今年的上海车展，有谁知道瑞风mpv有什么车型参展？未来有些什么车型要推出？
我在本次上海车展上看到瑞风MPV携搭载了新前脸的瑞风M4混动版、瑞风M6尊贵型两款车型参展，这两款车还是非常不错的，展示了瑞风MPV深耕MPV市场十多年的深厚实力。
瑞风MPV更新国六车型，A+级轿车正在筹备，江淮能回点血吗？
我是江淮车主，纵观江淮汽车这几年的发展，咱从瑞风S3小型SUV当年风头正劲时，江淮没有好好把握好这个风头，没有飞起来，没有把自己下面两个软肋补强：1、车身外观设计，什么宝口瓶的前脸设计，在后面的几代前脸设计中一塌糊涂。2、品控。当年经过央视曝光的生锈现象，其实在往后的车的质量控制中也没见到很好的加强。生锈现象还是存在。所以江淮汽车没在这两方面加强，想回血的路还长着呢。
最近想买辆MPV，瑞风M4怎么样啊？
我也一直想买台MPV何待口袋不给力，所以一直就没下手。我觉得如果预算可以的话尽可能的考虑合资车，一是保值率
二是维修方面
三是用车方面
这三点考虑清楚了那就下手吧，个人不建议瑞风
瑞风M4「国⑥」版本适合商务用户
江淮汽车是自主品牌中商用车的「老元良」，优秀车型除重卡客车以外，轻型客车与MPV也有很大的影响力。尤其是【瑞风系列】MPV是国产汽车的鼻祖（汽车保有量爆发式增长阶段的评价），不过该系列除了“M5/6”两款车以外，剩下的MPV更像是轻型客车，主要用途是“客货两用”或“宜商宜家”，产品定位并不够高哦，下面来看一看「M4」的水平吧。
瑞风M4车身尺寸达到了5200*1890*1980，轴距为3080mm。尺寸标准在MPV车型中属于「C级中大型」，实际要比一些短轴低顶轻客还要饱满一些。这么大的MPV新款指导价仅仅为10.38~15.48万，可想而知这台车的配置与动力传动系统的等级会有多高了吧，消费级MPV不可能做到尽善尽美。
1：汽油版本的M4价格仅在「10.38~12.98万」区间，发动机只使用了「LJ481Q6型」柳机2.0L。其动力储备低至最大功率106kw（折合144马力），峰值扭矩仅仅为200N·m，驱动这台1.93吨的MPV——最大推重比低至“74.6Hp/T”，推重比标准在105Hp/T左右属于小马拉大车，汽油版本的瑞风M4仅仅是能够正常驾驶的「工具车型」，驾乘体验完全依靠大空间提升。
2：柴油版本的指导价为「13.88~15.48万」区间，价格决定了发动机不会差，型号为「HFC4DB2-2E型」的2.0T江淮柴油动力表现不俗，最大功率有110kw（150马力）、最大扭矩有360N·m（1800~2400rpm）。这种动力水平对于2105kg的柴油版M4而言还是够用的，因为扭矩基数有160N·m的领先，同时在低转速区间即可达到最大值，合理的“低转爆发力”会带来不错的加速感，不用频繁拉高转速会体现出节油。
客观评价：汽油版本的M4是一台高油耗低性能的MPV，但综合价格与大空间而言还可以接受。柴油版本的M4物有所值，只是仅有6挡手动变速箱可选有些遗憾，同时仅有旗舰版才装备了ESP车身稳定控制系统也有一些落后了。所以瑞风M4并不适合纯粹的家用或商用接待，柴油版M4适合不追求高驾乘品质的“客货两用”用户，汽油版本则适合商务「通勤」用户，比如小商品私营业主、影楼以及公司初级管理层使用，毕竟后悬架用钢板弹簧还是会颠簸一些。
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