从抖音的英朗事故视频而来，A柱未断的英朗在安全性上究竟如何？
最近看到好多人都在转这个视频，作为一个英朗车主我在刷抖音的时候也看到了，第一感觉还是咱家英朗更靠谱啊，画面中两辆大货车相互夹击，A柱都没有发生明显的弯曲，可见整个车身结构非常扎实，666。后来查了资料，发现英朗的车身结构使用的是BFI的承载式车身，车身结构与昂科威、昂科旗这样的高端SUV一样，车身高强度钢的使用率超过了65%，另外英朗底盘前部结构使用的是全框式的，比其他半副车架的车型要好很多。
英朗安全性方面的配置其实也不赖，全系标配的车身稳定系统我觉得是最实用的。像下雨天过弯的时候还如果没有车身稳定帮助的话，很容易侧滑。像我家英朗每次下雨天开在湿滑路面的时候车身稳定系统都会介入，可以防止车辆出现甩尾的动作。此外像盲区监测啥的也很实用，以前开惯了两厢车，突然换成三厢车还是有点不习惯，但是销售说有盲区监测的话，每次变道（如果后方有来车）左右两侧的外后视镜都会有小黄灯的提示，如果距离比较远的话会呈闪烁的状态，响应速度还不错。
新英朗使用技巧？
正确使用自动挡的办法是： 常规路面的正确驾驶 启动发动机前，应将自动变速器操纵手柄置于P（正常前进挡）位或者N（空挡）位，才能启动发动机。
当操纵手柄处在其他位置时，不能启动发动机。
行车时可将超速挡开关打开。
如果有模式开关的话，可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上，这样可以节省一些汽油。
加速时，应慢慢地加大油门，特别是排量较小的自排车，更是急不得，如果没有特别的需要，不要急加油门，应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。
别克新英朗的使用技巧如下：
启动和熄火：在车内按下刹车，然后按下启动按钮即可启动车辆。熄火时，长按刹车并按下熄火按钮即可将发动机熄火。
刹车和加速：别克英朗采用了电子驱动器刹车，敏感且容易掌握。轻踩刹车可实现缓减速，深踩刹车可实现急刹车。加速时，轻踩油门可实现平稳加速，深踩油门可快速加速。
转向和泊车：别克英朗的转向轻盈而精确，转弯时可以轻柔地操作方向盘。当进行并线、转弯或者泊车时，可以使用倒车影像系统或者倒车雷达来辅助操作，提高安全性。
全新英朗什么时候换代？
全新别克英朗将在2022年的十月份正式进行更新换代，在全新别克换代之后，在原有车型基础上，只要发生以下变化，首先车辆的发动机全面采用1.2t涡轮增压发动机，而在变速箱方面，全面采用干式双离合变速器，所以之前的车型相比在三大件方面会发生翻天覆地的变化
新款英朗到底怎样？可以入手吗？
动力好，变速箱介入顺利，内饰外观个人而已，油耗可以接受，车载电脑系统故障频繁，小毛病多，跑5000公里因转向系统出故障免费换转向总成，图便宜不怕麻烦可以入手，想顺心还是日本车
我都的就是新英朗，现在跑了3000公里，车跑高速比较稳，车自己喜欢就好，抖动什么的现在来说可以忽略不计，油耗也还可以，不要听网上说的那么差，现在宝马也有三缸的。
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