丰田致炫车如何，代步能不能选，适不适合女孩开？
丰田致炫这款小车外型还是挺时尚年轻的，车子也很轻便好开，如果对于前脸八字胡能够接受的话，这款车还是很适合女孩开的，平时上下班代个步妥妥的没有问题，而且经济性与稳定性都很不错，买来还是很方心的。
丰田的品质还是有口皆碑的，致炫的质量同样也能禁得起考验，这款车的优惠力度不算太多，差不多在5000元左右，预算不是太多可以选择CVT领先版，裸车价8万多点，如果资金充足那就考虑科技版，配置更给力，开起来舒适性和娱乐性更好。
致炫搭载的1.5L发动机，马力才110匹，动力不是特别强劲，起步还算轻快，匹配的是CVT无极变速箱，换挡很平顺，城市开还是很适合的，当然对于女孩来说也没有开快车的必要，油耗上致炫挺省的，百公里在6L多，非常居家务实的一辆车。
致炫的方向盘转向很轻盈，没有什么虚位，开起来还是很轻松的，车子的重量也很轻，驾驭起来没有啥难度。不过底盘稍微有点偏硬，经过颠簸路面时的震动还是有些明显，比较适合城市铺装路面行驶。
科技版要比领先型多了LED大灯、倒车影像、电动天窗、前排侧气囊、8英寸中控屏、手机互联等，价格上要贵了1.5万元，其实小编个人还是更推荐领先型，价格更实惠，性价比要更高一些。
你好，丰田致炫作为一款A0级轿车，车身尺寸较为小巧，好开好停，有两个外观风格，致炫X更个性，有跨界风格，比较适合女性朋友。
致炫有两个外观风格，一个是普通两厢款，也就是我们常说的“八字胡”款，看你能不能接受这个造型。当然，好在去年10月厂家推出了跨界版致炫X，在外观上相比致炫有着较为明显的调整，全新的前脸造型以六边形的黑色大嘴前格栅代替了致炫的“八字胡”设计，同时全新造型的LED大灯内部加入了折线形日间行车灯，看起来颇为前卫。此外，新车的周身还配有黑色轮眉、包围以及银色下护板等，意图营造出更强的跨界风格。
我觉得女性用车的话致炫X更有个性，也更为合适一些。推荐2020款 致炫X 1.5L CVT豪华版，指导价9.38万，优惠1.2万左右，裸车8.2左右，落地大概9.5万。
动力方面，致炫X全系搭载7NR-FE型1.5L自然吸气发动机，国六排放版车型的最大功率为110马力，峰值扭矩为138牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。
外观方面：YARiS L致炫X在外观上相比致炫有着较为明显的调整，全新的前脸造型以六边形的黑色大嘴前格栅代替了致炫的“八字胡”设计，同时全新造型的LED大灯内部加入了折线形日间行车灯，看起来颇为前卫。此外，新车的周身还配有黑色轮眉、包围以及银色下护板等，意图营造出更强的跨界风格。致炫X的内饰完全延续了致炫的设计，最为突出的升级在于顶配CVT尊贵版专属的悬浮式中控大屏。
配置方面：入门的CVT领先版便标配了LED前大灯、LED尾灯、LED日行灯、大灯清洗、鲨鱼鳍天线、胎压监测、车身稳定控制、倒车雷达、自动启停等；中配的CVT豪华版进一步配备了铝合金轮圈、前雾灯等，推荐中配车型。
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广汽丰田宣布YARiS L家族全新成员致炫X 正式上市，同时致炫、致享也同步全面升级。至此，YARiS L家族由“双子星”扩容为“梦幻三角”， 形成覆盖两厢、三厢和SUV风格两厢的产品线，全系列官方指导售价7.78万元起，全面响应新生代年轻群体对更高价值、更多元化产品的需求。此次YARiS L家族强力升级扩容，家族全员均导入了丰富的配置，价值再度提升。包括LED光源、高级皮质座椅、8英寸中控屏、倒车影像、倒车雷达、胎压监测及铝合金运动轮毂，同时延续了家族一贯的高安全性，保持全系标配VSC车身稳定控制系统等四大安全配置。其中致炫X全系列标配LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯，并且在外观方面也采用了全新的设计，独有的运动尾翼、全新设计的大嘴进气格栅及运动感十足的车身包围，营造出SUV化的型格造型。另外值得一提的是，YARiS L家族全员已满足国家国六B排放标准。致炫X充分继承了YARiS L家族“高品质感”、“高安全性”与“出色的经济性”三大领先同级的优势，同时在外观、内饰及配置方面进行全面升级，为消费者打造更高价值质感的理想座驾。致炫X在外观造型方面迎合年轻群体喜好进行大胆革新，全面提升“硬朗型动感”。 整车尺寸相比致炫在宽度及高度上有近20mm的提升，同时整车外观偏向SUV化，通过宽体化设计以及新增的车身包围降低视觉重心，刻画出一种硬朗动感的SUV风格。全新设计的前脸以家族式KEEN LOOK犀利眼神和大嘴进气格栅为基础，将原先的网格状样式改换成横条式设计，使前脸造型更加大气并富有冲击力。致炫X所搭载的1.5L NR系列发动机亮点繁多，具有“三高”特点即高压缩比、高匹配性活塞、高功率输出性能。拥有丰田领先的双VVT-i技术，即“智能正时可变气门系统”，可连续调节气门正时，提高发动机输出功率，搭配全新的S-CVT超智能无级变速器，实现更人性化的操控与出色的燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为5.2L左右。总体而言，性价比比较突出，这款车的二手车保值率也非常高，好看好开，比较适合新手。女生也能轻松驾驭哦。
