比亚迪 王传福,比亚迪王传福个人简历

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台积电失算了?比亚迪王传福怒怼张忠谋,为什么?凭什么?

实话实说,在造芯领域内,全世界只有三星大概可以与台积电掰腕子,比亚迪大概还没进入台积电的法眼。所以,无论比亚迪的王传福说什么,台积电可能也是懒得搭理,因为两个公司在芯片领域的差距实在太大了,大到根本排不上台积电的重视名单。我更认为比亚迪王传福是在蹭台积电的热度罢了。

毕竟,比亚迪的“造芯”和台积电的“造芯”根本不是一回事,即便比亚迪在中国是数一数二的新能源汽车制造商,但比亚迪在芯片领域就是一个排不上号的小弟弟却是不争事实。

台积电的目标是3纳米芯片,即便是部分汽车用芯片,台积电的重点也是28纳米、14纳米这个领域。而比亚迪连能造28纳米、14纳米的光刻机都买不到,这怎么好意思来怼台积电呢?所以,这个“豪言壮语”,就是王传福有意识地蹭台积电热度而已。

比亚迪 王传福,比亚迪王传福个人简历-第1张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

反正,我是相信,在芯片代工领域内,比亚迪距离台积电的距离太远,已经远到勉强只能看到台积电尾灯,此时比亚迪说什么,都只会给人留下“吹牛”的感觉,仅此而已。

比亚迪多牛啊,现在背靠大陆市场,又搭上与华为合作,人家前途一片光明!而台积电呢?马上都要乖乖上交美国了,一个弃子而已!

王传福重申新能源汽车的市场蛋糕很大,需要行业一起努力奋斗,未来几年行业格局调整的速度可能比现在想象还要快,而比亚迪也是愿意与华为、小米等优秀的国产厂商一起,合力推动国产新能源领域的发展!看看人家老总多牛看得多远!

比亚迪 王传福,比亚迪王传福个人简历-第2张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

台积电此前曾回应称,客户是台积电成功的要素之一,台积电不会泄漏敏感信息,尤其是有关客户的机密资料。

但是现在,台积电的态度却来了个180度大转弯,表示会在11月8日的最后期限之前,提交相关资料给美国。台积电还强调,长期以来,台积电一直都与所有利害关系人积极合作,并提供支持,以克服全球半导体供应上的挑战。

大家一对比就知道了,怼他的轻,马上都玩完了😱

比亚迪 王传福,比亚迪王传福个人简历-第3张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

那是因为台积电有的比亚迪也有,台积电没有的,比亚迪有,而且比亚迪背靠中国大陆广大的市场,把自己的主导产品电动汽车做到世界老大,另外其还在汽车电池、芯片等高科技领域进行自主创新,所以有了硬怼台积电的底气。

现在只要在制造业领域的就知道缺芯到底有多么严重,到处都缺。

这么严重的原因当然和疫情分不开,

另一方面,也反映了国内目前芯片制造企业的竞争力还急需提高。

比亚迪的老王能够有这个信心,是好事情。

不是说现在比亚迪就能够和台积电想比,现在两者还不是一个体量。

但是如果十年后,十几年后比亚迪的芯片能够和台积电想比那也是一个巨大的进步,

国内的制造业技术就是一步步慢慢追上来的。

比亚迪半导体IPO已获批,为什么王传福急于分拆比亚迪?

比亚迪半导体并没有急于上市,这公司成立好多年了都没上市,选择现在这个节点上,我想因为两点:一是车规芯片的市场随着电动车占有率的爆发式提升,需求规模扩大了很多,公司需要更多的资金投入研发和扩大生产,一方面自给自足,另一方面拓展外售业务。二是芯片现在是炙手可热的国家战略赛道,在这个风口上市,融资更容易。

比亚迪官宣涨价,王传福底气何在?

看比亚迪2011年第三季度报表利润不足1%,去年以来上游原材料涨价比亚迪车价没涨,对比其他同行比亚迪定价最厚道没有之一,即使现在涨点价也是微利经营,买比亚迪的每一款车也都是超值的。

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