一般家用轿车多重？
一般的家用轿车的重量在2500斤至3500斤之间，一般两厢的家用轿车就会轻一点，不到3000斤，日系的家用轿车也轻一点，而B级轿车就会重一些，而C级轿车又会比B级重一些，在我国一般的家用轿车大部分都是A级轿车，所以家用轿车的重量都在两千五百斤至三千五百斤左右。
“普通人，不要买家庭轿车，不划算”你怎么看？
普通人还是要买家用轿车好一些，既然是家用，那么中国的平均家庭购车水平大多在十万元左右，比如销量一直都很好的日系车，卡罗拉，雷凌，轩逸，这都是家用车的首选啊！同样对比十万左右的家用车和二十万的车子！
十万左右车子足以满足家用的动力，空间，国产车的配置相对还会高一些，而且在燃油和保养方面的后续费用也会低一些，就算维修换件也是价格便宜，这种车市场保有量大，新车4s店多，去的话也方便，配件也多！相反价格高一点的二十万左右的B级车，相比之下，不管是车价格，维修，保养，配件，保险，都要多花不少钱，这两种车子的保值率也是大不相同哦，个别的B级车还是要求加95＃汽油呢，如果只是家用代步，还是经济实惠毛病少的才是真的好，所以日系车在中国才会卖的这么好，这也正是抓住了国人用车的理念！
家用代步，条件不是特别宽裕的，选择一个十万左右的A级车足够了，现在的国产车也正在崛起阶段，拥有者超高的配置，绚丽的外观，也都是不错的选择，这样对自己和家庭也没那么大压力，条件允许的也是毋庸置疑，二十万的B级车一定会更好一些，但是买车一定是“看预算，去买车。不能先看车后找钱哦！”支持国产！
我们先把场景设为上海。
我们算一笔账。如果你买一辆15万元的轿车，在上海上牌10万元（包括请黄牛代拍车牌的佣金），合计25万元。注意：仅仅是四个轮子，能跑，代步车。不要拿价格大于15万元的车来这里碰撞。
15万+10万=25万（元）
然后就是停车费。就算你单位可以停车，你把车开回小区，老破小一晚至少5元钱。高档一点的小区，一晚20元都算便宜的。我们按10元一天来算：
10X365=3650（元）
这么幸福的小区不多了，车库都是自己买的。郊区10万元，市区举例黄浦区大同花园130万元起跳，注意，这还不是最贵的。我们求平均数：
（10+130）÷2=70万（元）
购置税、汽油，保险、交通违章罚款、维修保养费，我们就忽略不计吧。这个类似于买马配鞍。
买轿车是消耗品，不能用划不划算来衡量。就好像结婚买戒指、项链、搞什么仪式之类的，也不划算。去旅游就更不用说了，最不划算，花钱找累。所以不能用投资的心态去消费，钱花出去了能提升一下满足感、幸福感就不亏。
买车不能让自己负债累累，心力憔悴就行，能让自己开车的时候心里觉得有车开着挺好的，就是幸福感。如果开车成了负担就想办法处理掉吧，本来就是消耗品还不能愉悦自己，要它何用？
有个傻逼亲戚！说买车的都是傻子，现在滴滴多好，还到家门口接！
结果是每次聚会，每次去哪里总要提前种亲戚约车去接他，回来的时候先到我家，离他家还有15km左右，你要是不送他回家，他还不高兴，我相当于多跑了30km！
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