大众CC和帕萨特cc有什么区别吗？
大众CC是和帕萨特一个平台研发的车,所以也叫帕萨特CC.不要以为帕萨特是什么烂车,其实大众的帕萨特系列还是很好的车,尤其在德国乃至欧洲都有很好的口碑.在日本迈腾也获得了很多奖项
全新帕萨特330豪华版和CC330魅颜版该怎么选择？
帕萨特 330TSI 豪华版指导价为23.79万，现阶段优惠在3万多，落地价格在22万上下。外观尺寸为4933*1836*1469毫米，轴距为2871毫米。搭载2.0T发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速箱，官方零百加速时间为8.4秒。
帕萨特外观
CC330TSI魅颜版指导价为26.28万，终端优惠4万左右，落地价格在25万多。外观尺寸为4864*1870*1447毫米，轴距为2841毫米。同样搭载2.0T发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速箱，官方零百加速为8.1秒。
CC外观
- 论外观颜值，那肯定是大众CC更胜一筹，这款车被誉为“最美大众车型”，也是第一款在国内推出的轿跑车型，当年可谓风靡一时。前脸造型更为夸张犀利，后溜背造型也彰显了十足的运动气息，很适合年轻人的审美观。
- 论空间表现，“一寸长一寸强”还是有一定道理，同样也适用在汽车领域，更长的车身长度和轴距能提供更大的后排空间，因此帕萨特的内部空间，尤其是后排空间要优于CC，CC由于是后溜背造型，后排乘客的头部空间会受到一定侵蚀。
- 论动力总成，两款车型均为330TSI，也就是大众最常用的2.0T低功版发动机，零百加速8秒多，日常家用完全可以，发动机和变速箱的匹配程度也表现优异。同时这款发动机在排气侧有可变气门正时系统，能在很大程度上节省燃油。
- 论落地价格，很明显帕萨特的价格更低，能便宜3万左右。
- 论配置表现，两车各有千秋，帕萨特有：18寸轮毂、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、全速域自适应巡航、全景天窗、无线充电、老板键、9.2英寸大屏、外后视镜倒车自动下翻。CC有：疲劳驾驶提醒、主驾驶位膝部气囊、被动行人保护、自动泊车、驾驶模式选择、换挡拨片、方向盘加热、感应式电尾门、全车无钥匙进入、自适应远近光、大灯清洗、转向辅助灯、自动防炫目后视镜。总体而言两者相差不大。
帕萨特内饰
CC内饰
总之，如果你是年轻消费者，注重外观造型和科技化配置，并且购车预算比较充足，那么大众CC将更适合你；如果你稍微年长一点，工作在国家单位，追求稳重大气，购车预算相对一般，注重性价比和实用性配置，那么大众帕萨特将会是更适合你的选择。
以上是我的回答，希望可以帮助到你，大家对于这两款车该如何选购有什么看法？欢迎在评论区留下你们宝贵的意见。
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帕萨特和CC怎么选？年轻人选CC，成家的选帕萨特，如果两者都不香，那么我建议选择迈腾，今天我们就来说说CC和帕萨特。
有着最美大众之称的CC，外观非常的时尚帅气，内饰非常的简约时尚，看起来很舒服，CC搭载的是2.0T配湿式七档双离合的动力总成，虽然顿挫通病无法避免，但是动力表现的确很优秀，而且还比较省油；
CC的车身尺寸为4865*1870*1459mm，尺寸不小，但是由于是轿跑，所以后排的空间不如其他B级车，CC的特点是颜值非常的高，无框车门加上倒车车标后翻的摄像头，看起来非常的有档次，但是价格偏贵，而且实用性不如迈腾和帕萨特。
帕萨特是车标下带字母的一款车，帕萨特的外观非常的稳重大气，内饰也是简洁时尚型，帕萨特搭载的也是2.0T配湿式七档双离合的动力总成，动力表现和迈腾、CC差不多；
帕萨特的车身尺寸为4933*1836*1469mm，修长的车身看起来很大气，空间也CC宽敞，但是不如迈腾的空间表现，帕萨特的特点就是看起来非常的稳重大气，但是做工和血统就不如一汽的CC和迈腾，帕萨特简单的说就是国产魔改后的迈腾，而迈腾是纯粹的迈腾。
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