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suv和轿车哪个安全性高？

近几年，无论是不断上涨的销量，还是人们的关注度，SUV无疑都成了车圈里的当红明星。因此愈来愈多的消费者购车时都会选择SUV。甚至有部分的消费者觉得SUV比轿车的安全性能更高。而这样的结论来源于轿车与SUV碰撞、车重与底盘高度。但事实上SUV就真的比轿车安全吗？

车荟网认为不一定，请看分析：

汽车安全性

汽车的安全性分为主动安全、被动安全、社会安全、环境安全以及健康安全等，今天我们只讨论主动安全与被动安全：规避碰撞事故发生的主动安全，以及在碰撞发生后对驾乘人员进行保护的被动安全。阳委=早卸，坚持不了6分钟，关主喷友圈pjx数字一个八两个六，看完=半小时都没问题。

主动安全：SUV逊于轿车

对赛车来说，为了保障操控性，赛车的底盘一般都设计地非常低，几乎贴到了地面上。可以说，车辆的底盘越低，则稳定性和抓地力就更高。在安全配置相当的情况下，操控性较好的轿车更容易躲避碰撞，这也是人们用来反驳SUV安全性最常用的一个论点。

SUV 向来以高挑的车身，更高的通过性以及宽敞的车室空间，成为不少车友们买SUV的原因之一。不过也有网友表示担心SUV的安全性不够，毕竟市场上有些7座SUV仅搭载两具气囊，此时安全性成为考量之一，所以今天就说说SUV的安全性一定比房车高吗？

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你好，我是优车优评。专业问题不专业回答。

对于轿车和SUV那个更安全，主要是看从哪方面理解。正常对比来说，要对比同平台的SUV和同配置的SUV而且不同情况不同考量。比如对比新宝马X5和宝马5系。

同级别两种车优缺点

同级别SUV和轿车来说，suv的底盘高，通过性更好。而使用空间更大。同时SUV的事业性更好。底盘高缺点是容易甩尾，易侧倾。

而轿车的优点底盘低，操控性更好，驾驶更舒适。高速驾驶稳定性高。

如果这两个车正面碰撞，肯定是SUV更安全一些。因为SUV底盘要高，有可能骑到轿车上面去。但同样的碰撞实验，结果差不多

高速上，驾驶安全性来说还是轿车安全性更高。suv在高速过风时，晃动感觉比轿车明显很多。侧倾的要明显的多。

其实安不安全，主要还是看自己驾驶习惯。遇到满载大卡车，啥车也不好使。安全由自己掌控。不要在仪表板上当那些香水瓶，娃娃啊乱七八糟的，不要用坐垫套把侧气囊都套住，开车手里就攥着命，一定打起精神。别认为自己驾驶能力天下第一，啥都不怕。专注最重要。

欢迎各位车友关注，留言分享用车心得和经验。祝各位车友路路平安！

SUV和轿车对比在主动安全配置相同的前提下，SUV的安全级别要高出许多，不过这种安全主要体现在车与车的碰撞事故中。

SUV的主动安全优势主要在于车身被动安全的高度有优势，比如防撞梁的高度差。在正面碰撞中两车的防撞梁高度有差别，轿车的防撞梁起到了真正的保护作用，实现了从横梁到纵梁以及发动机下沉的保护过程；而SUV只是底盘下部受到一定损害，碰撞过程中能对防撞梁产生冲击了基本是轿车发动机上部分的覆盖件，整车几乎是被轿车铲起来的。在这种碰撞中对于轿车的被动安全要求非常高，因为这种不对等的碰撞SUV等于重压在轿车的车头上，车头部分整体被下压会也影响影响发动机下沉的保护作用，如果衡量纵梁的强度高低则会导致发动机挤入乘员舱造成严重伤害。

所以在车辆碰撞事故中轿车的安全系数确实要低一些，单方碰撞事故两车基本相同，发动机下沉保护以及车身结构的钢材使用是经过合理计算的，并不会因为SUV的整备质量更大造成更严重的损伤，质量大同样钢材使用率更高。

SUV唯一的缺点是车身重心过高，尤其是一些非承载式车身的硬派车型，选择这类车尽量考虑有ESP车身稳定系统这项配置的车型，车辆会根据轮速、横向力等传感器的信号分析在车辆出现失控之前进行针对性的轮胎制动调整，有这项配置只要不是自己作一般是不会出现失控故障的。

不过安全与否主要还是取决于驾驶员，良好的驾驶习惯规避风险才是正理。

若不与外物发生直接接触，轿车较为安全！若与外界有直接或间接发生接触的话，毕竟在同一级别下SUV车身更重，更大，更高……直接带来了视野也就更远，更广……此时会更安全点相对轿车而已。一般都会说买辆轿车过幸福生活……但后来为什么还要生产出SUV呢？估计不光光为了企业生存或为了适应市场而做出的妥协吧？