丰田和polo同级的车？
丰田和Polo同级的车指的是属于小型紧凑型车级别的车型。Polo是大众汽车旗下的一款小型车，属于A0级或小型紧凑型车。丰田也有多款小型紧凑型车，例如丰田Yaris（塔斯达）、丰田vitz（威姿）等，它们与Polo在车身尺寸、定位和市场售价上通常是相似的。
丰田汽车公司是世界上最大的汽车制造商之一，提供从小型车到大型SUV、皮卡、混合动力车等多种车型。在小型紧凑型车级别，丰田的车型通常以实用、可靠和燃油经济性著称。
需要注意的是，车型的级别和定位可能会因不同的市场和年份而有所变化。此外，车型的名称和配置也可能在不同国家和地区有所不同。因此，具体车型的对应关系可能会随着时间和市场的变化而变化。如果您需要最新的信息，建议直接咨询丰田汽车的官方渠道或查看当前的市场车型。
为何中国与美国的汽车消费观念很相似，而迥异于欧洲和日本？
城市格局的问题，美国是真正的地大物博，城市的建设宽广所以小车不多。我们中国是因为自古的皇家爱显摆所以无论老百姓还是历任的执政者都延续了这种恶习。而欧洲和日本都是属于地少人多，这一点上日本尤为甚者。所以没办法只有大力发展小型车，比如著名的日本k-car。
美国和中国都是的国家规模比较大，纵横东西南北，都有几千公里的距离，城市之间驾驶一般也在百公里左右，日本和欧洲国家没有可比性。在这样浩瀚的国土上行车，中大型车轿车不论是从安全性，还是舒适性，都要好于小型车和微型车。所以说，国家规模决定了车辆的使用特点和使用方式。
知道北京最早分单双号行驶是什么年代吗？针对的是什么车吗？那时候好多现在的司机还没出生呢！有年头了吧？什么车不让上主路？什么车不让走里道？自打小排量微型车面世，就不断的遭受打击，长此以往还怎么用小型车呀？现在北京街头跑的车绝对比发达国家街上跑的车好、大、新，为什么呀？旧车不让跑！小车不让好好跑！逼着你换！
一汽威姿是进口合资车吗？
2021款威驰是日本丰田公司和天津一汽的合资车型。天津一汽丰田是日本的丰田株社集团和我国的天津一汽公司一起合资而建的厂家，而威驰是一汽丰田旗下的小型轿车，比较早就引入国内了，所以2021款丰田威驰本质上是中日合资的车型。
不是，一汽威姿已经实现国产化了，现在是国产的，不是进口
作为一汽集团和天汽集团重组后的天津一汽2003年全新主推产品，“威姿（Vizi）”在10月下旬亮相天津车展后，就倍受业界瞩目。
“威姿（Vizi）”的推出，被认为是天汽、一汽、丰田强强联盟后，在产品和市场方面的一个完美结合。
“威姿（Vizi）”的原型车（欧洲品牌Yaris、日本品牌Vitz）曾横扫欧美车市，在日本本土曾创造过6个月销售10万辆的新车上市销售历史纪录，成为丰田汽车公司最成功的产品
丰田vz字母的是什么车？
丰田VZ字母并不代表一个特定的车型，而是丰田公司用来命名其不同车系的一个前缀。例如，VZ系列包括了Vitz、Vios、Verso等车型。这些车型都有各自的特点和定位，Vitz是一款小型车，Vios是一款中型车，Verso则是一款多功能车。丰田公司在命名新车时，会根据车型的特点和市场定位，选择不同的前缀和后缀，从而形成一个完整的车型名称。因此，丰田VZ并不是指代一个具体的车型，而是丰田车系的一种命名方式。
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