大尺寸越野SUV到底选择经典的陆巡酷路泽好还是选择新贵日产途乐好？
这一代的途乐相对于陆巡越野能力稍有落后，一方面是配置上落后一点，另一方面是车体大笨重使得通过性不好。但是巨大的车内空间和优越的舒适配置使途乐的驾乘感受非常优秀。但是途乐长期不温不火，保有量不高，因此售后服务和维修保养条件要比陆巡差很多，陆巡巨大的保有量使得他在很多偏远的地方同样得到靠谱的服务。
途乐y62卖的是技术质量联合国un维和部队用车的口碑，lc200卖的是技术质量进口中国早影响力普及率高的口碑！车的质量不分仲伯，但价格相差大，lc200溢价高得离谱！
途乐和酷路泽都是两款越野能力非常强大的硬派suv，不过两款车的定位却有所不同，途乐为大型suv，而酷路泽中大型suv，严格的说两款车差一个级别，正如题主所提，大尺寸的越野suv到底选择经典的陆巡酷路泽还新贵日产途乐呢？为了方便比较，我们选择出价格差距不大的，2018款途乐入门级车型4.0l领英型和2018款酷路泽GXR两气囊丐版进行对比，看看哪款车性价比更高。
发动机和变速箱，两款车都采用了4.0l发动机，途乐的最大功率为279，马力最大扭矩为394牛米，采用了七挡手自一体变速箱，而酷路泽最大功率为275马力，最大扭矩为394牛米，采用了六档手自一体变速箱，从发动机数据看，两款车的动力性能基本一致，变速箱也没有太大的差异，动力总成基本差不多。
在车身尺寸上，由于途乐为大型suv，车身尺寸优势明显，轴距要比酷路泽长出225mm，所以空间更为宽裕，而且途乐采用了七座布局，灵活多变的乘坐空间，有着很强的使用性。在底盘结构上，途乐前后悬挂都采用了双叉臂式独立悬挂，而酷路泽的前悬采用了双叉臂式独立悬挂，后悬则采用了四连杆式非独立悬挂，从底盘结构上可以看出，两款车的操控性基本没有多大差异，不过途乐的舒适性表现的更加优异，而酷路泽有很强的承载能力和越野能力。
在配置方面，途乐要丰富一些。两款车都配置了全时四驱系统，途乐的中央差速器为多片离合器，而酷路泽的中央差速器为托森差速器，从上述不难看出，酷路泽的中央差速器的承载能力要好于途乐，不过途乐全系配备了中央差速器锁止功能和后桥差速锁，这两把锁使途乐的脱困能力大大提升，而酷路泽入门级车型的中轴和后桥都是开放式的，由此可以看出途乐的脱困能力更强。应该说途乐就是为越野而生的，庞大的身躯和大气磅礴的气质，会征服很多消费者，硬派SUV的作风充分演示出了自己的独特魅力，给人一种征服感，所以我推荐途乐。
谢谢邀请，2车我做过对比，途乐多片离合差速器，有过热保护，拆开前后包围，是铁皮防撞梁，这么大的车弄个铁皮防撞梁，不过价格便宜也就说的过去了，酷路泽就不用说了，有名的托森差速器，前后铝合金防撞梁，走烂路途乐底盘格机格机响，酷路泽底盘走烂路非常扎实，蠕行模式功能强大，前段时间还有几辆途乐被拉爆差速器，所以一分价格一分货，一辆一年降价8万元，一辆还在涨价，那个好懂的人自然懂，边看电视边写，将就看吧
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1，途乐的空间比酷路泽大一些
2，途乐变速箱是7速的酷路泽是6速
3，马力几乎差不多
4，途乐的手续是7座的，酷路泽高配8座，低配5座。
5，途乐比酷路泽多几个越野模式：公路模式，岩石模式，沙地模式，雪地模式 。
6，配置途乐更丰富
7，途乐价格更便宜，性价比高。
其实途乐有很多优势，但是很多人还是会选择霸道或者酷路泽，因为牛头标是他们的信仰。
信仰无价！
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