凯迪拉克xt5价格,凯迪拉克xt5价格多少落地

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2020款凯迪拉克xt528T豪华款落地多少钱?

凯迪拉克XT5~2.0T涡轮增压2020款豪华型全款落地价格34万左右,2.0T涡轮增压2020款适时四驱豪华型全款落地36万左右(包含购置税、车船税、保险、上牌费),具体看你所在地区优惠力度。2020款全系优惠在4.5万—5万元左右。个别地区优惠力度和优惠政策更大。超长质保期,免费保养周期更长……

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凯迪拉克xt5定位于一款豪华中级suv产品,主要对飚宝马x3,奥迪q5等,这款车在2019年前八个月累计销量为4.45万台,平均月销在5、6千台左右,整体市场表现还是很不错的,属于比较主流选择之一。

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2020款凯迪拉克xt5 28t豪华版,官方指导价34.97万,优惠幅度在2.5万左右,终端裸车成交价32.47万左右,全部落地再加购置税28735,车船税480,强险950,商业险9568,上牌500,共合计36.5万左右。

凯迪拉克xt5外观设计相当大气时尚,前脸点阵中网格外有型,獠牙式灯组也相当有辨识度,整体车头浑厚壮硕,下格栅层次突出。车身侧面硬挺厚重,尾部性感饱满,无形中给人一种美系的扎实和安全。内饰方面,做工用料都非常厚道,能摸到的地方大都是软的,中控屏尺寸8英寸,支持导航,carplay和carlife,仪表盘为传统指针式,信息读取方便,方向盘为四幅式,握起来很舒服,电子档杆也增添了一定的逼格,整体来说xt5的内饰还是比较符合一台豪华车的定位的。

动力方面,主打一台2.0t发动机,最大功率177千瓦,最大扭矩350牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩8秒左右,加速感觉顺滑有冲劲儿,转速在1500转就能爆发,变速箱升降挡很积极,日常超车妥妥的,毫无压力。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格硬朗,滤震性一般,支撑缺少点韧性,舒适度没有达到很高的水平,不过车内的静谧性无敌,胎噪和发动机噪音都能很好的处理掉,这一点比较高级。

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凯迪拉克xt5外观颜值不俗,动力充盈,车厢静谧,空间宽松,整体市场表现也很主流,可以算的上一款三四十万价位上的好选择之一。

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2020款凯迪拉克XT528T豪华款落地多少钱?XT528T的豪华版有一个两驱版和四驱版,两驱豪华版指导价是34.97万,四驱豪华版指导价是36.97万。

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这款车的市场行情价在28万左右,落地在32万左右,部分地区可能还要低点,有些地区可能要高点。XT5是凯迪拉克旗下的中型SUV,整车车身尺寸偏大,车长是4813mm,轴距是2857mm,所以外形很大气,很阳刚,加上美式独特的设计风格,XT5在美式风格还融入了中国消费者的品味设计。

2.0T发动机,马力达到241匹,9速变速箱,百公里加速是8秒,数据很耀眼,如此偏执调教,是对运动和操控的坚持,形成XT5运动时尚的风格。变速箱方面的短板和底盘调教,让这款车在直线加速方面表现亮眼,不过在平顺性方面还欠一些火候。如此高的动力调教,在市区行驶,油耗偏高,在售后养护方面,成本偏高,比如刹车,机油品质等方面会增加一些费用。

美系车相对来说,小毛病会多一些,现在新车都有三年十万公里保修倒也不用太担心。任何一台车,都有优点缺点,没有一款十全十美车。XT5外形大气,配置丰富,直线加速强劲,缺点是油耗高,养护费用偏高,没有突出的亮点。拿他跟Q5L相比,Q5L各方面比较均衡,口碑也不错。而XT5目前的表现平庸,没有突出的亮点,价格优惠较大,追求性价比的客户还是可以考虑这款车的。至于你觉得XT5值不值得买,那就在下方留言区评论吧!

凯迪拉克XT5定位是一款中型豪华SUV,主要竞争对手是奥迪Q5L、宝马X3等车型,作为凯迪拉克旗下一款比较经典的车型,在国内市场有着很高的知名度,市场销量和口碑都非常不错,目前1-11月累计销量5.9万多台,11月单月销量6005台,表现还是比较稳定的。

2020款凯迪拉克XT5 28T豪华版,厂商指导价34.97万,实际裸车价28.47万,加上购置税25195,保险8599,车船税480,上牌500,全款落地价319474元。

外观方面凯迪拉克XT5依然延续了老款硬朗的设计风格,采用了钻石切割设计理念,横平竖直的线条棱角分明,宽厚的车头饱满厚重,非常的大气,前脸盾形的中网搭配点阵式的镀铬条视觉效果非常突出,直瀑式的泪眼大灯辨识度极高,车身侧面比例协调匀称,看上去十分的硕壮,突出的腰线力量感十足,颇有美系肌肉车的风格,尾部造型敦实,尾灯与前大灯相互呼应,多条横贯式的镀铬条贯穿车尾,档次感有了明显提升。内饰方面凯迪拉克一直都比较出色,环抱式的驾驶舱层次感突出,中控台采用了大量软性皮革加翻毛皮包裹,以及缝线处理,触感十分细腻,搭配镀铬条装饰显得非常有档次感。对于豪华感的营造以及细节处理都达到了同级别优秀水平。


动力方面搭载了一台2.0T发动机,最大功率177kW(241马力),最大扭矩350牛米,匹配9挡手自一体变速箱,百公里加速时间仅需8秒,动力输出平顺线性,很难感觉到顿挫感,降档反应灵敏,加速超车都非常的轻松,家用动力绰绰有余。底盘方面搭载了前麦弗逊后五连杆式独立悬挂,底盘调教软硬适中,质感扎实稳重,对于路面颠簸过滤的很柔和,同时又有一定的路感,操控性以及舒适性都令人满意。

总结:凯迪拉克XT5整体品牌力和产品力都非常突出,性价比非常高,在同级别车型里很有竞争力,如果不考虑保值率家用还是非常值得选择的。

2020款凯迪拉克XT528T豪华款落地多少钱?XT528T的豪华版有一个两驱版和四驱版,两驱豪华版指导价是34.97万,四驱豪华版指导价是36.97万。


这款车的市场行情价在28万左右,落地在32万左右,部分地区可能还要低点,有些地区可能要高点。

XT5是凯迪拉克旗下的中型SUV,整车车身尺寸偏大,车长是4813mm,轴距是2857mm,所以外形很大气,很阳刚,加上美式独特的设计风格,XT5在美式风格还融入了中国消费者的品味设计。


2.0T发动机,马力达到241匹,9速变速箱,百公里加速是8秒,数据很耀眼,如此偏执调教,是对运动和操控的坚持,形成XT5运动时尚的风格。变速箱方面的短板和底盘调教,让这款车在直线加速方面表现亮眼,不过在平顺性方面还欠一些火候。如此高的动力调教,在市区行驶,油耗偏高,在售后养护方面,成本偏高,比如刹车,机油品质等方面会增加一些费用。

美系车相对来说,小毛病会多一些,现在新车都有三年十万公里保修倒也不用太担心。任何一台车,都有优点缺点,没有一款十全十美车。

XT5外形大气,配置丰富,直线加速强劲,缺点是油耗高,养护费用偏高,没有突出的亮点。拿他跟Q5L相比,Q5L各方面比较均衡,口碑也不错。而XT5目前的表现平庸,没有突出的亮点,价格优惠较大,追求性价比的客户还是可以考虑这款车的。

至于你觉得XT5值不值得买,那就在下方留言区评论吧!

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