国六了，还买国5的飞度靠谱吗？
看价格，价格决定最后产品力的最终竞争力，如国五的飞度比国六的便宜1万五以上是可以考虑的，国五车在6到10年的大部分城市开，和国六是没有区别的。国五比国六只朋友几千就不用考虑过五，因为后期二手车国五保值肯定和国六车差距明显。
首先你需要看一看你生活的地方，如果说是在一些限牌限的比较厉害，并且环保政策要求比较严格的一些地方。我我觉得你不如稍微等一等或者优先考虑过六的车，因为这些地方它的排放标准以及政策卡得非常的严，但是除了现在现在非常厉害，非常苛刻的大城市之外，其他地方你大可不必担心这个问题。
很多车主关心这个问题，无非就是这么几个原因。第一个原因是我买了国五的车，如果执行国六标准了，我还能不能跑？这点大家完全可以放心，不可能出现不让你跑的情况。到了国五车不能上路的时候，你的国五车早都已经不能开了，甚至早就换车了，有可能国六车都被淘汰了，或者已经发展到新能源了，再或者是其他更好的一些环保方向，我们谁也料不准，但是在你还想正儿八经开国5的情况下，基本上不会出现国5车限行的情况。
第二点就是很多朋友担心我开了3-5年之后，想把国5车卖了，会不会出现卖不掉的情况？首先大家要注意是在哪儿卖车，如果你生活在小县城里面，并且这个地方限牌也限的不严，在本地是能卖出去的，但是你想把车卖到北上广去的话，那肯定是卖不进去的，那些地方的政策非常的严格，在本地卖本省之内卖的话还是可以的。
第三点是在国6实施之前，其实国5有些车已经在进行降价促销了，这个时候如果你不是生活在那些限牌非常严的地方的话，入手是比较划算的，因为性价比会比较高一点。
第四点，假如你生活在国6执行标准非常严的地方，那就缓一缓吧，等到明年国六全面实施的时候再买车。毕竟现在国五车还是主流，国5车的话虽然有，但是可选择性不多。再或者买车的时候，可以直接考虑二手车开两年之后直接再给它卖掉，也花不了多少钱，并且自己也不心疼，其实与其在这里担心国六标准什么的，买辆二手车也能解决眼前的一些难题，等国六标准正式实施的话，我们再去选择一些更好的车型也不错，相信那个时候一些现在热卖的价格比较高的国六车型，价格也会有所降低。
在买车的时候如果你考虑清楚这四点的话，买车时基本上不用花冤枉钱。。相信大部分人买车的目的就是为了解决一下出行难题，如果说你买了车之后并不能解决你的出行问题，反而给你生活增加负担的话那就不划算了。听了小编给你的建议，你对买车有没有一个比较不错的认知呢？在评论区和大家分享一下你的买车建议，给需要买车的人提个醒，免得他们花冤枉钱。
首先飞度是一款非常保值的代步车型，如果你的地区国5可以上牌的话是可以考虑国5的车。
国六的车要比国五的车贵一些，即便是同一款车也是如此，国六符合最新的排放标准，而国五正处于过渡期，所以价格比较优惠，各个厂家的优惠力度也非常大，很多小伙伴们觉得这岂不是抄底买车的大好时机吗？当然，这时候买国五必然优惠比较大，但是长远来看国六更有优势，因为未来排放标准必定会越来越严格，而且排放标准的周期更迭也会更快一些。
现在的车市比较低迷，不要说老车型，就算是刚刚上市的新车也会有优惠，甚至一些厂家的国六版本和国五版本价格相差无几，那么如果经济并不是那么紧张，个人觉得考虑国六会更好，保值率会更高
国五的车如今的优惠幅度都很大，尽管要实施国六，但是国五至少开上十年也不应该有任何问题，所以如果你想买一款性价比更好的车，国五的车型是不错的选择，况且一款车能够开上10年，可能你自己都想换新车了，所以没必要考虑是不是非得上国六的车型，尤其是一些三四五线的城市，国五更没问题，且现在经济实惠。
如果国六不会出现，那么国五肯定会存在更长的事件，不过一旦国六上线之后，对于国五的车型影响最大的应该是保值率，其次就是车辆年检，因为国六上线尾气检测将更为严苛，其他对于国五的车主以及将要购买国五的消费者来其实影响并不大。
