最丑汉兰达换代来袭，外观大变，内饰质感提升，它还会加价吗？
丰田最新汉兰达照片，很多人就得丑，确实有点怪异
一、全新脸谱设计
可以明显的看到新款的RAV4和新款的汉兰达都改了全新的家族脸谱，这种类型车型设计更加美国化简单说野性更足，我也比较不喜欢RAV4的实际但是有不少人反而追求这种粗狂
二、汉兰达设计是否毫无亮点
这款汉兰达其实外观也继承了很多这一代的设计风格包含修长的车身和大嘴的设计，不过在A柱的悬浮设计还添加了不错的运动感，其实我个人觉得这代没有上一代那么闷了
三、汉兰达什么时候靠外观卖过车
汉兰达一直都是平庸的设计感，买汉兰达很多人是为了他的大空间、静音舒适性和超高的保值性，而不是外观，而且他有几个被人诟病最多的也是在
最近丰田发布了最新的汉兰达照片，大家都说这是最丑汉兰达。最近丰田一改中庸的设计，在车辆外观和内饰上进行了翻天覆地的大变化，在RaV4和汉兰达上有些明显的改变，总体感觉车辆变得硬朗了许多。
这款汉兰达基于丰田TNGA架构打造，外观前大灯造型犀利，中网比现款缩小，仿佛又回到了现款汉兰达刚上市的样子，A柱变成黑色与玻璃浑然一体更具备些科技感。侧面车身线条硬朗，后轮上面突出一圈轮廓，显得更有力量。新车在发动机和变速箱上都有升级，内饰有很大变化，造型很独特，像一把大铲子横在中控台上，可能也是一个槽点吧。座椅可以选配2-2-3和2-3-2布局要比现款更加人性化，同时还有新能源版本，颜色也有更多的选择。
由于这款车刚刚发布，真正引入国内相信还得1-2年时间，广汽丰田和其经销商已经尝到了加价的甜头了，想必一定会继续控制产能，从而继续饥饿营销来实现利润最大化。究竟到时候会不会加价呢，我们拭目以待。
全新汉兰达配置参数配置？
汉兰达是一款全新的SUV车型，它提供了多种配置参数选择，包括发动机类型、驱动方式、车身颜色、内饰风格等。其中最受关注的是它搭载的2.5L四缸发动机和电动机组成的混合动力系统，最大功率达到了190马力。此外，汉兰达还采用了全时四驱系统、智能泊车辅助系统、全景天窗、360度全景影像等多项高科技配置，使其成为了一款极具竞争力的豪华SUV。
全新汉兰达终于上市，新车23.98万起，若是你会买吗？
被邀请回答：
我开的就是丰田汉兰达13款，7座四驱版本，年前卖给表弟19万，之前可是花了35W买的，7年时间差不多开了13万公里！基本还算比较保值吧！
丰田汉兰达很适合中国的家庭使用，最主要的优点来源于其很高的性价比和乘坐空间，并且很保值，经常开一两年还不掉价！
所以，在全新的汉兰达上市后，新车的购车价格降为23.98万，落地基本上26万的样子！当然这是五座的版本！如果没有七座版本的需求，那么我们还是不建议买7座版本的！因为尽管我之前开的7座版本，其实还是有不少吐槽点的，那就是第三排的两个座位并没有大家想象中宽松，基本上坐不了成年男子！女人和小孩坐还是可以的！这个问题不光丰田汉兰达是这样，就比如奥迪Q7、奔驰GLE、大众途昂等合资高端、中端品牌车型也是如此，说是7座版本，但是第三排座位空间很有限的。
包括元旦上市的特斯拉 Modekl Y也是这样！特斯拉Model Y的第三排座椅是从后备箱打开！基本上也就是放儿童座椅。
所以，如果新款汉兰达的预售价格真的是23.98W的话，我们是强烈建议大家购买的！这个性价比超过的！基本上预算25W的家庭用车，丰田的车还是一个不错的选择。
