吉利远景x1怎么样？适合买什么版本？
小巧易驾驭，性价比高
油耗
耗油不算大，与车型相配
操控
因为排量小，加速性稍稍差点。美中不足的是没有自动巡航功能！
性价比
全车下来6万多，功能基本满足要求，性价比相当高
动力
只有在超车加速上感觉迟钝，加速性较差
舒适度
吉利远景X1、吉利帝豪GL、大众捷达、奇瑞艾瑞泽5，这几款车哪个好一点？你如何评价？
谢谢邀请，这四台意向车型里远景X1的级别低于其他三台很多可以直接排除，剩下三台轿车粉合资可以考虑捷达，自主品牌这两台不建议考虑，吉利建议缤瑞、首先比亚迪秦Pro。
捷达指导价7.99-13.49万，平均优惠在2万+，销量主力车型的价格已经探入入门级，能选择这台车的原因主要是因为便宜。车身尺寸4501*1704*1469、轴距2604mm，紧凑型三厢轿车。
动力有1.4L、1.5L、1.4T三款，家用代步建议考虑两款自吸发动机，因为变速箱匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱，虽然动力一般但质量稳定，能体现出德系车“皮实耐用”的特点。T动力匹配的是干式双离合，稳定性相当一般，选择入门级家用车不建议和大众干式DSG赌运气。
配置方面比较糟糕，中高配有ESP车身稳定系统，其他配置还是前碟后鼓刹车、中低配铁轮毂、以及空白的中控台，选择捷达用车体验会很一般，是否愿意为车标多掏钱自己斟酌吧。
帝豪GL不建议考虑的原因有两点，一是颜值不够高，特意发帖统计过的数据以帝豪GL、秦、缤瑞、艾瑞泽系列、睿骋CC等几款主流中国品牌轿车对比，颜值排名帝豪GL普通认为是比较差的，这并不是个人偏见。所以即使选择手动挡，这台车后期也有可能会后悔，自动挡不建议考虑的原因与捷达相同，干式双离合的表现如下。
艾瑞泽5排除的原因是预算已经可以看帝豪GL，艾5的级别明显低一级，这台车能竞争的车型是基础帝豪和远景荣威i5之类，还不够级别与10级轿车对比。其次艾瑞泽5的质量投诉也相当多，能选择质量更稳定的版本是新款的致青春版，但只有自吸动力也比较遗憾，所以可以排除。
以帝豪GL的价格参考，目前综合水平最高的是秦Pro，其次是吉利缤瑞，这两台车的特点如下：
秦Pro自动版指导价9.98-11.58万，共计四款车型，车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，准中型轿车。动力搭载1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率113kw、峰值扭矩240牛米，匹配6挡湿式双离合变速箱，动力充沛变速箱质量稳定。
安全配置标配ESP和前排气囊气囊，加上车身高强度钢材使用率超过73.5%，不仅动力不差而且安全级别相当高，舒适配置有真皮座椅、以及低配10.1英寸的智能旋转PAD用车乐趣丰富，性价比不俗可以作为首选。
当初我买车前只是试驾了朗逸，英朗，帝豪GL，宝来，和艾7。最后买了17款帝豪GL，现如今不敢说车子好了，会被骂。车主再过三个多月就两年了，油耗7.2格。轮胎被路边铁片割报废一只过，后备箱开口小了一点，别的没任何毛病过，连个异响也没有。反正没让家人失望过，凭良心说车子非常棒，家用最合适
吉利远景x1新款价格？
吉利远景x1新款最低配售价5.83万：
1、远景是小型桥车，而x1是一款迷你型SUV，两款车的定位不同，所以针对的人群也不同；
2、你如果考虑代步且家人一起去旅个游什么的推荐远景，如果你只是个人用喜欢自由潇洒型的话可以考虑x1，x1的动力还是可以满足个人使用的；
3、而且1.3的排量油耗也不会很高，远景性价比会很高，适合家庭使用，
想买辆SUV代步，看上了远景X1，这款车怎么样？
最近，远景X1确实挺火的，准确的说法是整个吉利最近都挺火的，2017年光是销量就达到了125万，超过了长安、长城了。虽然我本人没开过远景X1，但身边有个同事买了一辆远景X1，造型看起来很潮、配置也不错。至于越野性能，听同事说还可以，至少能够开着去耍雪，而且玩起来还是蛮过瘾的……至于，大越野和小越野的区别，肯定是大越野会稳一点啊，但是同理，车越大也越贵……
评价SUV的越野性能是要看这车的越野配置的，如果楼主比较关注远景X1的越野性能的话，跟专门的越野车肯定是没法比的，毕竟远景X1本来就是面对城市道路的城市SUV，不过既然被定位为SUV，远景X1的越野配置还是比较完备的，当然这个比较是相对于同级小型SUV而言，远景X1的四种驾驶模式、多路况适应悬架、170mm离地间隙、悬浮行李架之类的都是很越野的设计。
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