奢侈品代表作之一,玛莎拉蒂levante能给你慢慢回头率吗？
汽车品牌千千万，很多消费者根据汽车品牌和车型的第一眼，就可以猜出汽车大概的价格了，普通的汽车如：本田、丰田、日产等，尽管做得再好，大家一般也不会把他们往上百万或者上千万去猜测，特别是一位不太了解汽车的消费者，看到一款本田GTR都没特别大的兴趣，相反看到一些宝马、奔驰等汽车就会觉得很昂贵，这就是品牌的力量。如果给你一辆宝马和一辆玛莎拉蒂你会怎么选？答案不言而喻，大部分都会选择玛莎拉蒂，毕竟玛莎拉蒂作为豪华汽车中的“奢侈品”汽车，意大利的杰作，不知道大家印象中的意大利汽车是怎样的?大概就是优雅、时尚、还有就是贵。今天小编就给大家介绍一款来自意大利的“奢侈品”—玛莎拉蒂Levante。
玛莎拉蒂Levante“骨子”里可是遗传着跑车基因的，所以这玛莎拉蒂Levante的外观可是非常的吸引人的。前脸部位一款竖向内凹的大嘴，中间是玛莎拉蒂的大LOGO，可以看似为海神的三叉戟，但是别理解为“海王”了，两侧犀利的LED大灯组有些尖锐的视觉感，前脸整体看起来就很“凶”，充满着威严霸气的味道。五米左右的车长，侧面线条修长，棱角分明，特别是大尺寸的轮毂显得十分的大气，虽然定位为一款SUV车型，但是就像一款增高般的跑车一般，夹杂着不少运动的因素。
要说豪华，当然不能只看外表，毕竟空有其表的豪华不是真正豪华，消费者当然更注重内饰。来到玛莎拉蒂Levante内饰里面，豪车的高级感瞬间就冲出来了。大面积的真皮座椅、精致的缝线等，无不突出玛莎拉蒂Levante的豪华感，特别有特点的就是中控部位的一款表，真的是画龙点睛，想低调都不行。柔软的座椅、充足的空间，迎宾灯、座椅和方向盘上面的三叉戟LOGO都在凸显消费者的身份。动力更是足够强劲的，3.0/3.8T的发动机标配八挡手自一体变速器，最高动力可以达到580马力，这不是可以“起飞”了吗？，推背感都差不多可以趋向于过山车了吧。
不能再帅了，无论的帅气的外观、豪华的内饰、稳健的动力，都在凸显“豪”字。如果哪一天小编年少有为，一定得去尝试一下玛莎拉蒂Levante才行，毕竟谁能抵挡住这么帅气的汽车呢？
玛莎拉蒂Levante、保时捷卡宴、沃尔沃XC90、捷豹F-Pace，谁能成为最后的赢家？
这四款车相比，能成为赢家的必然是卡保时捷宴呀！在保时捷Macan没上市之前，卡宴作为保时捷家族唯一的SUV而独占鳌头。2002年第一代卡宴在日内瓦车展亮相的时候，可谓是技惊四座，谁也没想到一个专业生产跑车和赛车的品牌会涉足于SUV领域。
跑车和SUV有着截然不同的设计和营销思路，购买跑车的用户相对来说对车的要求更加直接和直观。他们在意的是速度、操控、声浪、拉风等等。但SUV不同，不仅要将这些因素都考虑进去，还要有着很强的多功能以及通过性。
2002年至2010年期间，卡宴应该是保时捷在国内销量最高的一款车型。因为那会儿SUV这个概念刚刚进入国内不久，豪华SUV车型并没有现在这么多。而卡宴顶着保时捷的光环，再加上经典的“青蛙眼”造型，成为了很多土豪们心仪的座驾。
2010年至2017年的第二代卡宴，以至于2017年推出的第三代卡宴，都在国内有着非常高的人气。人家保时捷也聪明，卡宴这个底盘，下有接地气的途锐，中间有奥迪Q7，上有宾利添越和兰博基尼Urus，相同的底盘不仅会得到大家认可，还能成为一种销售策略。
玛莎拉蒂Levante在同级别车型中，性价比并不算高。买Levante的消费者，大部分都是冲着玛莎拉蒂这个品牌去的。不可否认的是，玛莎拉蒂在国内的品牌影响力，确实要比同价位的车型都更大一些。开玛莎拉蒂给人的第一感觉就是“不差钱”！没办法，人家入门车型Ghibli的起步价就是97.2万！
至于沃尔沃XC90和捷豹F-Pace，在国内显然是XC90更受欢迎。起步价格比较低、外形老少皆宜、有7座版本、2.0T发动机等等，都是国内比较喜欢的。虽然刚开始的定位比较高，但是沃尔沃XC90大幅度降价后的价格还是挺实惠的，毕竟是一款中大型SUV，瘦死的骆驼比马大。捷豹再有设计感也是中型SUV，级别差着呢。像捷豹这种比较有个性和设计感的SUV车型，在国内容易形成明显的两极分化趋势，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人，始终接受不了！
