如何评价新一代福克斯？
新一代福克斯即将在广州车展亮相，对于关注紧凑型车型的同学来说，这应该是最熟悉的一枚种子选手了，每一次的升级亮相，大家最关注的也无非是外形和配置及动力。
有人说新一代福克斯对于福特中国来说太重要了，当今各个品牌新车频出的速率，福特各车系更新的脚步确实有些慢，加之略显平淡的市场营销，福克斯或者说福特在消费者中的认知都已淡化，急需一款快速刷新眼球的车型。。
不过随着这几年的时代变化，大家熟知的“神车”、“网红车”等一批新生代车型的加入，福克斯虽然地位还在，这种变化，在老车主心中总有那么一丝的不甘，白月光还在，但是却少了那么一点东西，心情着实微妙。
新一代改款的福克斯外形上尊崇北美设计，不少人的反馈都是，又美了！确实，从外形来看，福特整体的设计没话说，从曾经酷酷的马丁脸改为微笑风格，ST-Line版还能兼顾爱好运动风格的同学。内饰上虽然少了点个性，但材质整体有提升，入手的材质和配色对于年龄跨度大一点的也不会觉得不习惯，兼顾更多人群选择，大概是新一代福克斯的野心所在。
配置上，大家熟知的SYNC 3、福特派互联、4G LTE无线热点、Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型，ACC、一键泊车辅助能功能都应有尽有，毕竟时代都在更新了，配置怎么都要跟得上时代才能在同级市场中打出水花吧。
最后还有不少人诟病的三缸机，有人说三缸机的抖动问题是个无法逾越的坎，但也有数据显示三缸机确实有数据输出上的优势，通用也在慢慢解决抖动的问题，那么抱着存在即有道理的想法，三缸机的优势肯定也是有的。
至于关注度上，有大V感慨，福克斯的热度确实不同往年，但廉波老矣，相信再战个几年应该没问题吧。
谢邀
先不说福克斯 我们先来说说三缸机 三缸发动机的优势在于跟同排量的4缸发动机比 三缸发动机的低转数扭矩要比4缸发动机更出色一些 体积小 重量轻 更少的机械摩擦 油耗低 省钱 但是劣势是 抖动大 噪音大 马力小 福克斯作为一款比较热销的车型 我相信他对这些劣势也是下足了功夫去研究 毕竟现在科技这么发达 如果你考虑买三缸发动机 如果高速跑的比较多那就建议你买4缸的 虽然油耗没得三缸低 但是不会有三缸发动机的劣势 不要去争当第一批小白鼠😬😬
2021款新一代福克斯车型怎样？
优点：优点是车子外形挺帅的，如果前悬再做的短一点就更好看了，乘坐空间很大后备箱家用非常的合适，动力也挺不错的，油耗也不高。
缺点：缺点是整车一些装配工艺还是不精细，内饰一些地方少许有些异响，整体的档次感不够好。
外观：外观的流线性还是挺好看的，要是轴距长一点。前悬在短一点的话会更好看一些，整车非常的动感时尚，开在路上简直就是整条街最靓的仔。
内饰：内饰中上水平，门边的硬塑料多了点，氛围灯只有一种色差评！方向盘真皮手感好，座椅真皮加布包裹性不错，中控台软皮多中控大屏显示清楚，整体观感非常不错，但是还有一点小瑕疵。
空间：作为定位紧凑型猎装车，空间方面还是可以的，前排空间挺满意的，后排空间也够用，坐起来不顶腿，后备箱非常的满意，放倒后排跟个小货车是的。
配置：配置中规中矩吧，后驻车雷达、倒车影像使用清晰方便，多种驾驶模式可自由切换，全景大天窗挺好的，车内显得不压抑，中控屏挺大的，语音系统识别度也很不错。
动力：动力还行，前段加速还算不错，涡轮大概有一秒左右的迟滞，之后的提速还是很不错的，整体家用很合适。
操控：操控还可以，方向盘手感不错，行驶中转向精准跑高速底盘稳！转弯也没什么侧倾，刹车油门的反馈都还挺不错的。
油耗：油耗非常的好，标准模式下还是挺省油的，平时日常使用基本上在6.6个左右，这个油耗真是挺好的。
舒适：车子舒适性还可以，座椅包裹性好，乘坐也很舒适，底盘扎实，调校的偏硬朗一些，车内的颠簸要大一点，隔音算是正常水平，总体来说还不错。
2021款福克斯的外观设计还是相当讨喜，前脸部分，向前下滑的机盖配合两侧向中央聚拢的线条，使得黑色的蜂窝状进气格栅瞬间就成为了视觉上的C位。将目光滑向两侧，犀利有神的前大灯向两边拉伸，从侧面看，它的内部造型设计感极强，中间一银色饰条将上下灯组区隔开来，LED灯珠有序的排布在饰条周围，类似箭镞，营造出一种蓄势待发的感觉。
内饰造型简约大气，控台各个控制面板布局很规整，各项功能操作起来很方便，时下流行的悬浮式中控屏也出现在新车上，而且这块12.3英寸中控屏支持触控操作，响应十分迅速。
2021款新一代福克斯车型具体介绍如下:
优点：最满意的地方就是颜值了，特别是前脸这一块，大嘴进气格栅配合上犀利的日间行车灯，辨识度很高。开出去很有面子。
缺点：空间有点局促，不过整体来说还是很不错的。毕竟人无完人车无完车。
外观：外观的造型比较普通,但是设计的也是比较时尚的。前脸大气，侧面看着运动，尾部饱满，辨识度很高。
内饰：内饰做工和用料都很扎实，设计也很合理,用起来顺手。内饰的做工和用料都还不错，各种按键使用也很方便。
空间：平常主要就是自己开，所以空间绰绰有余。但是第二排还是有一点局促。
配置：操控还不错，车子的多媒体很具有科技感。包括它的触控液晶屏也是很带科技感的。
动力：后期的爆发力比较强吧，开起来并没有什么太大的压力，手动挡挂挡吸入感也很强，手感很好。又不是去比赛,起步也不慢，加速的时候动力也够。
操控：操控很灵活，特别是市区开的时候，车身小巧，很容易上手，很灵活好操作。
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