508怎么样缺点和优点都有哪些？
一、标致508优点：
1、全新东风标致508搭载了1.6THP和1.8THP两款发动机，1.6THP发动机早已为我们所熟知，它由标致雪铁龙集团与宝马集团共同开发，在双方产品线上都能找到同宗同源的类似产品，包括：宝马1系、MINI Cooper S、雪铁龙C4L以及标致3008等，是一款成熟可靠的发动机。
2、在实际驾驶过程中，508的油门踏板呈现典型的欧洲风格，脚感偏沉。而1.8THP发动机的动力输出的确没有辜负它账面的数据，相比老款2.3L发动机的表现，新款东风标致508的动力表现有着质的飞越。
3、发动机的输出比较线性，双进气歧管的结构使得涡轮介入的感觉平顺而不突兀，涡轮迟滞也不明显。启动运动模式后，深踩油门踏板，发动机的动力源源不断地传来，随叫随到的推背感让人心情愉悦。
二、标致508的缺点：
定价较高：
搭载1.8THP发动机，售价在23、24万元左右，入门级的1.8THP车型，或者次高一级配置的车型将会是大多消费者的选择，而27万的508？多半会被束之高阁，成为提升产品形象却少人问津的花瓶。
有没有真实的法系车主，说一下508和C6，这俩车到底怎么样？
10款c5年前12月底置换的c6豪华1.8T，现在才两千公里，可能因为车自身重一些感觉比c5的减震硬一点，省油、提速快、静音很好、车内无异味，唯一缺点就是原地打方向沉一些。
本人是法系车主，以前开的是308，2019年标致508更新换代，虽然没有原汁原味的引进国外508，而是加长了，叫508L，本人也是在2019年直接置换了508L，是夜行版，也就是508L的第一批车主了。
图一：508L帅气的前脸45度角
雪铁龙C6和标致508有很多相同之处，都是神龙汽车旗下车型，C6是雪铁龙在中国的旗舰轿车，508L也是标致在中国的旗舰轿车，都是基于PSA的EMP2平台打造出来的两款车，两车现款都是配备有1.6T+爱信6AT变速箱和1.8T+爱信8AT变速箱的动力总成，只是C6的尺寸要大一点，车长达到4.98米，也就是说的B+级车。雪铁龙相对于标致，主打的是舒适性相对好一些，标致相对于雪铁龙，主打的是运动好一些，因没驾驶过C6，故主要分享自己对508L的感受。
图二：成熟稳重的雪铁龙C6
一、外观
审美不同，见仁见智，个人觉得508L外观很年轻帅气，虽然相对于海外版本，去掉了掀背和无边框设计，但是依旧很好看。前面是狮脸，狮子獠牙式的LED日间行车灯，后面尾灯是狮爪，前后呼应，很有分辨率，侧面腰线直接从前大灯拉到尾灯，使508L整个车很年轻、很犀利、很运动，看到实车，比图片漂亮多了，车的长宽高为4870*1855*1455，轴距为2848，典型的中型轿车。
图三：508L前脸，犀利的獠牙日间行车灯
二、内饰
唯我座舱，钢琴按键，还配有12.3英寸的液晶仪表和10英寸的中控屏幕，在看中控驾驶，当你启动车时候，看仪表盘启动画面，都有一种战斗的感觉，每一次进入车内都有满满的驾驶欲望，当你用手按着如钢琴版的按钮，你就会发现，原来车还可以这么设计，真的是佩服法国人的设计，并且座位包裹性很好，当你拐弯驾驶时，就会更深刻感受到座位的支撑性。
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