综上所述，个人觉得如果国五的优惠力度合适，而且手里的钱也不宽裕，购买国五的车也不会影响上路，至于保值率什么的，如果你并不打算买一辆车使用三两年就更换，那么最后的影响也不大。
随着国家更加苛刻的排放标准推出国五已经适应不了当前环保的要求。全国现在已经大部分已经禁止销售国五排放的车辆，现在考虑买国五的飞度你主要看你当地城市还能不能上牌。如果当地禁止国五车辆上牌那么就不能买了。
先交代一下背景，本人身在五线小县城，得父母余荫，有房有车无贷。上有老下有小有一妻是原配。本地房价已经可以和市里打平，看上眼的首付就得四十万，我和我媳妇又没有攒钱的习惯至今也没攒出个首付来。
前年年底媳妇学出证来，忽然跟我提了一句想要买车，本来我们家是有辆帝豪715手动的，但媳妇死活不开，宁愿租电动轿车骑电动车也不开，就是要自动挡，好吧，买。
买车这件事啊，真是计划永远赶不上变化。媳妇的需求就是辆自动挡在城里开开的小车，本来媳妇是想要两三万的二手polo随便开开的，然后问了一圈没有合适的，又问到八万多的高尔夫也是没有合适的。二手车这东西水太深了，一车一况，价格没个准车况也没个准，所以折腾一顿就把目光转向了新车。
新车裸车价八万的候选车型英朗和致炫L，前者是因为优惠大，后者是因为耐用抗造。我这时连想都没想飞度，本田出了名的扣，这个预算去买，连个ESP都没有还没什么优惠，我才不跟你去生那个闲气的。
先去的别克4S店，这英朗的优惠是真大呀，135800的车，优惠57000，到店还能详谈。这别克上三缸发动机上的，把自己的价格体系都给上崩了，这个英朗除了三缸，什么都合适了。而且过两天有一个团购会，据说是还能优惠，那就等着吧。
然后再去丰田家的店，这丰田居然在本地没有4S店，我去的那个商贸号称是2S店，据说是因为4S店费用太高，又退成了2S。为什么叫2s？说是因为他们的售后维修是丰田认证的，反正他们家那个店丰田本田都一块卖。那就坐下来谈价格吧，致炫今年新上市致炫X，八字胡没有了，前脸也好看了，价格也贵了3000，89800，优惠8000，送导航和四个轮毂。然后销售推荐那个本田的缤智138800优惠18800，啥也不送，送东西我也不买，超预算了。拉媳妇来试驾开了一圈致炫，满意中，初步就定这车了。
当时销售给算的致炫x和缤智的首付价格表，最后三项分别是，服务费GPS费和人工费好像
然后反转就来了，媳妇是在家教育培训机构做销售，他那边学生家长干什么的都有，有天她跟同事讨论致炫的时候就被学生家长给听到了，学生家长直接跟她说买车为什不找我？我亲妹妹就是就卖车，你上他那边去看一下。预知后事如何？且看下一段落分晓。
书接上一段落。第二天，我们就去了，不看不要紧，看了以后立马就叛变了，老板指着楼前的一排白色的小车跟我们说2020款飞度现车价格81800，优惠3000，包牌包税包服务费包GPS费包人工费包座椅包导航包贴膜。既然这样，老板，这辆车我包了。从看车到定车，只用了一个晚上的时间，我就是回来看了一下配置，发现他缺失了那些安全配置，都给强制装上了，感谢国家。这时我都没注意，它还是国五车。直到交了定金以后，我去跟丰田的4S店销售，说不买致炫了买飞度，他告诉我，飞度是个国五。转头询问这边老板跟我说了两个挂牌方案，第一个是他们商贸公司的名义下来，公司车挂牌，然后再过到我的户上，就算是二手车。第二种就是在别的地方挂上牌，然后再平移过来，缺点是时间长，但是是一手车，那就开始吧，这个过程是从前年年12月初交首付开始操作一直到去年1月20号新牌邮寄，历史一个半月，顺利结束。
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