风神奕炫,风神奕炫max

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奕炫主动刹车如何开启和关闭

主动刹车没有按键,主动刹车系统可以在中控屏设置里设置开关,调提示距离等。主动刹车功能是指:车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶。只是一种辅助加速功能,并不是可以完全取代刹车动

当车子遇到危险的时候,主动刹车会自动启动,不需要手动开启。主动刹车是自动打开的,不需要单独操作!紧急制动的取消方法就是打开车辆的中控屏幕,点击车辆设置,再找到安全辅助系统,进入之后,我们将紧急制动的开关,点击关闭就可以了

东风风神奕炫这个车怎么样?

据了解,奕炫上市不到一个月,订单量就已过万,至今依然保持不错的上涨幅度,可见这款车的实力确实不容小觑。从车主口碑可以看到,奕炫的整体评价是比较高的,目前汽车之家用户评分4.8分,算是很高的了,尤其是在外观、舒适性、油耗等方面,获得了很多车主的一致称赞。

风神奕炫,风神奕炫max-第1张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

首先外观方面,奕炫可以说充分抓住了年轻人的审美心理,高度还原了eπ概念车的设计理念,线条锋锐有力,前后两侧都采用了镀铬条装饰,个性十足的“Σ”样式使整体的辨识度进一步提升。车顶采用了溜背式车顶,在一定程度上降低了风阻,同时增添了更多的运动感,关于这一点,用户给出了极高的评价。

其次,奕炫作为一款运动型家轿,依靠CMP全球模块化平台的天然优势,底盘调校非常扎实,在保证良好的通过性的同时,也兼顾了舒适性,不管是跑高速还是山路,奕炫都能游刃有余,另外,座椅的设计也非常人性化,包裹性强,长途驾驶也不会疲劳。另外,关于奕炫的油耗,车主也给予了充分的肯定,不管1.0T或是1.5T发动机,都具有良好的燃油经济性,和同级别相比算是很省的了。

奕炫的整体评价是不错的,很推荐购买,不过具体的驾驶感受还是建议自己去店内感受,会更真切一些。

风神奕炫,风神奕炫max-第2张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

风神奕炫的外观可谓是亮点十足,整车前脸都采用东风eπ概念车的几何立体式设计风格,线条十分锐利,中网与大灯使用了两根镀铬装饰条连接,使前脸的层次感得到进一步的提升。此外,从前45度角看过去,头灯外侧的镀铬装饰条一直延续到下包围,并且还与下中网的侧面融为一体,更加丰富了车头曲线。新车的侧面延续概念车的溜背式车身设计,搭配多幅式双色轮毂,动感十足。由于定位于紧凑级轿车,所以该车的长宽高分别为4660/1812/1490mm,轴距为2680mm。车尾采用时下最流行的贯穿式尾灯,以及配备了流水转向灯,亮灯效果科技感十足。尾灯外侧与前脸一样使用了镀铬装饰条,即增强了视觉效果,又能做到前后呼应。外观炫酷,内饰也不逞多让,三块大屏是最大的亮点,分别为7英寸彩色液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控触摸屏和10英寸的全触控空调控制面板组成的多媒体显示系统,还配备了电子旋钮换挡机构,兼具科技感的同时,还有很好的操作体验。

配置上,根据已获得的消息,新车支持L2级别的自动驾驶辅助系统,以及自适应巡航、碰撞预警、车道保持辅助、智能限速等功能。

动力方面,新车将搭载1.0T和1.5T两款发动机,最大马力分别为125匹和150匹,1.0T发动机最大马力与思域1.0T发动机的马力相同,1.5T发动机的最大马力低于思域1.5T发动机的177匹,奕炫的两款发动机均匹配6DCT变速箱,其它的动力参数目前还未公布。此外,CMP平台号称具有高度灵活的柔性扩展,不仅支持燃油,还支持电动和混动,由此可以看出东风风神奕炫在不久的将来还会推出电动和混动版车型。

