猎豹V31是不是奇兵车？
区别就是进口和国内组装，长丰猎豹和三菱有合作协议，所以曾组装过v33/v31，v33的国内版本叫黑金刚2030，手动自动不同分ABCD，V31的版本叫奇兵，均早已停产，后广汽为了和三菱合作，先与长丰合资，这一段时间里，长丰组装过第三代帕杰罗，就是V73，直至广汽和三菱合资之后，踢掉了长丰，正式结束生产，但长丰利用备件对大客户还组装过一部分，直至13年年底，市场上还有少量流出的新车，手动30w，自动35w，现在的第四代帕杰罗均为进口就是V93/V97。现在长丰的黑金刚的最高配，其实是二代帕杰罗v31的配置，机械4驱，但是没有超选。
猎豹奇兵四驱电控原理？
电控四驱应该分3个挡，靠按钮或转盘来实现切换，一般分为2wd、自动4wd和lock三个挡。
其实就是使用中央电控黏性耦合差速器，在2wd模式下中央差速器切开。
在自动4wd下，平时是两驱或偏重于前驱，通过4个轮胎的传感器检测轮胎的空转，当检测到一个轮胎空转或抓地力变小时就自动降低传输到这个车轮的扭距。
lock挡是锁止中央差速器，这时前后轴驱动力分配因车而异，一般为前40％多，后50多％。
四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。
猎豹奇兵和哈佛H5那个相对好点啊？
长城 哈弗H5:
性价比好,省油,配置比那个高,车的稳定性也好
H5肯定比奇兵好，配置比他高，而且外观比那个时尚一些，如果是公车就H5，如果是私车就更要H5了 ，省油啊
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