国产斯柯达明锐旅行版，值不值得拥有？
旅行车在海外很有市场，空间大用途多，对于国外动不动就出去自驾的家庭来说，旅行车非常适合，但是这种车型在国内并没有普及开，国人的生活压力较大，只能赶上节假日出去游玩。
人们对于汽车认知始于普桑、捷达那个年代，认为三厢车才叫车，旅行车这种车型并没有被消费者所接受，销量情况并不乐观，说实话旅行车还是很实用的，明锐旅行车算上优惠价格就挺低的，入门级的裸车价在12万元左右。
明旅的外观设计跟三厢版本如出一辙，时尚感还是挺不错的，个人还是挺喜欢这种设计语言，比大众要更有辨识度。车身修长，虽然轴距为2686mm，但是空间利用率较为不错，内部很宽松。
由于旅行的定位，后备箱装载能力也非常重要，明旅后备箱的开口较大，承载空间还是挺不错的，出去游玩放些行李物品还是很能装的。行驶品质浓浓的大众味道，整个底盘的调校也是德系风格。
明旅有着大众的技术加持，品质还是可以放心的，喜欢的话可以入手。
不值得！买车什么最重要？是空间大？是颜值高？是二手残值率高？是品牌？是信仰？是内饰？是外观？是舒适度？是省油？是动力强？是变档平顺？是不生锈？以上答案均是扯淡！答案是安全性！危险来临时能保护自己及车上家人安全的仅有这三个：自己的驾驶技术，运气及车的各种主被动安全配置！买车买同级别车中，同价位下，主被动安全配置更高的主流车！凡是合资车就没有不偷工减料的，无论合资车什么价位，无一例外！有钱30万以上买纯进口，没钱30万内买同级别车中，同价位下，主被动安全配置更高的主流车！买车时，以上综合考虑，你会把所有合资车都排除掉！
旅行车在国内并不太受到消费者的待见，除了小部分对于旅行车有偏好的消费者来说绝大多数人在选购车型时可能会更喜欢轿车和SUV车型。可能很少人听说过斯柯达的旅行版本，但是这款车型总体的性能表现还是相当出色的，而且它的价格水平比较低，性价比还是非常不错的，我们今天就来聊聊，这款我们路面上比较少能见得到的旅行车。
斯柯达明锐旅行版最低配车型的官方指导价是12.99万，目前市场终端的优惠力度大概是在1万左右，裸车价格可以控制在11.99万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在1.7万左右，车辆上路价格可以控制在13.69万左右。
从外观设计来看，整个车型设计与三厢版本明锐轿车版本差距并不大，基本上比较类似。使用了最新的家族化设计风格，典型的直瀑式中网格栅以及芬迪斯大灯的造型，看起来视觉效果还是相当出色的，只不过相比轿车而言，它的离地间隙有所抬高，而且还使用了跨界风格，典型的下包围设计，表现出更具备野性的车型特色，所以说不如三厢版本看起来那么的精致典雅，但是这样的全车包围看起来才符合旅行车版本应该有的定位，而旅行车最大的精髓就在于它的车身侧面。斯柯达明锐旅行车版本将车顶的线条从c柱一直延伸到了d柱，这样看起来车身侧面的效果就显得非常饱满，而且也扩大了车内的使用空间，实用效果出色。
在内饰设计方面，可能在外观给我们非常多惊喜的同时，也就会期待内饰是否也能够有这样好的表现，只可惜的是斯柯达的旅行车版本在内饰设计方面其实是与三厢的轿车版本一模一样的，而且带着非常浓厚的大众风格的特色。全黑的内饰基调，再加上中规中矩的中控台布置，功能区严格划分，两边的对称效果也非常讲究，看起来非常具备家用型的特色。
在动力方面，斯柯达明锐旅行车搭载了1.6升1.2t和1.4t三种动力系统，我个人倒是认为像这样的旅行车版本，其实动力表现就应该更强一些，1.6升和1.2t这两个动力系统是完全可以忽略不计的，我们就来重点讲讲1.4t涡轮增压发动机，这个发动机匹配的是7速干式双离，合变速箱最大马力能够达到150匹，最大的峰值扭距能够达到250牛米，其实这套1.4t涡轮增压发动机已经用在了大众旗下很多款车型上，整体的动力表现算是比较一般，胜在稳定性和耐用性非常出色。相比于其他的两套动力系统也算是有比较不错的动力表现。车辆刚刚起步时，能够很好的跟上油门的响应速度，这样的换挡节奏掌握的非常合理，行驶平顺性还是有很大保障的。
综上所述，斯柯达明锐旅行版的综合产品力还算是比较不错的，只不过由于这样的车型在国内并不太受到欢迎，所以很多人可能对于这样的车型一无所知，但实际上我们看下来，明锐斯柯达旅行版本，除了在整个车型外观上做出了改变之外，其实跟普通的三厢版本几乎没有多大差距。那么对于国人的消费观念来看，那我选择三厢版本不是更合适吗？所以斯柯达明锐旅行版要想卖得好，那就真正应该拿出自己的诚意来。
旅行版的车身和车重会不会和三厢版的差的比较多，其实这种担心是比较多多余的，数据上说，这个长不过也就是4687mm比三厢版的就只多了12mm，其他的宽和高都是一样的，这里就说明了装备对车重的影响有多大了。
内饰的设计是典型的大众的风格，正牌的优点都继承过来了，比如说方向盘还有档杆的位置都是值得称赞的，而且用料也是很良心的，中控和两侧的门板的材料给档次也提升了不少，巡航的按键也是在灯光的拨杆上，这样的设计比较直白又简单易用。
车载的系统有点像安卓的样式，屏幕也很大，里面的功能也是应有尽有，就是视野有点靠下了，操作的时候主要是点击的，按键就只有一个返回和HOME键，这个也算中规中矩的了。
明锐旅行款是国内为数不多性价比较高的旅行车。该车的动态表现和同门兄弟大众的主流车型旗鼓相当。而明锐的的车身线条和前脸比同门兄弟们更显大气和稳重，同时相近配置的车型明锐要比大众车便宜1－2万元，这就凸现了该车的性价比。如对品牌要求不是太高，此车可做备选。
斯柯达是国产车吗？
斯柯达属于合资车，斯柯达是大众旗下的一个子品牌，很多平台和汽车技术都通用，但是在其发展史和品牌车辆等方面存在区别。
2006年斯柯达明锐在上汽投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场。2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。
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