5万左右买什么皮卡车好？
其实买皮卡主要还是看品牌了，中国的皮卡品牌还是很多的，而且都比较实惠。比如长城、扬子、中兴、福田等等。5~6万的价格可以买到长城赛酷、中兴旗舰、福田奥铃等。我还是建议加钱买好点的皮卡，比如长城风骏、福田萨普。
最便宜的十款皮卡？
1、 神骐F30
官方指导价 ： 4.86-6.38万
级别 ： 皮卡
神骐F30更像是皮卡与微卡相结合的产物。较为方正硬朗的车头样式彰显了个性，微卡式的货厢则突出其实用性。与一般皮卡不同，神骐F30的货箱栏板是可以三面打开的，这对于装卸货都很有帮助。上深 下浅的内饰配色更有居家的氛围。中控台布局简单规整，功能排布相对好用。神骐F30填补了微卡和皮卡之间的空缺，车型定位上也是比较少见的，实用性非常强。
2、 骐铃T100
官方指导价 ： 5.66-7.78万
级别 ： 皮卡
骐铃T100拥有皮卡车头、微卡车身的竞品车型不是很多，主要为长安神骐F30。与其相比，骐铃T100的车身尺寸要更大一些。车头上格栅以三横幅镀铬条修饰,两侧车灯采用了较为规整的矩形设计搭配出的感觉沉稳硬朗。装载能力没有任何问题，只是安全配置的缺失比较遗憾。
3、 骐铃T5
官方指导价 ： 6.38-9.88万
请问5万左右的二手皮卡车有哪些？
5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。
皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。
所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。
第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。
发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。
安全配置仅有ABS EBD且没有气囊，舒适配置除单排最低配以外均有手动空调；综合空间、动力和配置水平，神骐F30是标注的入门级皮卡车，但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车，作为能合法客货混装的车型F30值得选择。
第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排，指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间，载货空间中规中矩。
发动机搭载古老但质量稳定的497QE（原型机为4Y）-2.2L，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800转），动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早，作为汽油机动力表现可以接受；变速箱同样匹配5挡手动，质量也是足够稳定的。
配置水平与神骐F30相当，不过舒适配置多出皮革座椅，用车体验要略好一些；而且外观设计感觉也要稍微高端一些，因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡，即使很实用但也“不太皮卡”。
以上两车可以作为新车参考，二手车建议慎重考虑，一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车；个人观点，仅供参考。
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5万元柴油最好的皮卡车？
风骏5是长城汽车旗下的一款皮卡，这款车的外观属于主流的皮卡造型，整体并没有太大的亮点，后斗在脚踏板的加持下使得用户能够更加轻松自在地上下车，并且车内5个座椅布局有着不错的实用性。这款车共推出柴油版以及汽油版两款车型，其中柴油版车型拥有139KW的最大功率，峰值扭矩230牛米，整车的动力表现出色，可以轻松拉拽各种货物。
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