06款普拉多4.0使用说明书？
06款普拉多4.0使用介绍：1、危险警报灯：危险警报灯俗称双闪，在紧急情况下应开启双闪灯，警示其他车辆以防追尾。
2、音量调节按键：除了正常旋钮调节音量外，向左右拨动还可切歌。
3、驻车雷达影像：通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。
4、自动驻车：在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。
5、自动启停：使发动机短暂熄火。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。
4.0普拉多柴油版怎样？
优点：首先是越野性能好，全时四驱搭配丰田的智能电子差速锁，配合其4.0L汽油发动机的扭矩，过一般的交叉轴基本上如履平地。其次是轴距大，作为丰田陆地巡洋舰的同系车型，全尺寸车身是必须的，大轴距带来的就是内部空间大以及长途旅行的舒适性好。还有就是外观霸气，而且在公路驾驶的表现也不错。
缺点：最大的缺点就是费油，因为全尺寸的车身大外加4.0L的排量和接近2吨的车身重量，所以普拉多相当费油，据说有人百公里开出过25个油的极端情况
其次就是大车身造成的盲区有不少而普拉多又没有四面无死角摄像头，所以坐在上边的话视野会受到一定的影响。
普拉多4.0动力真实感受？
普拉多4.0升V6发动机动力表现稳健可靠。起步加速有力，中低速段扭矩充沛，在城市道路和轻度越野环境中游刃有余。高速行驶时，发动机依然能够保持平顺性，动力输出源源不断，但受限于车身重量，加速感受不及较小排量的车型。
整体而言，普拉多4.0的动力表现足以满足日常通勤和轻越野探险的需求，但对于追求极致性能的驾驶者来说，可能略显平淡。
普拉多4.0高速驾驶感受？
普拉多 4.0L V6 引擎马力输出强劲，动力充沛，提供强大加速和高速性能。下面是普拉多 4.0L V6 在高速行驶时的感受：
1. 加速表现：普拉多 4.0L V6 引擎提供了非常强大的加速能力。在高速公路上，它可以迅速加速到合适的车速，超车时也能提供充足的动力储备。
2. 稳定性表现：普拉多的车身稳定性表现非常出色。无论是加速、换挡还是转向，车身都能保持很好的平稳性。
3. 噪音控制：普拉多的隔音效果优秀，在高速公路上行驶时，车辆内部的噪音被有效的隔绝，车内环境非常舒适。
4. 悬挂表现：普拉多采用的后独立悬挂能很好地吸收道路颠簸所产生的震动和噪音，在高速行驶时相对平稳，意外压力较小。
稳定舒适因为普拉多4.0采用四轮独立悬挂和电子辅助系统，使得车辆在高速驾驶时非常稳定，驾驶体验非常舒适；此外，车辆减震器也加入了自适应调节功能，可以根据路况实时调节车辆减震效果，进一步提升驾驶的舒适性。
普拉多4.0作为豪华SUV，内部空间充足，座椅也非常舒适，驾驶员不会感到疲劳；同时，车辆装备了各种高科技设备，如车道偏离预警、刹车辅助等，可以有效提升驾驶安全。
综上所述，普拉多4.0在高速驾驶时的稳定性和舒适性都非常出色。
普拉多4.0真实驾驶感受？
丰田霸道4000升级了越野功效和创新的科技理念，动力搭载的是4.0升V6发动机，在高速上跑到120的时候如果想超车，只要一加油门还能明显的感觉到推背感，有一次都跑到160了，心想也就这样了吧，可是再加油还是蹭蹭的。
耗油这方面，没有想象的那么费油，高速上显示8个多，市区估计怎么也得十来个吧，相对上一代省油多了。
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