丰田致炫代步肯定是没问题啊，但是车轻车小，我觉得还是不好，开一个高速什么的，走一段你就知道了，飘的很啊，特下雨天，雨天的话就很飘很飘，真的，我觉得还是买大一点的，买国产车吧，大一点的油耗也多不了一点点，其实油耗就算一公里多五分钱，一年下来才多多少钱嘛，还不够买一件衣服的钱，但是安全性提高了多少？提高了一半
目前市面在售的两厢十万内合资小车比较少，飞度是国五转籍可能马上上新款，外观有改动，POLO目前价位也不低，日系车的保值率空间都不错，保养维护省心，不太用操心，女士开的话还是比较合适的
广汽丰田YARiS L致炫X这车怎么样？
哈哈这个问题我想我最值得回答该问题！因为我是销售广汽丰田的！我经常开
优点：最满意的地方很多，比如时尚的外观，科技感十足的车灯，柔软的座椅，还有舒适的悬架等等。还没跑过高速，不知道高速表现怎吗样，我开飞度在高速上跑过198迈，表现还不错不知道致炫稳不稳，期待高速试车，希望他能有出色的表现。我在村里也加入志愿者了，希望疫情早点过去，武汉加油，中国加油！缺点：说说我的试车感受，方向盘重，最起码比飞度的重，加速没有飞度犀利，悬挂舒服，过减速带比飞度舒服，还有钥匙我也得吐槽一下，分体的，还没有发动机防盗，(没有芯片),合资车还没听说不带芯片的，这厂家是能减啥就减啥，这车大灯是LED的，但是不怎吗亮，不知道大灯要是改的话贵不贵，别的倒是没啥。
相比于普通致炫，它整体的车身尺寸会有所增加，而且车身周围还加入了一套黑色的塑料套件，让它在营造出一股“Cross ”跨界风之余又可以获得更好的通过性。除此之外，致炫X采用了全新的前脸设计，更大的熏黑中网代替了以前的“八字胡”，锋利狭长的大灯也一改以往圆润的造型，整个车显得更加年轻运动。
在A0级市场曾经一直是飞度和POLO的天下，两者一直占据A0级销量排行榜的一二名，但在今年年中之后，这两款车型都双双跌落神坛，之前的万年老三丰田致炫迎来了自己的春天，销量节节攀升，目前已经成为A0级别轿车关注度最高的车型。
网友陈先生近日就喜提致炫X，陈先生说，之前也是考虑过飞度和polo的，但在现在这段时间，飞度一直都是国五车型，现在已经无法上牌。POLO换代之后造型内饰都更好看了，但是价格也飘了。于是就放弃这两款神车，开始考虑威驰FS和致炫，威驰FS外观更好看一点，致炫前面的大胡子就像哈巴狗一样，实在有点接受不了，但谁知半路又杀出了个致炫X，造型感觉更加犀利耐看，于是就开始决定入手这款车。
陈先生说买之前也对比了一下致炫X和致炫价格配置，同样是自动挡低配车型，致炫X要比致炫贵4000块钱，但是换装了更好看的前脸，增加了尾部的熏黑饰板，还有车顶行李架，使两厢轿车有点小型SUV的感觉，除此之外，致炫X远近光灯都是led光源，普通致炫只是卤素的。权衡弊利，感觉致炫X虽然贵了4000块钱，但是完全可以接受，其实如果不加配置只是改变外观，我也宁愿买致炫X，毕竟爱车看着喜欢顺眼开车才会心情愉悦。
对于对这款车的砍价过程，陈先生也是花了大功夫，当地4s店问价之后价格不满意，又上周围邻近几个城市的六家店面询问价格，最终在一位亲戚的城市内问到了相对不错的价格，于是就飞奔过去喜提爱车，为了防止有打广告的嫌疑，这里就不说4S店名了。致炫X自动领先版官方指导价8.98万，全款购车现金优惠1.3万，除了脚垫之外无任何赠送，由于价格给力所以也没在谈出什么赠品，提车心切，当天就交了定金，第二天交钱提车。
对于这款车陈先生总体还是比较满意的，陈先生生活在三线小城市，城区的停车位相对比较紧张，致炫体积比较娇小，停车十分方便。实际内部空间满座五人完全没有压力，后排地板几乎纯平，空间虽然不如飞度大，但是也没有太明显的差距，比大众POLO要好很多。配置方面常规的安全配置比较全面，标配车身稳定系统，胎压报警，还有上坡辅助。陈先生说非常喜欢上坡辅助这个功能，在他小区入口处有一个上坡，正好中间有个红绿灯，之前开父亲的车总在这里溜车，有了上坡辅助功能，再也不用担心这个问题，而且老婆开也完全合适。
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