国机智骏gx5新车值得买吗？
近日，国产品牌国机智骏GX5纯电动汽车正式下线。对比，个人是非常期待的，有着国机集团这么一央企在背后撑腰，可以看出国机智骏实力非同一般。 而且国机智骏汽车的合作伙伴也是非同小可。根据官方资料显示，国机智骏已经搭建了“三国六地”全球化研发和制造体系，与国际顶级汽车零部件供应商和十几个国家的经销商集团达成了战略合作。这次新车下线，还证明国机智骏具备了整车制造的能力。 在下线仪式上，国机智骏汽车公司展示多种色彩的GX5，可以用绚丽夺目来形容；整车造型，也可以用圆润稳重来形容。不过这款车最大的优势在于智能化配置以及安全可靠的底盘设计。感兴趣的话，可以去国机智骏汽车官网上了解一下。
国机智骏GC1、GC2、GX5的这三台纯电动车，该买哪一台？
这三台车各自对应着不同的人群需求，所以怎么选购，还是看你当下最想用车解决的需求是什么。GX5不止是外观个性，它也是三台车中，最智能，最现代化的一台。内置的智能语音系统，可自定义的专属super ID，同时还能远程解锁车门、定位车辆等便捷性功能，年轻人会比较喜欢。另外，GX5宽敞的内部空间也很适合家庭使用；GC1的颜色，据我了解，可不只有一种，但不要因为颜色就忽略它的其他优势。GC1的轴距达到了2500mm，所以内部空间足够宽敞，适合三口之家，并且338km的续航能力足以满足日常外出。此外，它的体型也会比GX5小一些，停车会方便很多；而GC2，则是三台车里面体型最小的，所以比较适合一个人或者情侣开，但需要注意的是，GC2也是三台车里续航能力最强的，368km的续航，日常出行或是周边郊游都无需担心充电问题。希望我回答的这些能让你不再纠结，买到你心仪的那辆车。
有人听说过国机智骏GX5这款车吗？这款车怎么样？
这款车我在上海车展见过，随国机智骏品牌发布会第一次亮相，估计很快就能买到了。GX5外观比较吸引人，听展台工作人员介绍是由国际设计团队打造的，定位A0级“品智纯电SUV”，拥有Ze-link 智能语音交互系统，配备5大驾驶辅助系统，配置极高。GX5车身尺寸（长×宽×高）为4150mm×1800mm×1611mm，轴距为2650mm。续航方面，GX5等速续航里程400公里，综合工况续航里程320公里，同时支持快充和慢充，快充45分钟最多可充满80%电量。真心来讲，非常值得购买。
国机智骏首款纯电动车水平如何？GX５纯电值不值得买？
国机智骏GX５是国机智骏汽车首款纯电动SUV。前不久，国机智骏“品?智纯电SUV”GX5刚开启预售，共推出共3款配置车型，预售价格区间为12.58万-14.98万元。作为一款A级纯电动SUV，GX5在设计、空间、智能等领域均表现不俗，无论产品力还是性价比都极具有竞争力。
谢谢邀请，国机智骏首款纯电动SUV-GX5不值得购买。
答案没有争议，原因有以下几点。
1：国机智骏成立于2017年，注册资本8亿元；主因项目包括新能源汽车正常研发、制造、销售以及服务等，很显然这又是个小规模的新势力造车品牌。不过这一品牌与普通的新势力造车还有些不错，因为其动力电池以及PACK应为自主完成，技术方面有一定储备但还是同级别的“小学生”。
2：GX5性价比很低，该车指导价为13.98-14.98万，NEDC续航里程仅仅为338km，同级别的一线自主品牌EV-SUV普遍没有续航如此之低的车了。其次动力电池的系统能量密度仅刚过140WH/KG也是很低的水平，以BYD和CATL两大动力电池品牌打造的新能源汽车，其系统能量密度均超过160WH/KG。
在动力电池水平低且续航里程足够短的前提下，该车的驱动电机仅90kw的最大功率，扭矩也只是280N·m，动力水平也是平平无奇。车身尺寸4150*1800*1611、轴距2650mm、悬架结构为前麦弗逊后扭力梁板悬，小型SUV尺寸加上扭力梁有一点点吸引力吗？作为起售价接近14万的汽车安全配置还没有ESU车身稳定控制系统，没有这一系统在不会有主动刹车、自适应巡航、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降等主流功能，这台车很尴尬。
国机智骏GX5的综合性价比可以说是零，面对C端消费者不会有市场，主要发力点预计还是B端共享或网约市场。家用EV-SUV建议看一看以下两台车。
第一台为比亚迪元EV535，指导价10.99-13.99万低于国机智骏。该车搭载比亚迪镍钴锰酸锂电池，系统能量密度超20WH/KG左右，NEDC测试续航里程为410公里也更有优势；而且电芯终身质保，后期续航下降后不论车龄多长都能免费更换电芯（储能电池）。且新款以全新E平台打造也有更理想的轻量化，真实续航里程优于一众竞品。车身尺寸4360*1785*1680、轴距2535mm，尺寸也是小型家用SUV。
第二台为长城欧拉IQ出行版，补贴后的指导价为12万。这一版本的动力电池为CATL宁德时代，技术水平也是高于国机智骏；该车NEDC续航里程为401公里也有优势，而且这一版本为电池组提供3年或30万公里的质保，很显然是将这台车视为网约车定位；如没有网约车营运需要则选择智尊版，价格高了不到5k电池组质保为普通的8年和15万。车身尺寸4460*1735*1567、轴距2650mm，尺寸属于紧凑级跨界SUV，是台比较个性的小车。
以上两车的综合性价比均高于国机智骏，新势力造车品牌不论其自主研发生产还是第三方代工，放着技术成熟且有多年汽车制造品控经验的老牌不选择，有什么理由陪着这些新品牌一汽发现问题或者“一起成长”呢？国产汽车不再需要更多的品牌，这些造车新势力没有很旺盛的生命力。
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