想买一款30万到40万左右的雷克萨斯越野车，有什么好的推荐吗？
这个回答很有趣哦，雷克萨斯根本没有越野车。很多人现在把SUV和越野车混乱了，越野车目前我们见到的少的可怜，基本都是城市SUV。30多万，你可以拿到ES，NX，IS，CT这几款。至于越野吧，人家品牌定位本来就是豪华车系，根本没有越野车好吧。现在买车其实很简单的，价位，定位，基本每个品牌都有一个车系是定位差不多，价格差不多的。就看你喜欢日系，德系了。
根据你的需求，雷克萨斯，豪华品牌！喜欢越野，30多万，我想到的是几款和越野稍微有点沾边的：CRV，RAV4，奇骏，途观，途锐这几款。雷克萨斯也有一款RX，但是价位是40以上了。。
最后还是要看你自己选择啦！我觉得选车第一你要选出阵营：比如日系，德系，美系。这三个分类都有各自的优缺点，大家经常听，就不说了。30多万，喜欢日系建议雷克萨斯（毕竟是进口豪华品牌），喜欢美系建议：凯迪拉克，林肯。
突然想到一个车型，就是国旗HQ3。国旗，国产车代表，多高大上都知道吧？4月份会出来，定价差不多20多个。我还是觉得多支持支持国产，国产车进步很大了。再者说，买国旗也不会丢脸吧？
60岁的长辈退休后，想买一辆40万左右的suv或者越野车，有没有什么推荐？
60岁的人了，不可能玩穿越了，没必要买越野车。买台配置高一点的SUV比较合适。另外，这个年龄的人，都有孙子或者外孙了，所以车内空间必须大一点。性价比和性能综合考虑，我推荐冠道370，至尊版。
老人辛苦了大半辈子，在能力范围内买一台心满意足的车，确实也该享受一下了，40万左右的车，越野车或者suv有很多，但是真正适合的却不是很多，首先越野车和suv的定义是不同的，越野车属于非承载式车身（就是车有大梁和卡车一样，）还有一种半承载式车身，比如三菱帕杰罗v93或者v97，suv和轿车的车身差不多，车身为承载式车身，越野车有全时四驱和差速锁，suv大部分为前驱，或者适时四驱，也有全时四驱如奥迪Q5，但是没有差速锁，所以看需求购买，如果追求皮实耐用，和重度越野就买，丰田霸道（丐版），或者日产途乐（丐版），便宜点可以买三菱帕杰罗v93或者v97；如果只是城市用途和轻度越野，可以购买福特探险者，奥迪q5，便宜点买汉兰达四驱版本，沃尔沃cx60，，凯迪拉克xt5.路虎发现神行，但是路虎小问题较多，沃尔沃安全性世界公认，所以量力而行，综合考虑.结合自身需求考虑用车，养车，用途等因素。
就根据楼主的需求和预算而言，小编会给楼主推荐一款美系豪华车—凯迪拉克XT5。
这款车在2016年上市，经过了三年多的市场沉淀，目前这款车在市场表现和用户反馈中，都有着不错的口碑，而且考虑到令尊年龄正当暮年，幸苦了大半辈子，一款豪华车能给他带来的舒适感还说非常不错的。
说会这款车，这款SUV是介于中型和中大型尺寸的定位，凯迪拉克XT5长*宽*高4812*1903*1680mm,轴距2857 mm，在相对同级别的车型来说，都有着不小的优势，而且看起来也更有气势，凯迪拉克品牌的“钻石切割”设计元素，让人能感受到很强的视觉冲击力，在造型风格上，宽大、厚重，让人觉得这款车整体很稳，而且也很美式豪华。
在动力系统方面，目前新款的车型搭载了2.0T发动机，最大功率177kw，最大扭矩350N.m，配合上这款车的适时四驱系统，不论是在什么样的天气或者道路，都能保证行驶的平稳，搭载的9AT手自一体变速箱，在行驶的时候有着非常不错的舒畅感，换挡比较及时，而且没有顿挫感。
在舒适性方面，这款配备了前麦佛逊后五连杆的独立悬架，调教也软硬适中，在过沟坎的时候可以很好地把震动过滤掉，而且车身姿态也不会有太大的晃动，就这方面而言，能够给到驾驶者非常不错的舒适性。
在安全配置方面，这款车常见的主动安全配置都全系标配齐全，在气囊的配备也是非常齐全，整体而言，这款车的性价比和安全性都非常不错，整体而言也比较适合楼主选择。
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