东风风行1.6排量6年7座车价格多少？
东风风行1.6排量7座车的官方指导价格是5.99-9.99万。型号配置不同价格不同。
使用6年后折旧率超过50%，你按照自己的购买价计算残值。
东风风行，是由东风汽车柳州汽车有限公司生产，柳州东风汽车公司是东风汽车在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。
东风汽车保有量？
1.5亿保有量。
今年一季度，东风汽车公司销售汽车93.76万辆，同比增长3.51%。其中，3月份东风汽车公司单月销售汽车36.25万辆，同比增长3.81%。“一季度的销量，为东风完成400万辆年销量奠定了坚实基础，2016年主要经营目标为，汽车产销突破400万辆，增速跑赢大市。”东风汽车公司有关负责人表示，“虽然国内汽车保有量已超过1.5亿辆，但依然有巨大的挖掘空间。”
东风日产2 6 0 T价格？
2022款东风日产启辰T60正式上市了，新车一共推出了4款车型，官方指导价为：8.68-11.28万元。新车的价格和旧款车型是保持一致的，配置车型从五款缩减为四款车型，取消了1.6L手动智进版车型。新车整体的变化并不大。
有关东风日产2 6 0 T价格：22.38万元。
东风日产是东风汽车集团有限公司旗下重要的乘用车事业板块，是涵盖企划、研发、采购、制造、销售、服务业务的全价值链汽车企业，旗下运营日产、启辰、英菲尼迪三个品牌。东风日产扎根花都，面向全国，目前已形成花都、襄阳、郑州、大连和常州纵贯南北、各有侧重的战略布局，整车年生产能力达136万辆，发动机年生产能力达134万台。
2023款 260T 新星版 Pro
9.98万
2023款 260T 爱豆版 Pro
10.98万
2023款 260T 黑马版 Pro
11.18万
2023款 260T 顶流版 Pro
11.98万
2023款 260T 天王版 Pro
12.88万
DS的旗舰车型DS9，是否值得期待？
Numero9是否值得期待并不重要，合适能上市以及以何种方式生产很重要
PSA标致雪铁龙的高端品牌DS，其旗舰轿车DS9最终命名为Numero9，这是个意大利单词还是法语单词搞不清楚，总之是不是号码牌的意思就是数字的意思，命名没有什么特殊之处。不过这台车的设计感却一点也不平庸，车身尺寸达到了4933*1855*1468、轴距2895mm，作为B+级跨界轿车不仅视觉效果很饱满，同时运动感也非常强；不过量产版是否会采用帕拉梅拉式的尾箱设计，还是降级使用普通的溜背三厢还不能确定。
仅看DS9的设计是可以打出高分的，但是一台车的“灵魂”不仅在于设计，重点是车辆的动力传动系统。
1：DS是PSA旗下的高端品牌，但是PSA并没有高端的发动机能匹配高端车。参考DS7也还在使用标致的1.6T发动机，高功率版的动力储备也不过158kw/300N·m。这一水平在小排量发动机中并不算差，但是没有≥2.0T的发动机算什么高端车呢？PSA大排量发动机也不过1.8T，参考C6装备的版本动力水平只是155kw/300N·m，要它有何用呢？而且PSA的发动机还有烧机油的问题。
2：在内燃机动力系统凑不到高端阵营的前提下，想要“弯道超车”只能依靠PHEV混合动力技术了。Numero9有插电式混动版，发动机很有可能使用1.6T的小排量增压机，驱动电机会采用P3还是P3或者其他架构目前不能确定。不过PSA目前并没有量产PHEV汽车可以作为参考，技术方面似乎并没有什么值得期待的，所以DS9即使混动化怕是也难以“一鸣惊人”。
Numero9的变速箱值得期待，因为PSA没有自主研发的变速箱。那么这台车作为高端定位轿车会选择哪家供应商，是继续坚持爱信还是寻找高等级的采埃孚或者其他呢？总而言之以PSA现有量产车作为参考，这台车期间高端轿车怕也是高端不起来，是否会重演C6的命运不得而知，但销量想要还超越月均还有三位数的508L怕是很有难度了，毕竟对标的是BBA的中高端车。
PSA在国内有两家合资厂商，其中标致雪铁龙是与东风汽车集团合资成立的神龙汽车，销量如何想来不用赘述。另一家则是长安标致雪铁龙DS，主要生产DS品牌的高端轿车；然而因销量低迷到令长安汽车血亏十数亿，最终不得不被长安当做弃子抛弃了。而接手DS的是被定义为“专抄垃圾股”的宝能，宝能旗下自此有了观致和DS两大品牌，被誉为“失败者的垃圾站”似乎还算贴切。
客观分析DS决定在退场倒计时的过程中，numero9似乎也不会成为DS的救命稻草。所以这台车即使能够量产，最终也很有可能以进口的方式在国内市场销售，进口车要计算关税哦。也就是说这台价格本就不会低的DS轿车，未来的价格可能会比某些知名度很高的德美系豪华品牌轿车定位更高，那么这台车是否还值得期待呢？自己斟酌吧。
编辑：天和Auto
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