2012款宝骏630发动机是什么发动机？
2012款宝骏宝骏630的发动机型号为L2B，这款发动机最大功率为81kw，最大扭矩为146牛米。宝骏630一共推出4款车型，均搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，传动方面，匹配的是5速手动或6速自动变速箱。车身尺寸为4597*1763*1462mm，汽车的轴距为2640mm，宝骏630是宝骏汽车旗下推出的一款中级轿车，汽车定位于紧凑型轿车市场。
用的是上汽通用五菱全新开发的1.5L发动机,该发动机是上汽通用五菱采用通用技术,专为新一代乘用车产品开发的一款小型轻量化、动力强劲、节能低耗的高效率发动机总成。
2012款宝骏630发动机是雪弗兰系列的PTEC-DVVT。
宝骏630DVVT+6AT自动档车可以说是通用中国和上海汽车全新打造的第四品牌。底盘采用别克通用的成熟底盘改造（主要是后桥改为半独立悬挂）；；
新款宝骏630所搭载的通用全球技术平台1.5排量DVVT发动机，通过双连续可变气门正时系统DVCP和可变进气道VIM，使其最大功率和最大扭矩分别达到82kW和146.5N.m，升功率高达54.5KW/L，是基于VVT发动机技术全面晋级最具竞争力的新主流。
DVVT发动机对进排气门同时调节，而VIM可变进气歧管系统，可以根据发动机工作参数的变化，精确调整进气歧管的长度，通俗的来讲，就是能够在实现发动机扭力最大化的效果同时，在动力和油耗双方面达到最佳平衡。另外，自动挡车型上与发动机匹配的GF6手自一体全球前
宝骏630是哪里生产的？
宝骏630属于合资品牌，是上海通用生产的。 宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。搭载1.5升排量发动机，匹配5速手动变速器。体动力表现一般，起步较肉，有时稍感力不从心，但高速行驶加速效果较好；部分网友反映高速时发动机噪音较大。
是在广西柳州生产的 。是上汽通用的。宝骏630发动机是通用全球最新技术平台研发的，生产线在上汽的青岛基地，和通用一惯的风格一样，铸铁缸体和铝合金缸盖结构，和全铝的相比散热不是很好，也比较重，但稳定性和使用寿命方面却比全铝的强。未来这个生产线会搬到柳州五菱生产基地。 宝骏的发动机1.5的排量有81千瓦的功率，目前而言算是很不错的。但这个技术方面的东西和手机电脑一样，更新换代是比较快的，说不定明年宝骏出了1.8后，现在这个1.5的就没有人买了。 宝骏630搭载的P-TEC高效能1.5发动机可提供81kW的输出功率和146N·m的扭矩。
轻量化设计的发动机重量为110kg，其在中低转速提供的扭矩有了很大提高，动力性能输出曲线平顺饱满，同时排放达到欧4标准。 宝骏630搭配的SH16M5变速器，是目前通用集团广泛使用的手动变速器，具有挡位清晰、换挡阻尼小、吸入感强、运转噪音低、工作可靠等明显优点，特殊的提挂倒挡方式还能有效地防止挂错挡现象的发生。 宝骏630发动机与变速器的良好匹配，使车辆起步时动力充沛，驾驶者可以轻易地将车辆带空调起步； 同时，通用技术分享的底盘与悬架系统，使得车辆在颠簸路段与弯道经过时发挥良好的减震效果，悬架与车体合而为一的操控稳定性能，能让消费者在车上感受过弯时车辆的稳定性��
标签： 宝骏630什么发动机
