汽车干燥器漏油？
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂
柴油车空气干燥器漏油是空气滤芯长时间不换导致机油过脏，加速油封磨损。一定勤换空气滤芯，或者安装油式过滤的，柴油车发动机工作粗暴，压缩大，废气大，油封也易鼓包
汽车空气干燥器干燥器使用和保养：
1、在装配或更换时应注意进出气口的连接，如反装则干燥器不工作；
2、产品在装配或更换时应注意管路的清洁，否则杂质会引起漏气；
3、干燥罐应每年更换一次，如果使用环境的空气中含有过多的灰尘和水分，更换周期必须缩短。应定期检查贮气筒的积水状况，如果储气筒中积水严重，则必须更换干燥罐。干燥罐的更换方法：
a、卸下旧干燥罐，清洁连接螺栓及阀体；
b、在新干燥罐与阀体的密封配合部位涂适量润滑脂，在新干燥罐与连接螺栓配合处涂螺纹紧固密封胶；
C、把新干燥罐拧于阀体上，最大拧紧力矩为15N·m。
汽车干燥器总成冬天漏气怎么修理？
干燥器总成漏气的话可以进行焊补或者直接进行更换新的，如果是密封胶圈坏了的话更换新的密封胶圈就可以了。汽车干燥器是汽车的重要零部件，特别是一些重型汽车都配置有，它是为了将汽车打气泵出来的压缩空气干燥和过滤，让干净的气体进入汽车的制动系统，来保持汽车制动系统的灵敏和有效。
若干燥器单向阀后面的管路出现漏气。应该进行清洗单向阀和检查干燥器后面的管路，找到漏点，使其密封。进而解决干燥器频繁漏气问题。
当干燥器的气压达到最大时，干燥器就会进行排气，是外泄压的原因。气压打足之后，干燥器上的泄压阀就会开启，空压机空载状态。当汽车发动后，干燥器每隔一会就会从底部排一次气，并且有水排出来。
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