坚决不会买！这次的全新汉兰达还是延续2018款的汉兰达，只是增加了点配置，千万别被广告欺骗了。海外版的全新汉兰达已经在去年就上市了，但中国市场估计还得一年才能上市。我是2018款汉兰达至尊版车主，请相信我。如果可以，请等到海外版汉兰达上市再买。
汉兰达是一款“特点鲜明、优缺点明显，但在取舍上更加讨巧”的产品。
作为一款主打家用的城市型SUV，汉兰达定位相当精准，目标消费者清晰，既能满足普通家用对于空间及舒适性需求之外，也能满足日常家用至于的“偶尔放纵”（动力&操控）。整体产品力均衡可靠，综合表现力惊人：操控性能类似的，往往没有汉兰达平顺舒适；舒适性达到同一级别的，又没有汉兰达空间大；偶尔有些七座SUV，空间、操控、舒适性都不错的，往往又比汉兰达贵出很多。
2021款款汉兰达上市让人很意外，想象中的换代汉兰达并没有如约而至。广汽发布的2021款汉兰达只不过是在老款基础上小改而已，对于一款生命周期不长、即将换代的小改款车型来讲，此时购买实属有些不划算!
而起售价23.98万的车型，纯粹的丐中丐版。五坐、两驱精英版，配置还不如几万块的面包车高，典型要啥没啥的那种。这么大一个汽车，只有五个座位就很尴尬了，因此这种入门级车型性价比特别低，购买的人非常少。
更何况这种车型产量基本上不会排产，世面上很难见到。毕竟生产高配车型利润更丰厚，尤其是在一车难求的情况下，厂家更喜欢生产高配置汽车。
所以售价23.98万的车型，只存在宣传资料上、可以理解为专门用来拉低价格区间的车型，23.98万让你动心但是当你去了4s店后根本买不到，当你看到更高配置的车型后说不定你就动心了!这就是引流，四驱豪华版投产是最多的，也是4s主推车型。这样一来23.98万就变成了29.98万，超出预算6w＋!
我们看一下2021款在2018款基础上做了那些改进:
宣传资料上只写了升级透镜LED前大灯，非常模糊的表达方式，会让人觉得全息标配LED大灯。但是单开配置表后你会发现，只是豪华版升级为LED大灯，而且只是近光灯采用了LED灯泡、远光依然是卤素的。
这个配置依然是豪华款才具备的，精英版仍然配老掉牙的6.1寸小屏幕。要知道安卓导航大屏幕目前已经烂大街，技术成熟价格低廉，几百块就可以买到大屏幕导航。
这特么就给核桃一样，有薄皮的，有普通的，还有厚皮的，厚皮的吃着很费劲，那就动动脑筋，别吃了，让文玩吧，把玩也就发挥它的价值了，偏偏有钱的人多，开始了炒作，弄得俩文玩能换十几布袋吃的核桃。有钱的玩过瘾了。文玩核桃也就便宜了。俩文玩只能换两斤普通核桃了。其实，有钱的谁玩汉兰达，一点个性也没有。我都这么有钱了 难道还要找这一没个性的车来彰显我？？
汉兰达新款有车吗？
汉兰达新款有车。
新款汉兰达在外观上有所升级，前脸换装了全新设计的中网格栅，视觉效果更加凶悍。车身侧面的变化并不是很大，在一些细节上有所改变，腰线从车尾灯向下贯穿到车头，跟老款相比显得更为流畅动感，并且新车的长度增加了35mm，长宽高分别为4890/1925/1720mm，这样就显得侧面更为修长，轴距依然是2790mm。尾部造型基本延续了现款车型的设计，简洁大方为主。
在动力系统上，新款汉兰达取消了老款的3.5L V6车型，仅保留2.0T一款发动机，可能是为了满足国内日益严格的排放法规。
总的来说，汉兰达新款车型在外观和动力系统上都有一定的升级和改进。
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