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福特嘉年华为什么停售?

福特嘉年华,在汽车市场遇冷的大背景下,18年5月,福特做出了近一百多年来力度和争议最大的决定:出于“盈利”考虑,宣布两至三年内停产北美地区除野马以外的轿车,将重点放在SUV和皮卡上。为此根据美媒Motor1表示,福特金牛座和嘉年华将会在今年5月在北美地区停止生产。不过同样出于盈利考虑,嘉年华在国内市场并不会停产,而且全新一代嘉年华还有望今年登陆国内市场,这不知道是国人的福利呢,还是福特舍不得中国这块肥肉,不过还是希望全新嘉年华能给我们带来更好体验。

起亚Seltos将于本月底正式发布,能威胁到缤智吗?

品牌车型之间的竞争非常正常,一个品牌新车型的推出,多少对其它品牌会有一定的影响。但是购车客户在车型的选择方面还是有一定的品牌倾向的。喜欢韩系车型的客户,肯定会去选择起亚,而对本田比较热爱的客户,即便是有其它品牌车型的推出,自己也还是一样会购买自己喜欢的品牌。所以说对于威胁来说,是不存在的。因为竞争的平台对任何品牌来说都是公平的。

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本田缤智,广汽本田首款SUV,HONDA新平台,全球战略车型

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在本田体系内并不是所有车型都能成为全球战略车型的,但是缤智(VEZEL)却是广本导入的HONDA第三款全球战略车型,前两个分别是雅阁和飞度,缤智的地位可见一斑。

缤智在日本上市之后,一直就是日本市场的畅销车型,说是销冠王也不为过,也是月销过万俱乐部的一员,应该说拥有广泛的市场认可度的。缤智是2013年在广州车展发布了概念车concept-V,中国上市后也是两个版本,东风本田生产的叫XR-V,原型车是美版的VEZEL,广汽本田生产的叫缤智,原型车为日本VEZEL。顺便说下,无论是缤智还是XR-V,它们的底盘都是全新飞度的底盘开发而来的。这其实是非常套路的做法,就跟标致2008源于标致208,别克昂科拉源于雪佛兰爱唯欧,福特翼博源于嘉年华的做法一样,优点就是技术成熟可靠又可降低研发成本。

起亚SELTOS,新一代全球战略小型SUV车型,有备而来

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Seltos是起亚SP2i概念车的量产版,命名源于希腊神话中Celtos的传说,Celtos是希腊神话中赫拉克勒斯的儿子。而Seltos正是“speedy”和“Celtos”的复合词,用S代替了C,目的是强调这辆车的速度和运动型。Seltos,会在除中国之外的所有地区共同使用,至于中国地区的命名且得等呢。

据目前信息显示,这是一辆为年轻技术流人士量身打造的。有着很重的起亚气息,诸多具有辨识力的起亚元素在seltos上都可以看到,虎啸式进气格栅在新车上被重新演绎。镀铬饰条贯穿分体式大灯,看起来更加勇猛锐利。双五幅合金轮毂设计,个人觉得不够简洁,但视觉效果还可以。设计上的亮点在于锋利的肩部线条、与LED前照灯搭配的引擎盖,特别有力量感。悬浮式车顶也算是“土潮”了一把。从目前流出的图片来看,seltos预计会有一个炫富的10.25英寸的触摸屏信息娱乐系统,包括个性化环境照明、皮革包裹的方向盘等。虽然目前没有公布发动机信息,如果是主打年轻市场且凸显运动特性的话,相信动力配置应该不会太水。

起亚Seltos是起亚又一款小型SUV新品,动力方面搭载的是2.0L自吸发动机和1.6T涡轮增压发动机,最大功率分别为108kW(147PS)和148kW(201PS),其中2.0L版本匹配CVT无级变速箱,1.6T版本匹配双离合变速箱。新车面向年轻一代消费者,竞争对手锁定本田缤智、雪铁龙C3-XR等小型SUV车型。而网络透露的发布地点为韩国本土,要想在国内见到他恐怕还得耐心等待。

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未来起亚能否尽快实现国产化,现在没法确定,但是参考智跑2.0和现代ix35的指导价,我们可以大体估计起亚Seltos 2.0系列起步价或逼近10万元。这要是放在早前是根本不可能的事情,但是现在韩系通过低价策略刚刚爬出低谷,未来很长一段时间价格仍然是韩系的救命稻草,所以新车价格肯定会有惊喜,看齐国产车毫无压力。

而新车在配置方面也是相当丰富,10.25英寸悬浮式触控大屏、车道保持辅助、主动刹车主动安全系统、四驱系统等都会予以配备。除去低价策略,高配置也是韩系复苏的一大利器。说韩系是价格、配置看齐自主品牌也不为过。而本田缤智1.5起步价12.88万元,已经高于智跑和ix35的入门价,但看性价比起亚Seltos绝对是遥遥领先于本田缤智的。不过,国内市场本田缤智销量比较稳定,起亚要想赶超难度并不小,价格、配置虽然可以短时间提升销量,也肯定会侵占部分缤智潜在客源,但是长远来看品牌影响力才是最重要的。

小二说:威胁谈不上, 起亚Seltos还没有做功课具体参数配置还不了解。


但可以说说市场, 同级别车型不少,而且大家都在抢这个价格的市场。 XRV、逍客、奕泽、CHR等,只能说车企有竞争了 车子会越来越好,配置会提升 ,价格会降低。

在市场的良性竞争下,用户才能得到实惠。如果一家独大,加价、一车难求 、经销商的销售捆绑等吃亏的永远都是消费者。

可能会导致缤智销量下滑趋势, 但韩系近年来表现不尽人意,国产汽车迅速发展崛起。

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