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大家觉得吉利博瑞怎么样？

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吉利博瑞于2015年4月9日正式上市，是一款B级车，车身长度4956mm，宽度为1861mm，轴距2850mm，在国内同级别轿车中是独一无二的，车内空间相当宽裕，坐5个胖子都没有压力。

博瑞自上市以来，先后成为外交部外事礼宾指定用车、驻华使节用车、首届中国-中东欧博览会官方用车、G20杭州峰会官方指定用车，不愧“最美中国轿车”的称号。

2017年08月01日吉利集团推出新博瑞，2.4L和1.8T两种排量共10款车型。厂商指导价11.98-17.98万，目前2017款 2.4L 标准版有很大的优惠，最高降幅3.1万，降价后仅8.8万，全款买的话加上购置税，保险，上牌，10万左右就能落地，吸引力相当大，喜欢的朋友可以打4S店看看哦，博瑞绝对值这个价。

个人感觉吉利博瑞是家用车里相当有竞争力的，因为人买车就为了享受，而吉利博瑞的配置用料舒适隔音音响空间都是同级别很优秀的，缺点是操控不好，但是家用车应该更注重的是舒适吧？还有一个缺点是费油，但是相比雅阁，博瑞便宜五万块，就算雅阁每公里比博瑞省2.5毛钱，五万块够二十万公里了。而雅阁在家用享受方面是不如博瑞的，毕竟家人坐在车里更宽敞噪音小听着名牌音响会更享受，当然雅阁也有很大的优点就是小毛病少，如果工作太忙没时间打理车的话还是小毛病少一点比较好

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

在中国国内汽车市场当中，B级车一直都是兵家必争之地。几乎所有的合资品牌都将B级车作为自己最看重的车型。它们旗下的中型车也都是各自品牌的技术结晶的展示！很多最先进的技术最好的发动机，变速箱，底盘都会应用在中级车当中！

但是，我们的自主品牌却在B级车市场上几乎毫无建树！虽然之前长安等企业也推出过自己的b级车，但是在市场上反应平淡，直至今天我们要介绍的这款吉利博瑞的出现，才打破了这种局面。

吉利博瑞自上市之初就被人称为国产最美中级车。吉利博瑞的外形，由原沃尔沃设计师打造。其中网回字形涟漪状的造型非常具有辨识度！既融合了现代的时尚元素，又具有古老的中国风！其车身长度接近五米，腰线硬朗。在中级车里面吉利博瑞是少有的采用溜背造型的车型之一。使得整车的尾部显得比较小巧，但又不失运动风格！

内饰方面吉利博瑞的设计，庄重，而又不失现代感！在用料方面采用大面积的软性材料。使得中控面板的触感十分良好。各个功能按键的布局合理，操作起来很容易上手。吉利博越作为一款接近五米的中级车，其内部空间宽敞舒适，但是由于其掀背的造型后排头部空间会稍微有一些局促。

动力方面，吉利博瑞才才用了一款1.8t涡轮增压发动机和一款2.4升自然吸气发动机。搭配的是六速手自一体变速箱。其中1.8t涡轮增压发动机，拥有135千瓦的功率和300牛米的扭距。2.4自然吸气发动机则拥有119千瓦的功率和210牛米的扭矩。同样使用的也是六挡手自一体变速箱。需要说明的是，2.4自然吸气发动机，其方向助力采用的是机械液压式的助力。底盘方面，吉利博瑞采用的是前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。这套悬挂系统可以为吉利博瑞带来非常良好的行驶质感，是国产自主品牌当中难得的好底盘！

吉利博瑞的价格从11.98万元至17.98万元之间。目前市场优惠大概在13000元到15000元之间。其最便宜的车型是2.4自然吸气发动机的标准型。这款标准型配置有esp，前排头部安全气囊，前后雷达，定速巡航，无钥匙进入，多功能方向盘，防夹车窗，隔热玻璃等等！配置还是非常高的！

