ix35,ix3521款

ix35质量排名？

为途胜的换代产品,ix35拥有2640mm的轴距,三维尺寸为:长4420mm宽1820mm高1690mm,在同级别车型中只能算中等个头悬架方面,ix35使用了前麦弗逊和后多连杆的悬挂结构,在调校上很好的兼顾了舒适与操控间的平衡。ix35是基于i30平台研发出来的产品ix35分

现代ix35,排名第三

现代ix35 2.0，雷诺2.0，探界者1.5，家用选哪个比较好？

如果是为了家用省心，一定要选择ix35，这款车我用了七年只换过灯泡和刹车泵，稳定度非常好，操控非常舒适，油耗高速8-9个，市内是10-11个。我每年开着去西边玩儿，一次四五千公里，从未辜负过我。

我非常推荐探界者。因为我本人很喜欢研究汽车，而且这三辆车都了解过，IX35最次，雷诺质感还可以，但品牌太小众，雪佛兰探界者外观有肌肉感，内饰每个人有不同的欣赏眼光，反正我觉得还可以，行车质感底盘很紧凑，就是胎噪大，1.5T发动机起步一般般，高速巡航游刃有余，还蛮省油。

不喜勿喷啊

这个价格，我会建议国产车，或者国产车的高端品牌。但是一定要从这三款车里来选的话，矮子里面拔将军，ix35吧

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ix35，在这三款车里，价格还算合适，途胜系列也是好多年，人群和口碑有一定积累，哪怕你是六线城市，也有配件，这是优势，劣势是，韩国车，近几年在中国大陆的品牌力逐年下降（全球其他地方另外说），再加上营销策略模糊，存在感低了。现在韩系的车，除了新胜达，其他的车，哎

雷诺，不推荐，保值率和外观不说了。保有量太小了，不去上奇骏

探界者，貌似性价比高，雪佛兰品牌全球的定位比别克高，但是中国大陆相反。如果去看看昂科威，贵不了多少。我以前有过一辆1.8自吸的科鲁兹，外观确实好看，至今还很喜欢，但是除了外观，就没了，真心没了，倒车时候刹车片异响，六万公里烧机油，七万公司外环上方向助力锁死，变速箱逻辑混乱，15万落地的车，五年后卖了四万块。因为那个时候，科鲁兹新车就八万起步。。。。。。所以，哎，眼泪

整理心情，总结，选ix35吧，还行

首先探界者不推荐1.5的，小马拉大车。其次雷诺科雷傲2.0就是奇骏的换皮车，但做工比奇骏略好。棒子车我个人是不太推荐的。所以推荐科雷傲。其实预算高点直接上探界者2.0就很舒爽了[捂脸]

现代ix35和雷诺科雷傲这两款车型都是紧凑型SUV，雪佛兰探界者则是中型SUV，如果要在这三款车型中，选择一款车型作为家庭用途，那么我的建议是选择雪佛兰探界者。

雪佛兰探界者是雪佛兰品牌推出的一款中型SUV，这款车型在价格层面却与当前汽车市场的主流合资紧凑型SUV几乎相近，甚至更低。尽管说探险者仅仅是一款入门级的中性SUV车型，在整体的车身尺寸方面比紧凑型SUV差距并不是非常大，但是它的长宽高数据分别是4652×1843×1693mm，轴距达到了2725mm，这样的数据能够让车身有更大更宽的车身效果，同时车内也能够有更加舒适宽敞的乘坐空间，所具备的优势还是相当不错的。

探界者车型的性价比那是相当的高，他的2.0t最低配车型的官方制造价已经达到了22.59万，但是市场终端的优惠力度将近4.5万，也就是说探介者的2.0t车型在优惠完后的价格仅仅只有18万左右，与合资品牌的主流紧凑型SUV车型，例如：本田CRV、大众探岳、丰田RAV4的中低配置几乎相等或者接近。至于说他的1.5t车型，起步价格甚至低到了14万左右，目前这种价格基本上在SUV市场，只能够选择到一款合资品牌的小型SUV或者是自主品牌的紧凑型SUV。

在动力方面的优势也是探界者的一大亮点。他们提供了1.5t和2.0t两款涡轮增压发动机的动力选择，其中2.0t的redlIne版本更是让人眼前一亮，匹配了9速手自一体变速箱最大马力能够达到191kw，最大峰值扭距能够达到353牛米。基本上可以说是相同价位内的很多车型都达不到这样的标准。日系品牌的车型就不用多说了，以德系车型为例，像现在市面上热度非常高的大众探岳来说，它的2.0t涡轮增压发动机的高功率版本，最大功率表现也才够，只能达到162kw，与探界者有着非常明显的动力差距。

综上所述，雪佛兰探界者的综合产品力是相当强的，车辆的稳定性和耐用性非常出色，动力表现相当让人满意，市场优惠力度非常大，车辆性价比很高，是一款非常值得考虑的车型。