宝骏560变速箱故障,宝骏560变速箱故障怎么处理的

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宝骏560变速箱处哒哒响无故障码怎么解决?

宝骏560变速箱哒哒声通常是由于变速箱内部的零部件磨损或液压系统故障导致的,但是如果没有故障码出现,建议您先检查变速箱油是否充足,油质是否正常。

如果问题依旧存在,建议您去专业的维修点检修,他们可以通过更高级别的诊断设备来检测故障,并提供更具针对性的修复方法。

宝骏560发动机有异响,遇此情况.应首先用单缸断火法查明异响与缸位之间的关系。假如异响与缸位无关,则应逐缸查明异响与发动机工作循环之间的关系,用以确定异响这一故障源出自哪一机构部件。然后再进行逐渐提高发动机转速试验.听察异响有无变化。

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此外,尚应注意沮度的影响。这样便可查明异响与发动机的负荷、工作循环、转速、温度之间的关系。从而确知被诊异响的特征,如其符合某种异响的特征,就可做出结论。汽车发动机异响是比较严重的问题,应尽快查明原因排除故障以免硬性行车安全。


宝骏560变速箱有异常的响声的原因可能有:


1 轴承的磨损及损坏.当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件的损坏,造成故障的扩大.

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2 变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的,如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大.

宝骏560双离合变速箱挂挡不走?

变速箱挂档不走的原因有:

1、自动变速器油底渗漏;2、操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置;3、油泵进油滤网堵塞;4、主油路严重泄漏;5、油泵损坏。

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以下是故障诊断或排除措施:1、 若测压孔内有大量液压油喷出,说明主油路油压正常,故障出在自动变速器中的输入轴、行星排或输出轴,应拆检自动变速器。2、 检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱,应予以装复,并重新调整好操纵手柄的位置。3、 若主油路测压孔内只有少量液压油流出,油压很低或基本上没有油压,应打开油底壳,检查油泵进油滤网有无堵塞。如无堵塞,说明油泵损坏或主油路严重泄漏,应拆卸分解自动变速器。

宝骏560变速箱不踩离合有异响?

宝骏560的变速箱不踩离合有异响的原因:轴承的磨损和损坏: 当轴承磨损时,间隙增加,装配精度降低。

当轴承损坏时,由于轴承不能正常工作,会产生异响,甚至造成变速箱内传动元件的损坏,从而导致故障的扩大

我的宝骏560变速箱有问题,没过质保期,厂家不给修,该怎么办?

我来回答这个问题,宝骏560车辆配备了两款变速器,一款手动挡变速器 一款智能手动挡的变速器。根据厂家出具的宝骏汽车三包凭证规定,动力总成包修5年或者10万公里。但是厂家的包修是分零部件保的,并不是整个变速器,也就是说当变速器出了问题,还要确认损坏的是那个零部件。

三包凭证规定表明,对于手动变速器包修5年10万公里的零部件为,壳体 齿轮类 轴类 同步器 拔叉拨杆。对于智能手动变速器包修5年10万公里的零部件为 壳体 齿轮类 离合器片 轴 轴承 同步器 拨叉拨杆 选换挡执行器总成 离合器执行器总成。

也就是说除了这些零部件包修5年10万公里以外,其余的是没有这么长的包修期的。比如说手动变速器的轴承,是包修3年或者6万公里的。如果现在你的车辆行驶超过6万公里,或者使用超过3年,确定为轴承损坏,是已经过了包修期的。

第二点就是常提起的有些争议的地方,就是责任界定的问题。厂商提供的变速器的包修,是对组成动力总成的零部件,以及装配质量负责。但是由于变速器在工作中是由齿轮油润滑的,那么就要求客户必须要使用符合主机厂质量要求的齿轮油,那么如果客户自己在外面没有资质的的修理厂更换的齿轮油,并且修理厂也不能提供油液以及修理资质的证明,那么变速器发生了故障,对于故障原因的界定就不好说了。可以说是质量问题,也可以说是由于不规范的保养,不合规的用油导致的故障。车辆的包修都是由主机厂提供的,只是通过与厂商合作的4S去运行。所以说一旦出现了不好界定责任的问题,4S是没法私自做主给你提供包修的。 那么对于题主提出来的,变速器出了问题4S不提供包修,得具体情况具体判断。有时候不一定全部是4S故意为难,打铁还需自身硬,如果车辆的使用以及后期的养护都合规的话,4S还故意为难不给提供包修,可以厂家电话投诉处理。五菱宝骏的厂家售后服务做的还是很好的。 希望我的回答能对题主起到帮助的作用。

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