现代悦动到底怎么样？
这种现代悦动应该说是一款非常不错的汽车，之所以这样讲的主要原因在于，这种车辆本身性能齐备，启动速度快，续航能力高，动平衡系统好，稳定性高，耗油量低，有相应的舒适度，配置也是较高水平的，所以如此
现代悦动是一款时尚、动感并且实用的汽车，外观设计时尚动感，内饰舒适实用。车辆操控稳定，动力充沛，悬挂舒适性和操控性能都很出色。配置方面，全系标配ESP车身稳定系统、倒车雷达、ISO FIX儿童座椅接口等安全配置，以及舒适性配置也相当丰富。在油耗方面也表现出色，相比同级别车型具有更低的油耗表现。总体来说，现代悦动在外观、内饰、动力、操控和配置方面都有着出色的表现，是一款性价比很高的汽车。
现代悦动挺好的。
悦动是北京现代于2008年推出的一款汽车，融合法系浪漫和日系节油的特点，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的强有力竞争对手。
“悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统，以及无微不至的车身安全，全面迎合了消费者的需求，为整个细分市场吹响了全面升级的号角。
现代悦动是一款新颖时尚的小型SUV，外观设计时尚动感，内饰豪华舒适，给人一种年轻活力的感觉。
车辆悬挂系统采用麦弗逊式独立悬挂，行驶稳定性好，底盘通过性强。动力方面搭载1.6升自然吸气发动机，动力充沛且燃油经济性好。配置方面配备了电子手刹、倒车影像、自动空调等实用的功能。总体来说，现代悦动作为一款城市小型SUV，外观时尚，配置丰富，安全性能出色，是一款性价比较高的车型。
分析现代悦动用车成本，每月花费950元，城市代步首选吗？
城市代步车不建议选择燃油车，现代悦动更不值得选择
时间到了十月，一线传统车企陆续公布了产销量数据。
不过现代起亚还没有动态，预计还是销量不够理想吧。
现代起亚两大品牌目前已经没有热销车，销量最高的是批发量近期实现破万辆的现代伊兰特，价格超过15万或在10-15万区间车基本都是冷门车；伊兰特实现热销的基础也是依靠降价；也就是说现在的韩系汽车整体定位已经相当低，可是尺寸小一些的悦纳或悦动仍旧销量低迷，这又是为什么呢？
悦纳前三季度的累积销量只有三千多辆，悦动的同期累计销量高一些但也只有19322辆，平均到每个月仍旧是冷门车的标准；这似乎是有些难以理解的，然而原因其实非常简单，这些价格低廉的小型合资汽车的用户图的是什么呢？
无非是图个省油，图个质量稳定。
可是现在的合资汽车都在打价格战，车辆的硬件成本投入不断缩减，车辆的品质是在不断下降的；所以质量表现是越来越差，剩下的只有省油了，可是省油的前提往往是降低车辆的配置和车身强度，这样的车已经不是入门级代步车的首选项了。当然这不是特指现代起亚，所有入门级的合资汽车都差不多。
想要质量稳定而且使用成本低的车，电动汽车是10万以内的最佳选项，10万以上则是插电混动或电动汽车。
这些小微型燃油车的耗油量确实比较低，百公里油耗可以控制在6~8升之间。
《途客说》谢题主邀约，一起聊聊，现代悦动城市代步是否首选。作为城市代步车，悦动不一定是首选，但可选。
代步车大多考虑几个方面，车价，用车成本，小毛病多少。
现在可选代步车，燃油车与新能源，燃油车前期购买价格较低、新能源较高；用车成本，燃油车油耗成本高，新能源迪电耗成本低。
题主，问询悦动代步如何，说明题主的预算车价应该在8万左右吧，这个价格的燃油车有竞品，而新能源车这个价格几乎买不到车，作为代步车，预计年公里数不会太高，950用车成本每月，说明年用车成本大约在11000左右，保险3000，小保养每次400*3=1200，油费大约6800左右每年，悦动百公里油耗在7个以内，说明题主年行驶里程大约10000公里，月不足1000公里。
以上数据说明，现代悦动代步足可以够用，有人可能会建议买新能源车，前提是一定得有按充电桩的条件，然后用电较比用油节约的成本是否能达到预期，这个账自己算就好。
悦动是现代的经典车型，相信很多开过悦动的还比较了解，车还是比较皮实耐用的，近年来，韩系车的品牌价值可能不如从前，这款车的口碑还是可以的。
《途客说》的建议是《途客说》的建议，自己买车还是要多试驾对比，驾驶感觉，驾乘舒适度等多感受。这个价位级别的车还有备选，可以多去试驾体验，自己喜欢并适合自己的车才是选车的王道，时至第四季度，各品牌优惠较多，多对比对比。预祝每位车友都会买到自己喜欢适合的车。
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