斯柯达晶锐优缺点？
优点
这车开起来简单，停车方便，油耗低，百公里油耗6.5升左右 ，小毛病少，维修保养简单，特别适合在市区代步。
这台晶锐搭载的是1.6L（最大马力105Ps）自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手动变速箱，这套动力系统已经比较成熟，故障率还是非常低的，平时只要你开的爱惜，按时保养，它也是会懂得感恩的哦。
斯柯达晶锐怎么样？
感谢邀请，我先来详细的和大家解读下这款车！
本期看点：斯柯达晶锐
指导价：6.99_10.99万
发动机：1.4L/1.6L
变速箱：5档手动/6档自动
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，安全带未系提示，车身稳定系统，定速巡航，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。
斯柯达晶锐在2008年的时候就已经上市销售了，也算是斯柯达旗下的一款明星车型了。晶锐的整体外观设计和大众的polo很像，确实，晶锐和polo是出自同一个平台，三大件用的是相同的东西，但是在外观的设计上都是各有千秋。新款晶锐的前脸采用了斯柯达最新的家族式设计前脸，看起来更加的时尚运动，分体式进气格栅的设计也很有新意，灯组的造型比较犀利，内部的结构设计比较紧凑，因为定位比较低所以全系使用的都是卤素光源，而且没有配备透镜功能，除此之外，大灯高度可调功能是全系的标配，和同级别的车型相比，晶锐的灯光配置没有太大的优势。
给你说一下我开我婆婆妈的新款晶锐的感受。首先，之前开过几次，给我的感觉很不好，刹车也钝、油门也慢，有一次在过交通岗的时候，我狠踩了下油门，车竟然发出了赛车的声音，着实吓了我一跳。再后来我连续开了几天小晶以后，天哪，我竟然爱上了她。瞬间想丢弃我家小明。刹车觉得也很顺畅了，油门也好用了，重要的是太省油了，同样是自动档，感觉好像开出了手动档的油耗。还有就是，稳定性，虽然说新款晶锐减配了很多，但是开起来还是会给人以很平稳的感觉。当夜晚降临的时候，大灯能自动感光开启，这个我家小明就没有，还有我最喜欢的就是晚上拐弯的时候，他能够提前给你照亮，有种没有死角的感觉，专业术语我也不太懂，反正就是让你夜间行车，拐弯的时候很安全。再说说后备箱，虽然你看起来很小，但是超级能放。 好了这就是我的驾车感受，我是新手菜鸟，专业的话也不会说，也许说了很多废话，但是还是希望对你有所帮助。晶锐的性价比还是很高很高的。
这个小家伙不错，本人30多年驾龄老职业开头，用过几年这个1.4手动，首先说坐在车里腰部比我车坐的要稍微直着，即使开的时间长些腰部也不累，真的比较舒服。再有操控也不错，动力按这个车型来说，只要操作得当稍微舍得给点油，真的够用，不比1.6自动挡差，空间怎么说呢，前排足够后排也说的过去。再有就是视线非常好，开着舒服省心，好停车，油耗嘛5-6个，还可以。如果喜欢手动的，花个3万来块钱弄个二手的，五万公里以内的，真真用得过儿。别看个小，但耐用抗造。
我曾经是晶锐的车主，2012款1.4手动挡标配裸车价6.3万元。小车很不错。空间不小。德系车的味道，底盘很整。操控很棒，指那打那。开了5年12万公里。小车几乎没有毛病，综合油耗6个。保养自己买材料一次也就200元左右。车很保值，我用他置换了昕锐估了3.8万！真心划算！
简单来说晶锐其实就是换了标的大众Polo。Polo作为小型车的一颗常销车型已经经过市场检验。油耗低，保养相对便宜，也好上手，保值率也高，新车不贵，旧车不便宜。作为同平台兄弟车型，里面很多东西都是一样的，当然开起来的感觉也差不多。如果不介意品牌和外观的话，晶锐值得入手。
斯柯达明锐昕锐晶锐区别哪个好？
晶锐是A0级小型汽车，明锐是A级紧凑型汽车，它是晶锐的哥，高一个级别，它们的大哥是昊锐。
1.6的好一些，动力更足，起码开空调时受到的影响比1.4的少。
晶锐有1.4L和1.6L两种发动机，而明锐动力最小的是1.6L，然后有2.0L两种自然吸气发动机，1.4T和1.8T、2.0T三种涡轮增压版本。
AT是自动的意思，晶锐、明锐的AT都是日本爱信的六档手自一体变速箱。明锐还有DSG双离合变速箱车种，1.4T、1.8T为7档干式双离合，2.0T为6档湿式双离合。
MT为手动变速箱，五档MQ200，相对法系、日系的手动变速箱，它更顺滑一些。
随便开开对动力没要求就是1.6L，维护也最方便、经济。
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