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本人在二手车行买了台事故车怎么办?

经常有朋友在后台私信和我说自己买了事故车,其实我每次都很想问问买的时候怎么不找专业的二手车从业人员陪同,或者第三方独立检测机构。在想想,都上当了,也不好再去批评什么。今天就给大家分享下,如果我自己买到了事故车会怎么办。

不过,先还是打个招呼,你要确定了这个车是事故车。别到时和别人争的脸红脖子粗,却发现这车仅仅是个小碰撞,算不上事故车。因为有时存在经验不足汽修师傅判断不准确的时候。

事故车最官方的定义是事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。但这基本是废话,在我定义里,只要是车身不可拆卸部分,以及动力总成没问题都不算事故车。不要把换了个前后保险杠都算事故车,在二手车专业人员确定了事故车之后再想怎么维权。

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比较好的情况是,二手车车行也不知道这车是事故车,在你和他沟通之后,会全额退款给你。去年,我一个朋友买了一辆荣威550,开了一段时间经常无故熄火,检查之后才发现是一辆泡水车。去找当时卖他的车行老板,老板确认是自己收车的时候看走眼了,全额退款7.5万,并且不断道歉。大部分二手车车行是很在乎自己行业口碑,没有大家想的那样黑。所以在发现自己的车是事故车的时候先去沟通,协商不了再去想其他解决办法。

如果二手车车行,就是耍无赖,不肯承认,没有证据报警一般也是徒劳。最强有力的办法就是曝光,向消费者协会投诉,以及联系当地媒体,媒体也需要新闻事件,一般找当地媒体都会同意陪你一起去采访。不断投诉曝光,二手车口碑很重要,基本上到这步,如果真是车行卖给你事故车,会退款的。

不过,我还要为二手车行说句话,有些客户买的车回去除了点小状况就来索赔,一不高兴就去投诉,曝光。作为二手车从业人员,我真的十分反感这种行为,二手车特别是那些年限高的车,偶尔出现点小毛病是正常的,灯泡坏了都要免费换的话,车行也没办法活了。当然,车行必须在质保期内保障你的发动机,变速箱,车身等没有问题。

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还能怎么办,按照合同,维权呗。

如果维权不成,就当交学费呗!

话虽然不好听,但是说实话,现实就是这么残酷。

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不要说小白,就是一些身边一些二手车老油条都吃过亏,交过学费。

所以,我希望,我们国家的二手车行业的法规能更加健全。

不要让消费者谈二手车色变,不要让正正经经做二手车生意的商家寒心。

在二手车行买了台事故车,确实很糟心,但是也没办法,不过也不是没法补救的,主要还得看你的合同上有没有写上,事故车包退。

一般事故车在二手车市场是非常常见的,这也是大家说二手车水深的原因之一,事故车一般是指车子的骨架件受损,四梁六柱有过钣金修复切割等,这些可以称为事故车的,一般在二手车市场买车,稍微懂点的人都会在合同上写明事故车保退的,要是小白没有写的话,那就只能认栽了。

想买二手车,又担心买到事故车,这是很多二手车潜在消费者纠结的问题。有些所谓的“老司机”会告诉您:看水箱框架、看螺丝上的封印、看看底盘、扒开车门密封条查看是否有焊点,看后备箱底下有没有重新打过胶等等。我就想弱弱的问一句:这些东西外行人会看吗?要是会看的话,还用的着上这里来提问题吗?如果没看出来,买回去一辆事故车可咋办?闹不闹心!

所以最简单有效杜绝事故车的方法有两种。第一,找第三方检测机构。现在有很多专门为二手车进行检测的机构,他们跟车商是两个行业,说的直白点,第三方检测和车商不是一根绳上的蚂蚱,不太可能合起伙来忽悠您。您花钱找一家靠谱的第三方检测,人家会帮您出具一份详细的车辆检测报告。有没有事故、是存在泡水和火烧,以及哪里钣金过,哪里喷过漆,都会写的很清楚。并且这份报告有法律效益,如果对方检测的情况与实际车况不符,您可以通过法律程序来维护自己的权益。

第二种,找一家有规模、专业、靠谱的大型二手车经销商,并且签订二手车买卖合同。有资质的专业二手车商,会把车况写的明明白白,他们比您更怕卖出去事故车。事故车会对他们在行业内部的声望影响非常不好,如果您拿着购车合同诉讼至法院,他们还要面临着高额赔偿。所以卖事故车得不偿失,这种因小失大的情况,一般有规模的车商不会去做。赔钱可以继续赚,赔了声望在行业内就混不下去了。

岩哥的观点:如果自己不懂二手车,担心买到事故车,尽量不要从个人手里买车。当今社会,两位素不相识人,去谈一笔买卖,如果把信任当做筹码,风险有多大,大家自己都清楚。

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!

最近已经遇到了两起购买二手车买到事故车,买家经历多方交涉最后得到退款的情况!

这里先说说我遇到的两个问题,然后再说说我的一些建议!

遇到的两台车,一台途观,在宁波买了一台二手车,结果回来检测是全损车。

几经波折最后退终于退车,但是损失了8000服务费!

第二台,一台极光,因为买车时卖家没有告知车辆左前加强梁受损,最后检测出来客户以强硬手段退车。

简单说说这两个退车方法,第一个客户因为佛系青年,走的谈判路线。第二个采取强硬措施。两个都退了车。但是都损失了服务费。

关于这个两个案例都有一个共同点,在签订合同的时候,都没有约定如果买到事故车关于退车的解决方法!同时合同都是写的居间合同没有和卖家直接签订!

解决方法:注意合同,签订,与卖家直接签订合同,标注好赔付细则,不要怕麻烦!同时还要注意合同细节,注意每个条款的细节字眼。

为什么买奥迪tts的人不多?

相对Z4和SLK,TT算好多了。

在相关论坛里,Z4尤其是SLK,开几个月卖二手的多了,原因大致两点:第一、空间小不实用,2个女生开出去购物连个放东西的地方都没。第二、大多是爆发户初给媳妇买车,开小跑必须家里还有替换车,不然日常应用不方便的地方多了。TT卖二手少原因,第一四驱实用,南北方都好使,第二空间相对充裕。相对A6L等销量小,主要原因还是人民生活水平没上去。尤其大城市车位少。豪门更多买卡曼或911之类。

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