315曝光哪些车有问题？
“3.15”已经从一个简单的数字变成了维护消费者权益的代名词，涉及的行业越来越多。央视3.15对于汽车消费都做了那些贡献呢？
1.大货车防护装置偷工减料
大货车防护偷工减料，不能够有效的防止后车发生钻入碰撞。很多在大货车都没有安装防护栏，尽管有护栏，也就是一层薄的铁皮，随便用脚踩了一下，护栏的焊接点竟然断了，形同虚设。
2.锦湖轮胎原料掺假
克莱斯勒公司所销售的JEEP指南者，在销售过程中表示有胎压监测和侧气囊，实际上这两项关键的安全性配置却没有出现；另一种所谓原装进口的世界杯特别版JEEP指南者，其是国内的改装车型，在商家的包装下，卖出了比其他普通版本更高的价格。
3.江淮同悦汽车钢板以次充好
江淮旗下同悦轿车为了节约成本，使用了价格低廉的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板，造成钢板生锈，给车主带来极大安全隐患。
2018年: 大众途锐 曝光问题: 发动机进水故障导致无法启动
2015年: 路虎倒档失灵
2014年: 海马等车企油耗造假
2013年: 大众DSG变速箱行使中动力消失，江淮车车身生锈
315晚会从1991年开始，已经经历了28期。它举起了维护消费者权益的大旗，让不良商家闻风丧胆！
今年曝光了大众途锐。原因是大众途锐存在设计缺陷，导致发动机进水、熄火，失去动力。
2015年，路虎倒挡失灵。
2014年，海马等车企油耗造假。老年代步车质量不过关。
2013年，大众DSG变速箱行驶中动力消失，江淮汽车车身生锈。
我想说汽车生产企业真的要仔仔细细再仔细，反复反复再反复的检查，一定要确保汽车的安全性。每天多少亿的人都在开车坐车，他们的生命都掌握在你的手中，这是一件多么责任重大的事情啊！
3.15我没有关注，但是听说今年的本田c～rv却有很多车主进行维权。原因是机油门事件，其实现在的科技越来越先进，每年都会有新车的换代更新，科技越来越先进，但是质量却越来越差，这些原因归根结底还是和消费者有很大的关系，因为消费者，追求的豪华，功能强大，价格又适合大众化，但是鱼和熊掌不可兼得。有些厂家，就会二者舍其一……
江淮电机315kw一6极转子轴是多大？
江淮电机315kw一6极转子轴是80mm。
315kw6极电机的轴径是95毫米。
Y2系列315千瓦6极电机的中心高为355毫米，轴径的呀为95毫米。宽频电机，315中心高，L机壳，4极电机，315KW。按IEC的标准，轴径是80，键的宽22。Y355L3--4 315KW 轴径95m/m 平键22X14
江淮车好还是长城车好？
车辆的生产除核心技术外，以采购管理和生产组装为主，车的质量看的是内部管理的标准是以及标准的控制水平是怎么的。
中国的车市一共才发展了20年，进步是显而易见的。两家车江淮的质量强一点，但都不是国产车的中佼佼者。长城在业内素有重SUV，轻轿车的美誉，轿车的质量投诉名列前茅，江淮去年315晚会上被曝光以后，销量一落千丈。两家在国外市场上销量也是了了。中国人多数人不懂车，不知道车是怎么造出来的，所以营销上特别擅长的企业，容易占据一些主动。当他们自身的质量与销量不成比例的时候，往往会在媒体的围追堵截当中，被打回原型。所以，你可以看到，长城正在倒霉，这也怨不得别人。研发投入少，高层、技术人员流失严重，工资水平底下、军事化管理、缺少活力，都是制约企业做大做强的硬伤。江淮的车皮、车体主梁结构生锈问题，暴露出了两个问题，偷工减料，一次充好(用便宜的钢板代替镀锌板）二是，过程管控能力薄弱，导致，不该生锈的生锈了（如果防锈做的好，普通钢材同样不会在短期内生锈，不是什么特别厉害的技术）。所以说，把员工当成奴隶的企业，不会有好的执行力，内部管理上肯定是不达标的。江淮没有把员工当成奴隶，企业的内部管理上也是有问题的。所以说这两家都不是中国车企业的佼佼者！标签： 江淮汽车315
