世界上有多少丰田车？
丰田官方广告有一段话，“有路就有丰田车”，这句虽然是有点霸气，但一点也不为过分，丰田是日系汽车，其销售及生产遍布全球各地，车类型更是多种多样，既省油又耐用，售后服务的4s店也遍布全球，服务度相当的令人满了，所以现车全球保有量估计有五千万台以上丰田车，为居全球汽车第一位。
你好，世界上有多少丰田车？
官方没有一个完整的统计，有路就有丰田车，丰田车是日系品牌，产品质量非常好，车的种类也非常多，有商务车，有SUV，轿车，还有皮卡，丰田车皮实耐用，乘坐舒适，科技含量高，节能环保，在全国设有很多4S店，售后服务保障好，值得购买。
为何，丰田汽车的销量这么好，丰田汽车究竟有何优势？
简单地说，丰田之前靠质量和口碑好，从而保证了销量。
不过现在的丰田销量没以前好了。
质量也一般，优惠少，性价比低。也就剩个保值率，但保值率看情况，如果开个七八年，甚至十年才换车，保值率都差不多了……
对了，丰田没有像样的A级车，反观大众速腾，本田思域，国产的一众10-15万落地的A级车，丰田的A级标杆实在不咋滴。
大众车和丰田车有什么差别？哪个更适合成为家用车？
感谢今日头条邀请回答此问题，我是逸车道的车辆检测师，我对车辆方面的知识非常的了解，今天我来给大家讲解知识。
我作为检测师也开过不少车，我今天就以我自己的驾驶体验来给大家做一下讲解。
这两个品牌的家用车我都开过，这两个品牌对家用车的造车理念有很大的不同。
我先来说一说买这两款车的人的共同点
1.内饰较差
两个品牌都为走量款，在内饰方面都没有过于精致，相比于现在国产车在内饰设计感十足，大众和丰田的内饰可以说是毛坯房，和国产车相差太远，但是买这两个品牌的车主好像并不在乎这些。
2.配置较低
这两个品牌车辆的品牌配置都比较的低，相同价位的国产车都有一大堆的辅助配置，反观大众和丰田它们配备有倒车影像都算是高配了，额国产车的车主说：这算高科技？
老司机了，开大众和丰田较多。总结一下，就目前看，技术上大众要比丰田激进，新东西用的多。丰田相对保守。各有优缺。大众的新技术是边生产边改进。比如最早推出的双离合，等。丰田技术上要比大众慢半拍，但优势是产品稳定。如果同档次做比对，基本上新车前三年大众碾压丰田，公里数增多后，大众的毛病就来了，比如离合器，烧机油等。三到五年大众丰田旗鼓相当，五年后丰田优势显现，随着公里数增加，丰田优势和越发明显。如果选家用车，只是上下班，路程短，开五六年就换车，大胆选大众，无论科技感底盘都很好。反之选丰田。稳定，比大众皮实。
天龙八部里有南北两大高手是乔峰和慕容复，小说里把他们成为南乔峰、北慕容，而今天我们要说的就是汽车界的南乔峰、北慕容，他们就是丰田和大众。
丰田——过程导向
丰田所在的国家是日本，日本的特点是人口众多、土地资源匮乏，所以丰田汽车的特点就是省油耐用，而丰田汽车制造的时候追求的是过程导向，使用的零配件基本是自己旗下或者控股的企业，丰田对零配件的标准要求很高，所以丰田的质量非常的稳定可靠；
但是丰田比较保守，使用的技术的比较保守老旧，这也是丰田三大件稳定可靠的原因，另外丰田的做工相对比较粗糙，质感也不是很好，配置相对较低，但是非常的安全省油耐用。
大众——结果导向
大众所在的国家是德国，德国的特点是交通发达便利，工业水平发达，再加上高速不限速的原因，所以德系车的特点就是底盘扎实、皮实耐用，大众因为国内工业技术发达，所以零配件都是采购，对质量的把控就做不到丰田那么严格，但是大众在组装、焊接方面做得非常好，这也是大众和丰田的不同，大众追求的是结果导向；
大众的特点是比较激进，使用的技术都是先进的，像涡轮配双离合，动力强劲而且省油，再加上扎实的底盘、所以驾驶质感和感受很好，另外配置也很高，但是质量不如丰田稳定。
总述
大众和丰田都是非常可靠的家用车，如果是追求动力、配置、用车感受那就选择大众，如果是追求省油、耐用、省心，那就选择丰田。
那么问题来了，大众和丰田，你会怎么选？
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