林肯领航员2023款落地价参数？
2023款林肯飞行家/领航员正式上市，其中新款飞行家共4款车型，售价区间50.08万-76.38万元；领航员黑金版共3款车型，售价区间100.8万-125.8万元。
林肯领航员有收藏价值吗？
没有，不保值。
美系豪车其实都不保值。林肯领航员不保值有两个原因，第一是保有量太少，第二是新车优惠幅度过大，一个车保值与否与销售价格的折扣有很大关系，销售价格坚挺会传导到二手车市场，其次车辆的保有量也是一个重要因素，作为福特旗下的豪华品牌，林肯在国内份额低也是一个原因。
各位大哥大姐，想入手林肯领航员，但听说这车小毛病太多，维修贵，是真是假？求解？
我用过五年的陆巡，四年的凌志570，今年换了个林肯领航员长轴。总结如下：1.领航员是绝对的气派，绝对的拉风，绝对的招眼！没有足够的实力和信心尽量不要买这车，此车适合商用。本人买了后感觉实力与与此车形象不太匹配很少开。2.此车绝对宽敞，空间富于，一般的车比不了。3内饰看起来豪华，仔细看不是那么精细，百万级别的车做工都比这车精致。4.油耗与凌志570基本相同，高速120左右行驶13个油左右，市内就感觉高多了。5驾驶操控性比陆巡和570都差，方向盘重。6驾驶舒适性很好，减震比那两款车稍差，过减速带感觉硬。7刹车灵敏度强与陆巡和570。8此车高大，驾驶有优越感。9.音响一般，和570比基本相同，。10.因刚买不久还未发现什么毛病。但他的耐用程度估计和陆巡lx570不是一个级别。陆巡和570使用都超过三四十万公里都没事，从买到卖就没坏过！11.林肯坐在后排能清晰感受到传动轴的噪音。12.玻璃升降开关重。综上所述：如果以玩为主，预算到位就干570，预算紧张就干陆巡！如果你以商务为主，那就干林肯！配上专驾，
面子十足！
同级别全尺寸suv，2015下半年2016年初很认真的比对过，并且试驾了几款，其中包括林肯领航员、LX570、GL450（平行进口版本的）、QX80。
450说实话整体驾驶感觉还是不错的，当时心理感受最大的缺点就是烂大街，后期维修保养贵。车商那儿没有遇到满意合适配置的车
570整体调教偏软，尤其是急刹车时候点头明显，有点坐轿子那样晃悠
领航员3.5T，加速迟滞感明显停顿一下，虽然也是非承载式车身，却搭配了个鸡肋的适时四驱
最后试驾了4儿子店老总的80，虽然内饰有点老土，但整体性能配置比较全，360，座椅通风，acc等都是标配，当年买车时候送4年10万公里免费保养
最后选的80，开了四年多11万公里，除了基本的保养，记忆中基本上没啥毛病。其实每款车都有各自优缺点，同一款车也会存在一定的残故率，最终选择哪个车，最好自己可以深度试驾一下。实在拿不定主意，可以加一些车主群，真实的车主比较有实际使用经验和发言权
我们这个领航员是今年4月份买的，跑了15000多公里了，这个车总体来说挺好的，就是做工稍微粗糙一点，但是这个车在高速上挺省油的，操控感觉很好，我开朋友的路虎揽胜加长版跟这个对比，长途还是领航员坐着开着舒服，市区的的话感觉会有点大，停车不太方便，但是回头率很高，如果长远打算，建议买领航员总统版，一家人出行很方便的，暂时没有任何小毛病
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