丰田mvp车发展史？
丰田MPV车型的发展史如下：
1. 1983年：丰田Tarago（又称为Previa）首次推出。Tarago是丰田在北美市场推出的一款迷你厢型车，采用了前驱布局和倾斜的发动机设计，创新性地提供了更宽敞的内部空间。
2. 1990年：第二代Tarago发布。新车型采用了更加流线型的外观设计和更强大的发动机，提供更好的驾驶性能和燃油经济性。
3. 1997年：丰田Previa推出。第三代Previa采用了更加时尚和动感的外观设计，以及先进的安全和舒适性功能。
4. 2000年：丰田Sienna推出。Sienna是丰田在北美市场推出的一款中型多功能车，取代了Tarago。Sienna提供了更宽敞的内部空间，豪华配置以及更高的燃油经济性。
5. 2003年：第二代Sienna发布。新车型采用了全新的设计语言和改进的动力系统，提供了更加豪华和舒适的驾乘体验。
6. 2010年：第三代Sienna发布。新车型采用了更加动感和时尚的外观设计，以及更多的驾驶辅助和安全功能。
7. 2020年：第四代Sienna发布。新车型采用了全新的设计，包括更加时尚的外观和内饰，以及更高效的混合动力系统。
总的来说，丰田MPV车型的发展史表现出一种持续改进和创新的态势，不断满足消费者对更宽敞、安全、舒适和节能环保的需求。
对于中国人，对于丰田Previa的记忆可能还停留在生产贯穿了整个九十年代的第一代车型。就像重庆人习惯用“奥拓”来代指出租车，南京人喜欢用“马自达”来代指三轮车那样，许多人至今仍然喜欢将MPV车型称为“子弹头”。
丰田于1990年伯明翰车展发布了Previa。它的名字来源于意大利语和西班牙语“preview”的写法，丰田的目标就是打造一台面向未来的“面包车。”很难想象它的设计定型于上世纪80年代，没有任何棱角的设计外观设计、大面积的玻璃、低矮的窗线以及双色车身都让人眼前一亮。车内更是“后现代”，港湾式的仪表台、内饰第二排可旋转180度的座椅，加上绿色背光灯、大量按键的中控以及丝绒座椅这些“情怀车必备元素”都让我们在30年后依然会偶尔聊起它。
除了让人印象深刻的外观，Previa前中置后驱的布局也是大家津津乐道的一点，为何会有这种“五菱宏光”的大后超布局？显然Previa的诞生和HIACE有着千丝万缕的联系。
丰田车标发展史？
我们现在看到的丰田汽车标志，最早是发表在1989年，也是丰田汽车成立50周年的时候，该车两个中心的曲线，代表着丰田与顾客心心相印，而由3个椭圆形成的字母T,它的定义是消费产品的灵魂工会，后面的空间寓意着丰田在世界范围内拓展延伸，面向未来。
丰田的发展史？
2004年11月8日，公司第一生产线破土动工；
2006年5月23日，首款轿车Camry凯美瑞正式下线。
2007年3月28日，第十万辆凯美瑞下线；
2007年6月6日，总投资42.6亿元的第二生产线动工建设；
2008年5月15日，公司第二款车型雅力士Yaris成功下线，结束了仅靠凯美瑞一款产品销售的历史。
标签： 丰田发展史
