开了奥迪a4l，换什么车？
这其实就看你的预算和你个人喜好了，有些人可能比较低调会往下换，也有些人会喜欢继续往上换，完全看你个人了。还有就是想继续换轿车车型还是SUV车型了。
想往换高一级别车型的话，那就还是BBA选择吧。
想换轿车奥迪就换A6L
或者可以考虑宝马5系
主要在A6L和5系里考虑就行了，不建议换奔驰E级，减配减的比较厉害，没有特别需要用车撑门面的需求，不建议换奔驰E级，当然需要用车撑门面还是E逼格比较高。
如果想换SUV的话，BBA三款SUV都可以考虑。
Q5L
宝马X3
奔驰GLC
这三款车想怎么选就看你个人需求，GLC舒适性和豪华感非常不错，但是它的操控性相对比Q5L和X3要差一些；Q5L的内饰过于老旧，后排座椅舒适性不是很好，但是性能非常全面，三款车型中Q5L的性能应该算是最全面的，驾驶起来也非常不错；X3操控性非常不错，X3驾驶起来比较有冲劲，适合年轻人驾驶，X3的后排座椅舒适度要比Q5L略好一些，不过座椅比较偏硬，整体舒适性和Q5L差不多，但是座椅角度舒适性要比Q5L略好一些，乘用空间是这三款车型中最小的。
如果你开腻了奥迪A4L想换个车，个人建议最次换个宝马5系，当然还有更好的选择哈，这主要取决于你的经济实力和喜好了！
目前在汽车市场多元化的今天，宝马5系非常迎合现代消费人群的“口味”
1、外观方面：宝马5系，无论是525还是530，540外观都偏向于年轻化，不过买五系的消费者也不仅仅是追求很独特的外观的，而是更加注重面子和品味。
宝马五系车头车尾给人感觉像3系，侧面看才像5系，线条优美，车尾真的看得别扭。没有全LED随动转向，有点失望，要顶配的才会有，后期准备骗保更换。（为啥和530尊享豪华一样的轮毂，木有与众不同的感受。内饰没地说了，和740Li也是完全一样的，宝马的内饰。内饰整天不错，感觉大屏幕大气耐看。我是第一次接触宝马车，我感觉这一代宝马5系的内饰材料很有质感。
2、空间方面：空间上对C级车而言，都非常棒吧。后排很舒适，跷二郎腿没问题。前排储物空间少，手机钥匙都找不到地方放。后备箱感觉空间还是比较大，比我呢个Q5的空间都要大。舒适性，都说开宝马，坐奔驰，这一代的宝马不进操控OK，舒适性也得到了很大的提升。高速比较明显，但是换句话说。几乎上车听着音乐，很快进入睡眠状态喔。后排坐着一般般舒服，主要是座椅前后调节角度太小了，不够躺。
3、动力方面：节能模式动力较肉，普通模式动力适中，运动模式方向加重，动力狂暴。350牛米，252马力不是盖的。只要给油，随时随地可以起飞，想省油就经济模式，从容淡定地开。日常公路上行驶完全可以掌握道路的主动权，超车并线轻松自如。目前7.8，跑了25000，估计有一大半都是高速。但是感觉表现不太准，应该八个多，整体可以。
4、操控方面：操控灵活，很容易人车合一。指向精准，虚位感觉几乎没有，路感清晰。整个悬架感觉还是很有质感的，别的不说，比a3强。我要为5系的刹车系统打CALL，每次急刹感觉都救了我的命和钱。
总结如下：
我觉得，宝马5系之所以成为同级车中的“明星”，非常满意外观，非常帅气，虽然选择了白色外观。内饰变化不大，豪华感比上一代强很多。有点需要吐槽，中控屏幕下面那个杯架有点鸡肋，放杯子会影响驾驶，不放就浪费空间，平时放个手机。舒适性同级车算是优秀吧，开宝马，坐宝马，还真是如此。因此，宝马5系确实是一款值得入手的车型。对于这款性价比较高的宝马5系，各位是否有自己独特的见解呢？
开了奥迪A4后，可以换一台越野SUV，自驾游，城市代步都可以的，可以买霸道2700,三菱帕杰罗，日产途乐都是不错的选择，城市SUV可以看下英菲尼迪QX70,18款宝马X5.JEEP牧马人，以上车型购车预算都在50左右，还是根据自己的购车预算，还有个人的用车需求，商务车型丰田塞纳，普瑞维亚 等车型 从保值率，用车省心程度上也是不错的选择，看看下边的图片吧！还有喜欢就评论出来吧！皮卡F150,丰田坦途，也可以选择的……
奥迪a4l几年换代？
7年
总算要彻底换代，这就是一汽奥迪销量支柱之一的奥迪A4L迎来大换代。该车换代新款最大的变化在于搭载两款崭新的发动机，一款是小排量大众1.5T EA211发动机，另一款则是第四代大众EA888 2.0T发动机。这两款发动机彻底让这款“老车”焕然一新，能破除烧机油的弊端。
都是20几万，奥迪A4l和沃尔沃s90怎么选？
其实这个问题可以换个问法，高配的A4L和低配的S90怎么选？
简单回答一下，以目前新上市的2020款A4L来说，指导价30.58万-39.68万，但是A4L的市场行情优惠也不少，最低配车型优惠完25.38万左右，最顶配车型优惠完33.28万左右。而主销车型40TFSI系列最高配四驱版本优惠完也是29.58万左右，所以说，奥迪A4L卖20多万这个说法是成立的。
再看一下沃尔沃S90，这是一款标准的C级车，换句话说，他的竞争对手是奥迪A6L，但是因为品牌影响力的原因，是没有办法与A6L竞争的，只能退而求其次与A4L竞争。全系售价40.69万-50.59万，目前市场优惠10万以上，最低配优惠完29.89万，这也是唯一一款30万以内的S90，就拿这款车型来和同样卖29万多的奥迪A4L 40TFSI四驱版比一下。
尺寸方面不用说，肯定是S90完胜。毕竟不是一个重量级。
动力方面，40TFSI版的A4L采用2.0T低功率发动机，不论是最大功率还是最大扭矩，都不如沃尔沃S90的2.0T发动机，而变速箱方面，S90采用爱信的8AT，虽然各方面性能不如采埃孚的产品，但是无论是成本还是可靠性都要完胜奥迪的双离合。
配置方面，A4L比S90多了自动泊车，换挡拨片，座椅腿托调节，后排座椅放倒，导航，车内氛围灯，
S90比A4L多了空气净化器，隔音玻璃，远程启动，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳驾驶提示，膝部气囊
A4L唯一拿得出手的就是那套Quattro四驱系统了。
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