车市销量持续下滑,用户买车是否已是最佳时机?
对于直观的来说的话,现在车市销量持续下滑,各大厂家不断加大优惠力度确实是非常好的时机,但是这个最佳时期确实不好定位,应为从近年来看车市每年价格都在下降,只能说在你需要的时候,现在确实还比较优惠划算。
我是一名汽车行业从业者,会在头条写一下关于汽车的文章欢迎大家关注一起讨论
现在是用户买车的最佳时机。首先现在不管是在新能源汽车还是传统燃油汽车市场,销量的确是在持续下降的,这也就意味着对于很多车企来说必须要采取措施来增加自己的销量,不然肯定会完不成自己的全年任务额度,所以在这个时候恰恰是我们选择出手的最好时机。
任何市场上都是,在卖方市场的时候,获利最大的肯定是卖方,如果汽车市场的消费者增多,那么对于车企来说根本不需要考虑产品销量的问题,也就肯定不会有什么优惠政策,毕竟你不买还有别人要买。
但是现在在汽车市场销量持续下降的时候,就进入到了买方市场,毕竟这也马上年底了,很多车企的全年销售任务额肯定还是没有完成的,就算为了冲业绩,他们肯定也会使出自己的浑身解数来促成消费者购买,所以这个时候,肯定能给你自己争取到最优惠的价格,毕竟长时间不卖车,对于汽车销售代表来说,也是很煎熬的事情,而你恰恰在这个时候真正成为了他们的救世主。
并且由于客户变得更少,所以在车企和车企之间肯定也会产生竞争,也就能够使得我们能够坐收渔翁之利,而且还能够挑选到自己心仪的颜色和配置,毕竟销量火爆的时候有可能你买车都得预订呢。
我认为车价只会越来越便宜,汽车销量承压,油价高企,车企间的竞争越来越激烈!国家也一直在鼓励消费,最近又传出小排量购置税减半的风声,说明汽车真的不好卖了。
如果急着用车,那么到合适的心理价位就可以出手,如果可买可不买,那么还是再等等吧,国家经济表面繁荣,钱却是越来越难挣,用车成本越来越高,公共交通越来越发达,钱在手里比什么都好!
谢谢邀请,我是天下行租车,天下行租车,购车,以租代购买车巨便宜又划算~
回答问题:前段时间不是有个热词“降级消费”现在普遍都已经没有以前对于奢侈品那种崇仰心态,大家都在往平价商品转型,其实汽车市场的话,差不多也是这个概念~
就我们天下行来说,用户更想要用0首付的方案买车,也不愿意有首付+尾款。买车不像买菜,你说现在车辆市场下滑,是社会大众消费风向的转变,可能我本来想买好点,贵一点的车,后来觉得,不如以租代购,慢慢的月供买辆差不多并不要那么好,每个月低月供又划算,其余的钱还可以拿来做其他的事,完全在我接受范围内,那么,需要用车,车辆价格方案可以接受,我就会入手~
2023年5月份汽车会降价吗?
会
会,大概率会在5.6月份左右降价,因为现在老百姓都不怎么消费了,车企只能通过促销来刺激消费,随着新能源汽车的发展,油车的市场份额越来越少,所以只有通过降价才能卖出去.
2018年车市价格有降吗?
2018年汽车销售的总数量不会出现大的差别,但细分到车型和品牌会有更激烈的绞杀。
一些不好卖的车型会更不好卖,除了大幅下降价格别无他法。
一些好卖的车型或品牌车款会有涨价趋势。
由于消费者更懂汽车、更理性,汽车销售也更加复杂多变。甚至出现了同一品牌、同一车款,执行完全不同的价格。
典型案例大众途观,老款已经下探20万以下,争夺国产高端suv市场。新款继续保持高水平的利润,同时维持自己的品牌形象。
这样的案例会成为2018年车市主旋律,估计即将上市的奥迪Q5也会这样。老款下探到30万内争夺本田冠道、丰田汉兰达的份额,新款继续保持品牌形象和价格。
谢谢邀请,这个问题问的太宽泛,没办法准确的回答。
2018年受购置税政策的影响和汽车销售终端模式的变化,也许有些车型价格会有小幅降价,这也是每年都会出现的情况。不过大多数汽车厂商都有自己的营销策略,针对车市的变化随时会有调整。
买车想便宜一些的话,最好选淡季买车,避开长假或者金九银十这种销售旺季,淡季的优惠会大一些。还有,一款车新款上市后也可以选择上一代的旗舰车型,性价比会更高。
个人看法,仅供参考。
怎么查车市行情?
你好,1. 网上搜索:可以在汽车媒体网站、汽车论坛、汽车垂直搜索引擎等网站上搜索相关信息。
2. 汽车报价网站:许多汽车报价网站提供车型报价、销售数据、评测等信息,可以了解最新的车市行情。
3. 车展:参加车展可以亲身了解各个品牌的最新车型、价格以及市场反应。
4. 经销商:与经销商联系可以了解到当地的市场行情、销售状况以及最新的优惠政策。
5. 政府统计数据:政府发布的汽车销售数据可以了解到整个汽车市场的行情。
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