风神奕炫,风神奕炫max-第3张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

这款车整体是非常不错的,作为车主来主观评价一下,我是19年12月份买的现在已经开了接近4万公里,油耗平均在6.2左右,这车给我的第一感觉就是起步最的快,三年来还没有任何问题,就被钉子扎过两次胎花了几十块钱,

东风奕炫是今年9月9日上市的全新紧凑型车,新车共推出8款车型,售价区间为6.99-10.09万元。奕炫整体设计采用非常年轻化的设计语言,搭载1.0T(三缸)和1.5T(四缸)两种发动机。此外奕炫的部分车型还搭载了L2级别的自动驾驶系统。

整体而言,奕炫作为东风风神的明星产品荣入了大量的先进技术和全新的设计语言,整体定位偏年轻化。要是问这款车的问题所在,个人感觉就是东风风神的品牌影响力还是有待提高,存在感不高。

如果你是追求个性张扬的年轻人,没有任何家庭的负担,那我建议买,如果你有家庭方面的考虑,那就不推荐了。这个车的特性决定了它的保有量少,所以如果你现在还年轻,买一辆到时再换,它还是挺保值的。

20款东风风神奕炫介绍?

1. 20款东风风神奕炫是一款值得推荐的车型。
2. 这款车在外观设计上独具特色,采用了流线型的车身造型和动感的前脸设计,给人一种时尚、运动的感觉。
同时,车内的内饰设计也非常精致,采用了高品质的材料,提升了驾乘的舒适感。
3. 除了外观和内饰设计上的亮点,20款东风风神奕炫还配备了一系列先进的科技配置,如智能互联系统、倒车影像、自动驻车等,提升了驾驶的便利性和安全性。
此外,车辆的动力系统也经过优化,搭载了高效的发动机,提供了出色的操控性能和燃油经济性。
4. 总体而言,20款东风风神奕炫是一款外观时尚、内饰精致、配置先进的车型,无论是日常通勤还是长途旅行,都能为驾乘者带来愉悦的驾驶体验。

不到7万的价格,内部空间比思域还大,东风风神奕炫能干掉合资对手吗?

这个我问题我们应该认真的分析一下,

东风风神奕炫定位为紧凑型家用轿车,在这个级别市场的竞争可以说异常的激烈,无论是中国品牌还是合资品牌对紧凑型轿车均投入巨大,明星产品比比皆是。从上半年销量上看,今年车市不友好的大环境对紧凑型轿车的影响并不大,而且SUV增量已乏力,所以我们看到家底较厚的中国品牌车企均开始发力轿车产品。

吉利缤瑞、帝豪、长安逸动、比亚迪秦、传祺GA4、奇瑞艾瑞泽、还有上汽荣威i5、名爵6等等,可以说除了长城汽车之外,国内大主机厂无不发力紧凑型轿车。从消费者角度看,选择余地十分充足,从东风风神的角度看,全新车型奕炫面对的挑战并不轻松。

东风风神奕炫缺点:尾门没有设置开启按键,与大多用车习惯相悖,稍有使用不便。6速双离合变速箱在低挡位蠕行时会稍有闯动的情况,但对日常驾驶影响不大,但是对于强迫症的来说有些难受了。后排中间地板隆起的有些高,高速上噪音大。

东风风神奕炫优点:外形设计高度还原概念车设计理念,初步体现了家族化设计的传承。L2 +级别智能驾驶辅助系统占领了同级车型的科技高地。虽为扭力梁后悬,但得到了法系车的底盘调校精髓。

奕炫被车企定位为偏运动化紧凑型轿车,为此我们看到了奕炫炫酷的造型、溜背侧身,还有熏黑的轮毂等。但在驾驶风格上还是不免要向舒适风格倾斜,去迎合市场的认可。无论是运动还是舒适都没有对错,仅是风格趋向不同。奕炫给我们带来一款紧致硬朗的底盘赋予了它操控底气。奕炫在智能辅助驾驶和人工智能方面也有加分表现,整体来看还是让人值得期待。

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