雷克萨斯es300h油电混合高速动力怎么样?
雷克萨斯es300h油电混合高速动力表现非常出色。它搭载了2.5L Atkinson循环发动机和电动机,总共输出180马力,加速快且动力十足。在高速行驶中,它可以很快地达到稳定的速度,并且操作流畅,感觉非常舒适。此外,油电混合动力系统的优异性能也使得es300h的燃油经济性非常高,更加省油环保。总的来说,如果你需要在高速行驶中获得出色的动力,并且还要考虑节约燃油的问题,那么雷克萨斯es300h是一个非常不错的选择。
19款雷克萨斯es300h卓越版车评?
优点一:极致的舒适性
雷克萨斯es 300h可谓将舒适性发挥到极致,在起步时,电动到油动的切换过程中,没有丝毫顿挫感,换挡十分平顺,底盘也十分平稳,悬架软中带硬、韧性十足,经过颠簸路面时有良好的减震效果,雷克萨斯es 300h的座椅宽大绵软,包裹性良好,还带有座椅加热系统,舒适感极佳。
雷克萨斯es的舒适性还体现在它的“静”,整车隔音效果非常好,在行驶中几乎听不到发动机的声音。无论从哪个角度来看,雷克萨斯es300的舒适性都可谓无懈可击。
优点二: 油耗低
雷克萨斯ES 300h动力系统为来自TNGA架构下的混动系统,搭载的是丰田著名的阿特金森循环自然吸气发动机(热效率接近41%),虽然动力不算强劲,但起步响应很快,超车游刃有余,即便动力不占优势,但也不影响日常驾驶 。而它强大的的燃油经济性的确是独一无二,即便在城市中行驶,也仅需要5个油左右,大大降低了行车成本。
优点三:内饰精致,别具匠心
雷克萨斯ES 300H的内饰无论在做工上,还是用料上都十分讲究。车厢大面积选用皮料与木纹材质、金属镀铬五金件,以及看不见的隔音材料,虽然内饰没有奔驰e级这般奢华,但也算匠心独具,雅俗共赏。除精致的设计外,雷克萨斯 ES 300H配置也十分完善,安全气囊齐全,还搭载被动行人保护、倒车影像、自动适应巡航、上坡辅助、自动驻车、车内空气净化器、负离子发生器、车内PM2.5过滤装置等人性化功能。
缺点一:优惠活动少
随着车市寒冬的来袭,很多车辆都采取以价换量的销售政策,大力开展优惠活动,价格不断下探,而雷克萨斯在这场降价潮流中独树一帜,很少展开降价优惠活动,相较于其他品牌就略显诚意不足。
作为补偿,雷克萨斯另辟蹊径,但将整车质保提升至六年/十五万公里,通过此方法向消费表示诚意的同时彰显雷克萨斯对自家品质的自信。同时在这种销售政策下,雷克萨斯es的保值率要高于竞品车辆,可谓有利有弊。
雷克萨斯es300h评测?
雷克萨斯ES 300h很好,搭载由全新Dynamic Force系列2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,综合最大功率218马力,官方综合油耗为4.2L/100km,是环保主义人士的最佳选择!在雷克萨斯最为擅长的NVH方面,全新ES也有所提升,通过搭载ANC主动降噪科技,以及Hybrid AcousticsTM混合动力降噪系统、双层隔音降噪玻璃、降噪轮毂和封闭底盘等一系列被动降噪技术,让车内静谧性实现了质的飞跃。
标签: 雷克萨斯es300h