞风商务车，瑞风系列车型使用，这样的处理方式，能够有效的提高发动机热效，增强动力，降低油耗，我的建议希望能够帮助你解决问题，谢谢！
2013款江淮瑞风商务车怎么样？
江淮瑞风这款车还不错，这款车就是江淮将韩国现代瑞风商务车引入到国内合资生产的，这款车也基本上和原装的现代商务车没区别，江淮瑞风的各方面综合性能都不错是这个价位的同级别车中表现最好的，而且性价比非常高，主要推荐你买08款瑞风穿梭系列，该车采用直列4缸2.0升16气门发动机，最大功率为95kw，最大扭矩为170nm，动力表现可以说是这个级别的车中最强劲的！
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