gs4,gs4传祺

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传祺gs4是否值得买?

开了六年的传祺gS 4的车型还是值得购买的,毕竟传祺gS 4这款车型的三大件总体还是比较耐用的,后期的维修率也比较低,即使开了六年车辆的三大件性能都是趋于稳定的,不会影响车辆的正常使用,而且作为二手车购买价格便宜,更加便宜实惠

值得买。

传祺GS4是较为推荐的一款独立SUV车系。但是,追求完美操纵及驾驶的小伙伴也不太推荐了,假如对这一方面规定并不大,倒能够考虑到。假如费用预算够,推荐豪华型,假如少一些费用预算,推荐新手入门舒适就可以了。关键的优势有3个方面;1.高颜值2.隔音降噪非常好3.底盘调教扎实。

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(图片来源网络,侵删)

gs4是啥意思?

gs4是国产车,广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市,共推出8款车型。GS4延续传祺家族展翼式横向设计格局,钢琴烤漆装饰件蜿蜒伸展至车门,饱含科技感和雕塑感的环绕式的饰条贯穿前舱,激发驾驶者的驾驶渴望。

第二代传祺GS4采用的是最新的“凌云翼3.0”设计语言,让传祺家族标志即凌云翼前脸格局,更富视觉冲击力。

前进气格栅与大灯相融合,新车看起来更大气且具辨识度;前大灯采用双模组LED灯芯设计,辅以碎钻阵列式转向灯,点亮效果呈双星巡航之势,充满动感科技之感。

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(图片来源网络,侵删)

广汽传祺gs4是国产车还是合资?

明确一点:传祺GS4是国产的紧凑型SUV,隶属于广汽集团品牌。

广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力,实现可持续发展而打造的国产品牌,自主品牌的先锋。

广汽传祺GS4于2015年1月北美车展全球首发,于2015年4月18日正式上市,共推出8款车型。

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(图片来源网络,侵删)

2017年9月28日,全球权威的市场调研机构J.D. Power发布了2017年中国新车质量研究(IQS)报告,在紧凑型SUV细分市场排名中,传祺GS4以93分的成绩摘得中国品牌第一的桂冠。

gs4传祺质量怎么样?

传祺GS4车辆质量挺好。

因为现在国产车的技术越来越成熟,所以说国产车的质量也越来越可靠。

而且传祺迎合现代年轻人的喜爱,车辆设计越来越漂亮,改装配件的增加。例如传祺GS4 PLUS探索版凭借原厂宽体套件、车顶行李箱、动感拉花三大专属特性,精准击中年轻一代的审美,为用户带来拓展生活边界的乐趣与价值。同时,传祺GS4 PLUS探索版因自带强烈的话题性,亦能对GS4 PLUS车型改装后市场的发展、改装车行业的规范、汽车文化的普及起到正面的推动作用。

自驾滇藏线,传祺GS4(1.5t,自动挡)能去吗?

自驾滇藏线,传祺GS(1.5t)完全没有问题,肯定可以去的,我去年8月份自驾走过滇藏线,路况非常好,在纯滇藏线国道214段人和车都不多,到了和川藏线318国道汇合路段车和人会多一些,路况还是不错的,我开的是有10多年车龄的丰田花冠,1.6的,在高原海拔超过三千米时爬坡有些费力,就是那种使劲踩油门,但是速度上不去,超车很难,但是一路走下来也还好。

总的来讲车出发前要做好各种各样的检查和保养,保证车况良好,驾驶技术要娴熟,车速不能太快。

滇藏线整个线路海拔高高低低的,你可以提前做好攻略,选择海拔比较低的地方过夜,也可以在出行之前半个月开始喝点红景天,这样可以抗高原反应,说到高原反应也没有那么可怕,有很多是心里暗示,我第一次进藏高原反应是有的,在新都桥一晚上没有睡觉,头疼,到了世界高城理塘,就不行了,头疼、恶心、吃不了饭、睡不了觉,但是很快就过去了,到了海拔5000多米的地方反到没什么反应了,我觉得高反大多数人经过几天都能适应,要是自驾的话是一点一点开进去的,路上还要玩,这就会给身体一个适应过程,但是旅途上尽量不要太累,放松心情。

我是从浙江杭州出发的,经过了福建、广东、广西、贵州进入云南开始走上滇藏线的。

昆明去了西山、滇池,大理古城,三江汇流万里长江第一湾,红军长征经过的石鼓,丽江古城,(虎跳峡因为道路损坏没去成)香格里拉,红拉山,千年古盐田,然乌湖,鲁朗小镇,古镇,拉萨布达拉宫,从青藏线109出去的。

这就是我自己的一点体会,希望能帮到您,有时间问题可以在评论区留言,我进过两次西藏,最近还想第三次进藏。

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