上汽迈克萨斯d60上市，它会是中国品牌下一款爆款车型吗？
大通-MAXUS·迈克萨斯D60，爆款是不可能了，销量走势有可能是高台跳水忘记起跳直接扎猛子。
迈克萨斯D60的价格和品质的比例很扯，首发款自动和手动版的品质如下。
1、手动版指导价9.38万，发动机使用1.3T直列三缸涡轮增压机发动机，而且是非常落后的多点电喷技术，最大功率120kw、峰值扭矩230N·m（1800-4400转），与6挡手动变速箱匹配后可以说毫无动力体验可言，一万这是一台中型SUV。
2、自动版指导价16.78万，发动机使用1.5T-15E4E四缸直喷增压机，也就是HS与Rx5同款的1.5T发动机，原型机是逆向的通用Gm-1.5T的LFV；最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4400转），仅论发动机从哪都看不出其价值与16.78万，同级别的自主品牌SUV已经在2.0T大排量阵营了。
自动版变速箱使用了上汽与通用合作研发匹配AP1架构的7挡干式双离合，使用同款变速箱的荣威MG可谓问题不断，其他自主或合资品牌的使用干式双离合变速箱也没有一个能获得好评；因为没有变速箱油润滑和散热的双离合器本就不耐用，频繁的半联动必然会快速磨损离合器摩擦片，为延缓离合器的耐用性又要缩短低速半联动的时间，所以干式双离合最大的特点是质量差加体验差。
在湿式双离合普及之后干式已经应该被淘汰了，但因其制造成本低所有还有些问题品牌仍在使用，自主品牌中为数不多的有那么四五个，其中一半源自上汽并且包括大通。其他自主品牌使用湿式双离合的SUV价格跌破9万，大通这种冷门品牌有怎么有勇气定出这一指导价的呢？
车身尺寸4720*1860*1736、轴距2760mm，尺寸不够大颜值也没有那么高，驱动系统只有前置前驱；综合空间、动力、传动以及指导价，低配手动版指导价至少应该低⅓才能谈性价比，高配自动版很显然应该指导价除2才算合理，但仍然不值得选择。这台车没有具备爆款SUV的品质，上市即不可能热销，后期一定会成为边缘SUV。
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想要高科技，上汽MAXUS D60推荐款怎么选？
想必楼主也关注了上汽MAXUS D60全民推荐款上市这个事情，笔者也有幸去现场参与了活动，对于楼主的问题可以提供一点思路。
上汽MAXUS D60推荐款里科技配置比较丰富，我推荐的是自动尊享版，价格为14.98万元，至于有哪些配置，下面我来详细说明。
首先是配备了一个14吋的大屏，这块大屏比起平常我们用的ipad pro还要大不少，带来的视觉效果也是特斯拉级别的，上面搭载是上汽和阿里共同研发的斑马系统，这款车机系统在国内众多车型上均有应用，也是比较主流的车机系统了。
其次是搭载的了一块12.3吋的全液晶仪表，在前期试驾体验中，可以看到它有三种显示的模式，可以很经典，也可以很科幻，上面的功能我个人比较喜欢的是它可以显示导航，至少就不用低头看大屏了。
其三就是有一块同级独一无二的抬头显示器，个人觉得比较实用的就是显示车速了，对于很多人来说，并不具备“体感”车速这种能力，有时候怕超速，有时候也不想开太慢，这项配置功能就比较实用了。
感谢邀请
上汽MAXUS D60中文名迈克萨斯 为上汽MAXUS旗下中型SUV 2019年7月18日正式上市
外观方面 D60采用品牌统一的前脸设计语言 细长的头灯配合八边形的中网进气格栅 尾部采用一体式贯穿尾灯设计 并设计“离骚”模式 可以实现尾灯多种点亮模式
内饰方面 采用大面积的Alcantara材质包裹座椅 配12.3英寸液晶仪表盘 中控屏幕达14英寸 具备HUD抬头显示功能 可自由选择5.6.7座的布局形式
动力搭载1.3T和1.5T两款发动机 1.3T匹配6速手动变速箱 1.5T匹配7速DCT自动变速箱 1.3T最大功率120KW-163Ps 最大扭矩230Nm 1.5T发动机最大功率124KW-169Ps 最大扭矩230Nm
此外该车支持C2B智能定制 可以让消费者随心定制 实现车辆管家 在线娱乐 生态互联等近百种服务
上汽迈克萨斯D60全民推荐款车型售价正式公布，售价区间为9.98万-14.98万元。全民推荐款共有5个车型，售价分别为手动乐享版9.98万元，自动智享版10.98万元、自动潮享版11.98万元、自动舒享版12.98万元以及自动智享版14.98万元。
采用的定制化模式，可以说比较新颖，开放了100多个定制选项供客户自己搭配，选装价格透明、公道。也可以选择厂家推荐的套餐。
动力的话区分为1.3T和1.5T,1.3T车型为双喷射涡轮增压，均为6速手动档，综合油耗7.5升，163马力、峰值230牛米；1.5T直喷涡轮增压，7速双离合变速器，综合油耗7.2升。长宽高为4720*1860*1736mm，轴距2760mm。
外观可以选装轮圈/轮胎等，标配前后呼应的全LED分体式矩阵大灯，配色多达8种：宝石蓝、星河银、勃朗白、极地灰、琥珀金、曜石黑、枫叶橙、珊瑚红，侧面采用了较为复杂的线条设计，使整车看上去较为饱满，双边双出式排气管造型动感，尾门电动开启，操作方便。
配置前沿的智慧及安全科技，共有25项实用科技可供自由选配，涵盖安全/智能。交互等多种场景。中控分别可选8/10.4/14英寸三种高清触摸屏，内设64色氛围灯，让空间更显灵动。
关于选择，个人建议选择自动版。
上汽迈克萨斯D60这款车谁知道？什么来历？
上汽迈克萨斯也就是上汽大通，英文名MAXUS的音译，整了个洋气的名字反而没有大通深入人心，可能大通还要走国际化道路，不知道雷克萨斯怎么想？
这个MAXUS原本为英国LDV集团旗下的商用车品牌，由于经营不善，销量不好走到了快要倒闭的情况，这个时候上汽集团出手进行了收购，将MAXUS这个品牌以及技术、平台等一并带走，这就是大通的前身。
上汽大通之前一直在商用车领域进行发展，市场占有率一般般，知名度也不是很高，不过大通G50这款性价比挺高的MPV出现让大通有了些知名度，首发SUV D90就开始了C2B定制化业务，不过上市后的表现也不尽如人意。
不服输的大通又带来了D60第二款私人订制化的SUV，售价区间为9.38-16.78万元，在新车发布会现场进行了更名，想要以全新的姿态出发，这款车的外观更加的个性运动，虽然是一款中型SUV但是空间表现有点一般。
大通D60有着高度的自由选择性，可以根据日常的需求进行配置的搭配，比如中控屏就有三种尺寸分别为8/10.4/14英寸，其他像全景影像、自动泊车入位、电动天窗、一键启动、行车记录仪都可以进行定制，这样新鲜的玩法对于年轻人来说可能会有较大的吸引力。
最后，这种C2B定制化的模式，价格不够透明，不能直观的了解到各个配置的价位，需要消费者自己去计算稍显麻烦，D60不会步D90的后尘吧，还要看市场的反响如何了。
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