22款蒙迪欧值得购买吗？
蒙迪欧是非常值得购买的：
1、蒙迪欧面部识别度极高，运动范十足，其次，空间很大，轴距比较长，乘坐空间很好；
2、如果家里有孩子的，可以给孩子放足够的座位，假期出游也不错，而且美系的大沙发，座位舒适性很好，包裹和支撑都是比较给力的
蒙迪欧致胜这款车怎么样？
谢邀，本人17款1.5车主。首先说一点，要买蒙迪欧必须上2.0T。
优点:隔音好，高速平稳，安全性也不错。缺点:后排空间较小，油耗稍高，变速箱超级垃圾😂，然后N久没换代了，不是真爱粉还是别买了吧。
感谢邀请，我是寿哥，蒙迪欧这款车我天天接触，我来说一下这款车的部分优势吧，我将从三个方面给大家分享:外观与内饰、动力与操控、智能与安全。
第一个:外观与内饰:1.马丁前脸：延续福特家族动感式前脸设计，融入全新网状格栅和鹰眼式的雾灯设计
2.肌肉车身：富有肌肉感的侧身腰线及引擎盖张弛有力的四条肌肉线条
3.动感尾部：镀铬条自带细腻金属质感
4.内饰设计：同级领先的豪华10.1英寸全数字彩色仪表盘+驾驶席10项电动调节+12.8寸中控大屏
5.全LED大灯设计：前大灯+行车灯+前雾灯+尾灯均采用LED光源
第二个:动力与操控:1.高性能发动机Ecoboost180,最大马力可达181匹；同级最佳动力系统Ecoboost200发动机，最大马力204匹、最大扭矩350Nm
2.旋钮式换挡设计，操作简便且不占空间；方向盘换挡拨片，令驾驶更具乐趣
3.扎实底盘及后悬挂采用铝合金下摆臂及转向节，50万以上豪车才有此配备
第三个:智能与安全:1.搭载同级领先的SYNC+车载连接系统&福特派智能互联（带WI-FI热点）
预售10天订单破7000，全新蒙迪欧凭什么？
新款蒙迪欧凭什么10天订单量破7000辆
全新一代的蒙迪欧在造型上的变化不小，采用了福特家族最新的设计理念，与此前发布的EVOS如出一辙，符合当下年轻化的趋势。它的中网传承了福特一直以来的多边形中网，内部换成了点阵式填充，官方称之为3D参数化鳞甲格栅，当钥匙靠近，还会呈现出呼吸式起伏。分体式的大灯造型比较新颖，采用的是LED大灯，并具备LED日间行车灯以及大灯延时关闭功能。但像自动头灯、自适应远近光等功能，只出现在豪华型以上版本
侧面造型上，则采用了双色车顶设计，看上去动感时尚。同时像隐藏式门把手，裙板黑色装饰，营造了不错的时尚气息。同时，全新蒙迪欧车身尺寸要较老款有一定提升，它的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm，比起现款长度增加62mm，轴距增加95mm，进一步提高后排乘坐空间。前排无钥匙进入，外后视镜加热以全车车窗一键升降等功能比较实用的配置都有配备，日常用车实用性不错。如果对外后视镜电动折叠、锁车自动折叠，那么它的次低配豪华型就可以满足。
外观上的大胆突破，让我们看到了福特做出改变的决心，内饰则是不甘于输给外观的感觉，直接给了一个12.3英寸全液晶仪表盘+27英寸超宽液晶屏的组合！环抱式中控台自带豪华属性，上方不规则的线条勾勒出极强的层次感，1.1米的4K巨幕与福特EVOS上的同源，科技感十足。
动力方面，新车与高配车型没有差异，搭载福特2.0T涡轮增压发动机，最大功率175kW，最大扭矩376N·m，传动匹配的是8AT变速箱。
新蒙迪欧1.5时尚落地多少钱？
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蒙迪欧曾经也是红极一时的神车，加速三王侯，君威 cc 蒙迪欧，不过目前来说蒙迪欧要落寞了不少，2018年全年的总销量只有4.54万台，平均一个月也就能卖个三千多台，和主流的中级车还是有不小差距的。
蒙迪欧外观设计比较讨巧，尤其是马丁脸非常能引起共鸣，早几年前福特和阿斯顿马丁确实是一家，这么搞也不能说是山寨。蒙迪欧车身侧面也相当饱满，线条浑圆有力量，高腰线横穿门把手，下边沿还有一条斜向上的棱线和尾部呼应，车身后部镀铬条横穿过两个尾灯，很有延展性，双边双出排气凸显了它的运动属性。
动力方面，1.5t的发动机说实话并不能足够代表这台车的实力，和加速王侯的称号并不匹配，最大功率133千瓦，最大扭矩240牛米，配6速手自一体变速箱，零百成绩10.2秒，只能说中规中矩。蒙迪欧1.5t在初段还是有些不够轻快，等到涡轮介入之后才会有个不大不小的爆发，再加上偶有顿挫的变速箱，所以整台车开起来总觉得差点意思。
底盘方面，蒙迪欧的调教还是不错的，对路面的路感有很好的感知能力，让驾驶者有不错的参与感，同时也能很大程度上过滤掉一些冲击，强韧的支撑让它在过弯时更有信心，表线并道都游刃有余。跑起来扎实而厚重。
售价方面，2018款蒙迪欧1.5t时尚版，裸车报价16.08万，全部落地再加购置税13862，车船税420，强险950，商业险5743，上牌500，共合计18.23万左右。
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