荣威350怎么样？
引言：荣威汽车在国内的知名度还是非常高的，尤其是最近两年新推出的荣威RX5和荣威i6这两款车，在口碑和销量上的表现都非常的好，其实，荣威之前所推出的两款轿车在品质和销量上的表现也是非常不错。其实大家可能不知道，荣威350这款车在安徽的终端优惠达到了2.2万元，手动低配的车型优惠之后的价格仅需6万元，今天小编就和大家聊聊这款当年售价10万元，如今仅6万，质量比帝豪还稳定的荣威350。
荣威350在上市之后的一段时间里，销量的表现就比较不错，这款车是2010年上市的，当时的起售价是10万元，如今仅6万起，荣威350现在的市场保有量还是可以的，这也说明消费者对这款车的认可度还是非常高的。荣威350的整体外观比较符合当下消费者的审美趋势，350的前脸设计和荣威550有很多相似的地方，使用的是家族式的设计风格，好处就是能够给消费者留下更加深刻的印象。灯组的造型中规中矩，内部的结构设计也很紧凑，因为价格比较低，所以全系车型使用的都是卤素光源，但是配有透镜功能，总的来说，灯光的配置表现还是比较不错的。
厂方对这款车的定位是一台入门级紧凑型家用轿车，对于三四线城市的消费者或者是农村消费者来说，他们选择自主品牌的几率会更大一些，荣威350的定位就是面向这样的消费群体。荣威350的整个车身侧面的线条设计还是比较流畅的，视觉效果上看起来也很协调。荣威350的车身尺寸为4521*1788*1492mm，轴距为2650毫米，和同级别车型相比，它的车身尺寸还是有些优势的，外后视镜采用了和车身同色的设计，并没有集成转向灯功能，尾部的设计中规中矩没有太出彩的地方，尾灯使用的仍然是卤素光源。
再来看下这台车的内饰设计，350的内饰设计总的来说比较简约。各个功能区域的划分都比较明确，日常使用的时候会特别的顺手。中规中矩的内饰设计营造出了非常温馨的家居感觉，比较适合每个年龄层次段的消费者。因为这台车的定位比较低，所以整个中控台上方使用了大面积的硬质塑料进行覆盖，不过在细节上的处理还是比较到位的。三辐式多功能方向盘握感不错，在日常驾驶的过程中，实用性是比较强的，中央显示屏的尺寸虽然不大，但是操作流畅度以及分辨率的表现还是很好的，满足日常的功能使用是没有问题的，仪表盘的造型中规中矩，可显示的信息还是比较丰富的。
这台车的轴距是2650毫米，所以它的整个后排的空间表现还是比较不错的，除最低配车型使用的是织物座椅外，其余的车型使用的均是仿皮材质的座椅。座椅的包裹性和支撑性方面的表现都很好，后排即使是坐三个成年人，也不会显得很拥挤，所以荣威350作为家庭的第一辆用车还是比较不错的。
我开的就是。很有发言权。当时买的时候14款中配，裸车8万多几百。先说缺点，开空调感觉动力略显不足。优点，保养便宜，买这个级别养车成本必须考虑，1万公里换机油，原厂的只要168好像，买车时送的工时券抵扣一点，小保养200多一点搞定，便宜吧。而且荣威原厂机油已经是三类基础油的机油，标全合成。再一个空间非常大，本人一次从苏北一家三口。在已经装了儿童座椅的情况下，带了，一辆婴儿车，伞车那种，两个26寸箱子，5包超市带子装的衣服，两厢牛奶，一盒坚果，还有两大包菜，我车里原本还有杂七杂八一些应急东西。居然装下了。发动机是自主的，变速器手动跟通用凯越用的一款，自动是日本爱信的4挡变速器。13款凯美瑞之前就是用的这个。别看4挡变速器，爱信的箱子真的很不错。之前的350钢板很硬，网上自己搜各类事故图片
车子怎么样需要真实的车主才知道！因为我的车子不是这个品牌，朋友圈也没有这种车，我建议你：在本地加一些荣威350车主群，里面才是真正的使用感受，车子质量，油耗，一切毛病里面都是真实的，希望等你有帮助！
荣威350使用手册？
荣威350的使用手册是一本非常重要的书，它详细介绍了荣威350车辆的各种功能和使用方法，帮助驾驶人员更好地了解车辆，正确地操作和使用车辆。使用手册内容有许多方面，包括车辆性能、安全驾驶、维护保养、电子设备等，需要认真阅读和理解，以便在日常行驶中得到更好的体验和保障。因此，建议车主认真阅读和遵守使用手册中的要求，使荣威350车辆在使用过程中得到最好的保养和使用效果。
以下是我的回答，荣威350使用手册摘要：
调整座椅和方向盘至舒适位置，确保安全驾驶。
熟悉仪表板上的指示灯，及时应对异常情况。
根据需要选择自动或手动档位，注意换挡时机。
遵守交通规则，保持安全车速和车距，避免疲劳驾驶。
停车时确保车辆停稳，拉上手刹，避免停放在陡坡上。
定期进行车辆维护保养，检查机油、刹车、轮胎等。
以上仅为简要介绍，建议详细阅读使用手册以确保安全和舒适驾驶。
荣威350为什么停产？
关于这个问题，荣威350停产的原因可能是因为销量不佳，或者是为了让更多的市场空间给新款车型。另外，汽车市场竞争激烈，车企不断推出新款车型以满足市场需求，也可能是荣威350被淘汰的原因之一。
您好，荣威350停产的原因有很多，其中主要原因包括市场需求下降、新能源汽车的兴起、政策调整等。随着消费者对于汽车品牌及配置的不断追求，荣威350的市场需求逐渐下降，而新能源汽车的兴起也使得传统燃油汽车的市场份额受到冲击。同时，政府对于汽车行业的政策调整也促使了荣威350的停产。
荣威350的停产，主要是因为国家的新能源汽车政策和市场环境的变化。中国政府推出了涉及新能源汽车领域的一系列政策，鼓励汽车制造商加大新能源汽车的研发和生产，以推动环境保护和节能减排。同时，消费者的消费观念也在逐渐发生变化，对于新技术和新能源汽车的需求越来越高。
荣威350作为一款传统燃油车型，面对新能源汽车的冲击和市场竞争压力，逐渐失去了市场竞争力。因此，荣威350停产也是大势所趋。此外，荣威也推出了许多新能源车型，如荣威e550，以适应新市场需求。
14年跑了12万公里的荣威350可以入手吗？
根据您提供的信息，荣威350已经跑了12万公里。考虑到这个里程数相对较高，可能意味着车辆已经经历了相当长的使用时间和磨损。因此，购买这辆车需要谨慎考虑。
建议您在购买前进行全面的车辆检查，包括发动机、底盘、悬挂系统等方面的检查，以确保车辆的可靠性和安全性。此外，还应考虑车辆的维护记录和车辆的整体状况。最好咨询专业的汽车评估师，以获取更准确的意见。
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