总体来说，吉利博瑞是国产自主品牌里面难得的精品车型。外形大气稳重又不失时尚。动力强劲，底盘素质优良！配置齐全，性价比高！非常值得拥有！

吉利博瑞在15年的时候被称为“最美中国车”。是吉利首款采用沃尔沃安全技术的车。自身重量1.7吨。已定达到一些C级车的级别。将近5米的车身长度和沃尔沃S90有一拼（4956*1861*1513）内饰中控部分也是采用沃尔沃的“人体工程学”的技术。层次分明的中控加上优良材质，使用手感非常良好。1.8T和2.4L两款发动机可以供喜欢涡轮和自吸都有一定的选择。

但是博瑞的一些性能上的配件还是有些低。响雨刷感应灵敏度不是提别灵敏，成像清晰度还有待提高。内饰偶有异响可能的工艺还是有点欠缺，但是这也都不什么大问答。还是可以选购的，但是就不要那么在意油耗了，必定车身很大，重量还在那放着呢，油耗偏高是自然的

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吉利博瑞，是一款真正让咱们自主B级轿车有了自己的市场地位，从上市之初，吉利博瑞就带来了很多突破，也开启了吉利的新时代。而目前最新款博瑞，更是诚意满满，信心十足，下面我们就一起来了解下这款车型吧。

外观设计方面，整体外观第一眼感觉没有什么大变化，但是你细一看就会发现它的改变，其实还是很明显的。首先，整个前保险杠采用了更明显的镀铬装饰，两侧还用到了C造型元素，使得整个车头前脸看上去更加宽，也显得更加大气。同时，前后呼应的车尾后保险杠，也增加了一条贯穿式镀铬装饰亮条。

除了这些主要变化之外，细节上的变化就更多了，比如中网细看起来更加的菱角分明，后视镜转向灯升级成了LED灯带，并且两侧摄像头由30万像素提升到了100万像素，全景影像画质更清晰，车门下方还增加了迎宾灯，全LED尾灯灯组也有小调整；而且新博瑞还增加了金缎带、钛晶灰、紫铜棕三款颜色。

内饰部分，总体格局和老款博瑞基本一样，不过细节的调整是更加的丰富了，首先就是黑棕双色的内饰配色是新增的，然后就是新样式的方向盘好看，手感也会更好了。而其中最大的变化，就是中间多媒体系统了，采用了10.2英寸的高清大屏幕，同时还配备了智能领航管家系统，这套系统还增加了苹果carplay功能以及carlife的手机互联功能，也同时支持车载4G网络和车载wifi的功能。

配置方面，这是国产汽车品牌的传统强项，新博瑞当然也为不例外，比如无钥匙进入与启动系统，自动空调带PM2.5净化功能，前排座椅加热通风与按摩功能，HUD抬头显示功能，全景大天窗，电子手刹，AutoHold自动泊车功能，车道保持系统，还有ACC自适应巡航系统等等，都是非常实用的功能。

动力方面，新博瑞采用吉利G-power第二代1.8TD涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大扭矩300牛米，相比老款1.8T发动机，最大马力提升了20匹，最大扭矩增加了50牛米。变速箱方面，匹配的是全新的6AT手自一体变速箱，在换挡逻辑方面，有了更好的优化。而实际开起来的感受呢，整体风格还是非常的舒服的，包括油门踏板的反馈，动力输出的平顺性，不管是起步还是加速，都是很平稳线性的感觉。

底盘悬挂方面，新博瑞采用的是前双叉臂后多连杆的悬挂结构，在同级别车型当中优势很明显，而且底盘悬挂很多铸铁材料部件呢都更换成了铝制材料部件，使得底盘悬挂更加轻量化，也有更好的刚度和强度。开起来的感觉，就是在保证更多舒适性的同时，也能让你感受到底盘沉稳扎实的表现。

总的来说，新博瑞的升级变化还是很大的，而且售价与老款保持不变，起售价仍为11.98万，顶配四驱旗舰版本售价17.98万，在竞争激烈的B级车市场，吉利博瑞凭着超高性价比和不错的产品力，相信还是有它的一席之地的，当然也是一款值得推荐的车型。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

吉利的博瑞车型质量怎么样？油耗如何？

博瑞质感厚实、扎实、踏实，毕竟车重摆在那，关门一瞬间那种厚重的闷响，听了就很安心。内饰做工精细，如果只想买一辆代步车，十分建议入手。驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。