一汽奔腾汽车,一汽奔腾汽车怎么样

奔腾车怎么样？

奔腾车质量可以。“奔腾”是一汽集团50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果，它不但承载着国人的关注与骄傲，也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。

它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质、高性能的国内品牌代表。

一汽奔腾汽车怎么样？

首先，从产品上说B70和X80还不错，甚至还有老马6的操控性，但低端产品质量就不行了，所以买的话得是这两款！第二，奔腾在营销和新产品上没创新，老马6和老捷达技术还在用，营销谈不上，都快被消费者忘记了，产品技术跟不上，营销宣传不给力，所以销量差，南方基本没市场，保值和认知度也就在我们黑吉两省还行，出省就没人认知了，保值可想而知！

奔腾B50、X80质量应该还是比较可靠的，甚至达到了合资车的水平，当初也还有不错的销量，但由于一汽经营有问题，改款更新也比较慢，价格又偏高，让本来可在市场上取得一席之地的一汽，失去了大好时机

谢邀！

一汽奔腾作为共和国长子下属子品牌，本身就非常有历史。

如果你是想买奔腾的车主：目前奔腾属于二线自主品牌，在各地的保有量少，那么维修保养就要看你当地有没有正常运营的4S店，有才能买，不然坏了修很麻烦。奔腾X80一段时间卖得不错，但是消费者反馈小毛病多，油耗偏高。最近新出了T7，外观设计非常漂亮，但具体使用感受还要等等看市场反应了。

如果你是要去一汽奔腾工作，那恭喜你，这个是央企，待遇好工资高，而且各项福利美美哒！

奔腾自2006年成立，早年的奔腾是吸收了很多马自达的技术和经验，从最开始的B70、B50、B90、X80都和马自达脱不了关系，包括后来的一汽欧朗也是沿用了老捷达的技术和平台，所以很多人都认为奔腾没有自己的核心技术，都是在捡别人淘汰后的技术、平台。但是自18年一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略，旗下发布的T33、T77、T99都拥有这不错的颜值，所以其品牌销量也在逐步提升，11月份一汽奔腾销量14067辆，同比大增120%，1-11月累计销量同比增长43%，约为10.4万辆，就好比说反正都是穷人，折腾对了就是富人，不去折腾就永远只是个穷人，很显然新奔腾的这步棋是走对了！

其中最近才上市的T99有引用了红旗HS5的同款发动机，但是国产的盛瑞8AT有点掉档次，但是不得不说奔腾自己研发的3D全息智控系统还是比较有意思，所以现在的奔腾不止是由一汽在做各方面的技术支撑，自己也还是有些新的东西！

没仔细研究过，但认识奔腾比较早，身边朋友开B50B70X80的有不少，基本认识是质量不错，油耗偏高。奔腾三大件基本靠引进，调教上功夫做的不错。似乎营销上有问题，研发节奏不够快，但打造出的都可算精品，这也是国企通病吧。最近在关注X40和森雅R7，性价比很高，不知后劲怎样。

奔腾汽车怎么样质量和性价比？

最新款奔腾b50在外观上有了很大的改变，可以看到它的前格栅依然延续了家族式的六边形设计，不过是全新的点阵式设计，加上银色的镀铬装饰，看起来造型很新颖，足够吸引人的目光。前灯微微向上翘起，给人一种凌厉感，再搭配上车盖上流畅的线条设计，使得这款车具有丰富的现代气息。车的侧面有一条平直流畅的腰线贯穿整个车身，让车身更加修长，更具动感。整体的外观设计风格独特，符合现代的审美观念。

总体来说奔腾汽车质量非常不错，性价比非常高

一汽奔腾是国产还是合资车？

奔腾出自一汽自主品牌，属于一汽轿车旗下，这里有一个，一汽马自达也属于一汽轿车，而不是和丰田、大众一样属于一汽集团合资，所以奔腾的前代产品上马自达的技术和平台、零件通用型非常强。一汽奔腾第一代产品B70就是马自达6的换壳车，在当时售价相差两三万的情况下，一炮而红，以单一车型跻身国产一线。

一汽奔腾是国产还是合资车？

奔腾出自一汽自主品牌，属于一汽轿车旗下，这里有一个，一汽马自达也属于一汽轿车，而不是和丰田、大众一样属于一汽集团合资，所以奔腾的前代产品上马自达的技术和平台、零件通用型非常强。一汽奔腾第一代产品B70就是马自达6的换壳车，在当时售价相差两三万的情况下，一炮而红，以单一车型跻身国产一线。