大众新途锐,大众新途锐降价20万

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大众途锐2022款底盘解析?

途锐2022底盘高度两驱版的为160mm,四驱版的为180mm,实测的最小离地间隙为193mm。底盘高度需要调整空气悬架,通过空气悬架来降低底盘。车辆底盘高度,专业术语称之为最小离地间隙。最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性

已经“凉透”的大众途锐,咋又开始嚣张起来了?

我是20年7月买的新款途锐,已经开了五万多公里。2.0锐翼。退休的人了不想太张扬。只是想买一个各方面都不错的车。途锐各个方面都很均衡,252匹马力高速决对够用。高均油耗7.5--8.5。普通道路油耗9--12个。我主要是和老伴全国各地自驾。各种道路都能应付。任何车适合你的就是好车。当然价格越高车自然越好。但途锐是同级别车里性价比最高的。

逢众必反,逢众比骂,中国人真的是太好被忽悠了。大众车系不仅是中国,也是全球重要的用车选择,问题谁没出过,为什么要刻意贬低和夸张地诋毁呢?

大众新途锐,大众新途锐降价20万-第1张图片-立方汽车网
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途锐只有买不买得起,不存在凉和不凉,最低潮是上代***用爱信变速箱时代,真的变LOW了,现在已经改用***埃孚8AT,不知道你想踩踏他什么,你知道这车的特点吗?

2022款大众途锐上市了吗?

目前还没有。

大众途锐这款中大型SUV搭载的是2.0T和3.0T涡轮增压发动机,这套动力系统奥迪Q8这款同级别的大尺寸豪华运动SUV也在使用,所以大众途锐的实力与奥迪Q8的实力相当,两款车型整体的核心产品力基本一致,所以目前的大众途锐,综合的实力和性价比非常突出,毕竟有着奥迪Q8的实力,却只卖大众途昂2.5T涡轮增压版本车型的价格,当下全新的2022款途锐,预计会在年内进入国内市场。

大众新途锐,大众新途锐降价20万-第2张图片-立方汽车网
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途锐高端不起来,新款大众辉腾D2复出,能击败S级,高端起来吗?

大家应该还记得那个梗:不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母。

大众带字母指的就是大众旗下超豪华高端轿车辉腾,可见不存在高端不起来一说,它的代名词就是低调奢华有内涵。

辉腾是2002年大众旗下研发的一款旗舰轿车,因外形酷似帕萨特,那时常有人说,你见过12缸的帕萨特吗?可惜于2016年停产,现在已成了车界的一个***。

大众新途锐,大众新途锐降价20万-第3张图片-立方汽车网
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为纪念辉腾诞生20周年,今年7月份大众发布了全新的辉腾D2,可谓是闪亮登场。

全新辉腾D2外观***用了更加年轻化的设计,并且看起来很有内涵,它没有***用哪种比较张扬的设计,反而很内敛,内敛中带着奢华,将低调奢华有内涵做到了极致。

如何评价新一代大众途锐?空间怎么样?

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新一代大众途锐在国内刚上市不久,换成了最新的奥迪Q7和保时捷卡宴的平台。指导价63.68-84.98万元,单看售价比上一代途锐的入门价格还低了一点。但实际上这一代的大众途锐入门车型已经变成了2.0T发动机,这样一看实际上售价非但没有下降,反而上涨了。

新款大众途锐,外形的变化非常明显。大众最新的设计语言,使得新款大众途锐整体的外形非常的壮硕有力,远胜上一代的阴柔圆润。

新款大众途锐的越野能力依旧十分突出。实际上第一代大众途锐的推出,主打的就是其豪华的越野性能。毕竟玩豪华,大众怎么可能玩的过老牌的豪华品牌,所以大众途锐只能另辟蹊径,主攻越野性能,从而在百万级中大型SUV里有了一席之地。这一代途锐依然继承了这个优良传统。

至于空间,新款大众途锐更大的车身,自然也就带来了更宽大的乘坐空间。2899mm的轴距在中大型SUV里虽然算不上特别优秀,但是空间表现上丝毫不落下风。

最后要说的还是售价,目前来看,大众途锐明显价格虚高。实际这款车型2.0T版本的价格应该在50万左右才有性价比。所以前期的车主真的只能说是真爱粉,早买早享受吧!

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