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其实我个人喜欢沃尔沃的车子，毕竟比较大气，实在。最近想买XC60呢，新车动力听说还可以哦，油门踩上去，一定会比较有劲儿，在油耗方面下降的也不少，后排空间也还行家庭使用还是可以的。
玛莎的品牌摆在那里，但是只有88.8的价格，优势还是很大，卡宴不用说了，帅，提款机。我个人很喜欢xc90但对比上两款，条件允许的话应该不会选择，当然萝卜青菜各有所爱。捷豹不很了解，但捷豹本身车型较少，品牌硬度，销量现在都不好，所以不很看好。
其实我个人喜欢沃尔沃的车子，毕竟比较大气，实在。最近想买XC60呢，新车动力听说还可以哦，油门踩上去，一定会比较有劲儿，在油耗方面下降的也不少，后排空间也还行家庭使用还是可以的。
同为超级豪华SUV，马丁DBX和玛莎Levant哪款最酷？
随着时代的变化，每个人对人生的追求都变得不一样了，在几十年前，有谁会想到国家的科技发展的如此迅速?各种智能化的物品出现在人们的视野，汽车也迎来了很大的变化，现在的汽车不像数十年前那么的昂贵，也多了很多各种车型、智能配置。说起汽车的车型，现在最受欢迎的当属SUV车型，不少人买车都会把SUV汽车当成选择项目，SUV的颜值、配置、动力和空间方面都做的越来越优秀，各大豪华品牌也不断的推出SUV车型。今天小编就给大家介绍两款超豪华的SUV汽车。
一、阿斯顿·马丁DBX
阿斯顿·马丁DBX这款汽车是阿斯顿·马丁品牌推出来的首款SUV车型，他的出现也是引起了不少的热议。家族式的前脸设计有没有很熟悉呢？大尺寸的横向进气格栅，两侧的大灯组圆润且修长，一个LOGO设计好像都在说“我是超豪华汽车—阿斯顿·马丁”，辨识度是相当高的，同时前脸下方有两个前刹车的通风口，能很好的给刹车系统进行降温。尾部的小鸭尾设计是很可爱的，是这辆汽车的一个小亮点。内饰当然也是非常豪华的，大面积的真皮、木纹和缝线工艺，触摸感和视觉感都非常不错。内嵌式的中控显示屏、滚轮的换挡机构、换挡拨片等设计都很独特。阿斯顿·马丁DBX的车身长度达到5039mm和3060mm的轴距，为大空间打下了良好的基础。4.0T的发动机匹配九挡手自一体变速器，动力更是达到了551马力，真的可以“起飞”了。
二、玛莎拉蒂Levante
以优雅、时尚出名的意大利品牌玛莎拉蒂同样是超级豪华的品牌，玛莎拉蒂Levante的“骨子”里遗传着跑车的基因，所以他的外观也是十分的炫酷的。从外观看，前脸部位是竖向且内凹的进气格栅，前脸整体看起来就很“凶”，充满着威严霸气的味道，带来的视觉冲击可是非常大的，中间是玛莎拉蒂的大LOGO，可以看似为海神的三叉戟，两侧犀利的LED大灯组有些尖锐的视觉感。内饰的豪华程度更是不输同级别任何汽车，大面积的真皮、精致的缝线，都在突出他的豪华，特别是中控部位一块表，真的是点睛之处。采用3.0/3.8T的发动机标配八挡手自一体变速器，最高动力可以达到580马力，丝毫不弱于阿斯顿·马丁DBX。
两款汽车都是豪华品牌，无论是在品牌、外观，还是内饰和动力方面，是十分优秀，唯一的“缺点”就是价格有点高。
玛莎拉蒂levante要国产吗？
玛莎拉蒂Levante是一款豪华SUV，目前在中国市场销售。目前，该车型是原装进口，而不是在中国境内生产的。不过，由于中国市场对于豪华汽车需求量巨大，以及政策层面对进一步发展本土高端汽车品牌的要求，玛莎拉蒂有意考虑在中国境内建立工厂，并开始部分国产化生产Levante车型的计划。
如果计划顺利，将导致该车型未来的价格降低，并更好地满足中国市场的需求。但具体的时间表和计划安排目前仍没有确定，需等待相关方面的发表官方声明。
如何评价性价比最高的“法拉利”：玛莎拉蒂Levante GTS？
某些人说到玛莎拉蒂就是一句做工烂，毛病多。那我只能说，说出这些话只能说明你不曾拥有过玛莎拉蒂。
玛莎的装配固然低于这个价位的水准，但是整体的装配和国产凯迪拉克差不多，这就这么让人不能忍受吗？
玛莎的内饰比起保时捷那确实是落后3个世代，但是这种简约复古大气的造型，有那么不可接受吗？他的内饰至少比大众耐看吧！
玛莎的用料，那种大面积的优质皮革包覆，那种厚实的触感，毫不夸张地说，奔驰s也比不上，坐进车内，那种古朴的质感，不是那些几十万的bba可以媲美的。
玛莎的小毛病多，那也只是上上代的车了有这个问题了。就拿现在的玛莎来说，整车质量肯定比北奔好，人们能忍受北奔的简配和小毛病，为什么这么不待见质量更好的玛莎？
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