本田速派怎么样？
这种本田速派是非常好的车辆，本人有非常高的品牌效应，也有非常优良的质量水准，性能和配置都是很高的况且有非常好的口碑和广泛的受众群体，无论在启动的速度，行驶的速度，动平衡的稳定性以及刹车系统的安全性还有就是舒适度都是非常令人满意的，所以如此
16.99万-23.99万元，新速派还是“务实者”的首选吗？
速派。作为一款被低估的车型。和帕萨特迈腾同平台，同动力。不同的地方可能就是品牌以及品控。每月销量不及同门师兄的零头。不考虑品牌的因素，速派是个很好的选择。特别是2019款，配置有着很大的提升。首选舒适版本，该有的配置都有。至于选择1.4还是2.0的动力，就要看自己的用车情况了。
速派330怎么样，多少钱值得入手？
斯柯达速派330低功率版作为一款中型车，其空间、动力、性价比在同级别中都是比较好的，唯一的问题在于其品牌力.虽然斯柯达也是大众旗下子品牌，但是跟南北大众还是不能比的.如果不考虑品牌力问题，那么速派330低功率版是非常值得推荐的一款家用车！
1.外观：
全身线条硬朗、棱角分明；直瀑式格栅、全系标配LED大灯非常犀利！掀背式设计在同级中也是少有！速派的外观认可度还是比较高的，当然个人喜好决定一切！
2.空间、内饰：
速派330车身尺寸:4869*1865*1489mm，轴距2841mm.这样的车身尺寸在同级别中也是没有劣势的，乘坐空间上也是同级上等。
内饰部分其实没什么特别新颖的创意，跟大众的风格很相似，简约实用，用料一般，主要还是塑料和皮质包裹，该软的软，该硬的硬.
3.动力：
速派是基于MQB平台打造，全系提供1.4T、2.0T330低功率版、2.0T380高功率版；这里我们只说330低功率版，其参数为：第三代EA888发动机137kW/320N.m；搭配最新DQ381双离合7速变速箱，这样的动力组合对于家庭用车来说足够。
4.价格：
速派330低功率版本提供2款车型选择，个人推荐2019款TSI330双离合豪华版，其指导价格在20.19万元.
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
斯柯达速派定位于一款中级轿车产品，主要对飚大众帕萨特，迈腾等，这款车基本上和两个德国老乡都是一样的底子，整体产品力和性价比都不错，只不过受制于品牌影响力不足，所以销量表现一直不太理想，2019年全年累计销量为2.37万台，平均月销2千左右，相对而言不是那么主流。
速派外观设计比较硬挺，前脸家族虎啸中网很犀利，下格栅沉稳端庄。车身侧面紧致匀称，棱线清晰，后尾部干练饱满，整体颜值相当耐看，比较符合当下审美需求。
动力方面，330版本搭载一台2.0t低功版发动机，参数为137千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩7.9秒左右，加速感觉颇为畅快，输出比较有激情，深踩油门推背感不俗，超车游刃有余。
底盘悬挂结构前麦弗逊后四连杆，调教风格偏硬朗，滤震比较干脆利落，车身姿态稳健，支撑到位，过弯侧倾小，转向手感紧实，开起来有一定的乐趣。
内饰方面，整体布局风格很规整，功能分区一目了然，按键旋钮触手可及，用起来很方便。大屏尺寸8英寸，支持苹果安卓手机互联，全液晶仪表10.25英寸，界面颇为酷炫，平底方向盘增添了一丝运动。
如果想买辆B级车，速派其实是个性价比很高的选择，虽然它的销量一直不温不火，关注度也没有本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、迈腾等车型高，但它的实力不容小觑，斯柯达本就是大众集团旗下品牌，速派其实是与大众共用平台和技术，所以从某种意义上来说，斯柯达速派和迈腾有着相同的血脉，但价格却要优惠的多。笔者身边有一位朋友提了一辆新款的速派，我也开过几次，对这款车有一定的了解，今天咱们就来聊聊速派怎么样？
新款速派的外观设计十分大气，赢得不少用户的喜欢，它采用了斯柯达水晶切割的家族化设计，线条棱角分明很有立体感，全LED大灯内部结构非常漂亮，看上去特别运动。新款用被SKODA的字母标识代替了原本的斯柯达LOGO，显得更加高级。
价格方面，朋友提的这辆斯柯达速派2019款 TSI330 DSG豪华版，2.0T发动机，官方指导价201900元，优惠后终端裸车成交价167000元左右，全部落地再加购置税、保险、上牌等费用，总共花了不到19万。其实这个价格如果买帕萨特和迈腾的话，根本就买不到2.0T版本车型，速派的性价比明显更高一些。
空间方面，速派在同级别几乎没有敌手，2841mm的超长轴距，后排翘个二郎腿也没有任何问题，最大的亮点是速派的后备箱采用掀背式结构，特别是过年回老家的时候，那叫一个爽，简直把整个家都装下来了，实用性甚至不逊于SUV，亲戚朋友都说这车买的好。
动力方面，朋友这款速派搭载一台2.0T TSI330低功率发动机，最大马力186匹，匹配7速DSG双离合变速箱，动力非常的强劲，起步一脚油门下去能够感受到非常明显的推背感，市区内提速超车特别有底气，关键油耗也并不高，平均油耗不到9个，现在油价这么便宜，算下来一公里才5毛多。
再说说这台车的缺点：一个是不保值，毕竟斯柯达这个品牌差了点，另外就是速派的座椅和底盘悬架还是调教的有些偏硬，在遇到坑洼不平的路面时颠簸比较厉害，但这个价格能够买到这么大空间、动力还强的合资B级车，总的来说还是蛮不错的，比买帕萨特和迈腾划算多了，不知道您对于斯柯达速派这台车有什么看法呢？
标签： 速派
