迈锐宝和逍客哪个好？
还要选吗？果断逍客！全新逍客在设计上沿用了日产最新的设计风格，不仅更加漂亮，产品实力方面的提升也格外到位，搭载2.0L 1.2T发动机。逍客上市那会儿，市场上比以奇峻、RAV4为代表的紧凑型SUV小一圈的车型只有逍客，那时候在国内也还没有小型SUV这门车子，直到2012年下半年昂科拉上市，正好逍客优惠也不少，使其成为昂科拉相对直接的竞争对手，尽管逍客比昂科拉高半级。可以说，逍客是国内准紧凑级SUV细分市场上的大佬级人物。所以，果断逍客，不后悔！
首先说一下迈锐宝这款车。这车的硬件没什么问题，只不过是外观和内饰配置方面不太迎合潮流，现在汽车市场竞争较大，加上它原本定价略高，所以现在优惠力度较大。自动挡入门车型终端市场是11万内能拿下。
逍客自动挡最低配要在12.5万以上，这两款车在价格上是有一定差距的。
迈锐宝是标准尺寸的B级轿车。得益于车身尺寸大，后排腿部空间会好一些，整车的安全性和隔音效果以及底盘行驶质感都会比逍客高一个档次。
逍客属于偏小尺寸的紧凑型SUV，它比吉利博越还要短十几公分。所以这款车虽然是SUV，但是视觉效果上看着还没有迈锐宝大气一些，毕竟车长差太多了。
如果你是一个比较理智的工科男，喜欢行驶质感喜欢比较好的动力，有比较高的社交需求，同时又对车辆的保值率不过于敏感，迈锐宝更适合你。
如果你是一个比较追求经济实用，省油能开着走就行，比较追求一个不错的保值率的话，逍客也是一个不错的选择。35岁以上消费者可以考虑。
这个首先要看驾驶人的驾驶习惯，看是习惯开轿车还是开SUV，其次就是买车的用途，买车主要侧重的方面，轿车的舒适度一般都是比SUV高的，而SUV的空间无疑要优于轿车，而且底盘高，不容易磕碰底盘造成损伤从而产生维修费用。经常跑的路况比较好的话可以选择轿车，如果经常跑的路况不是很好建议还是买个SUV吧。最后，我个人感觉，不一定适合你，单论车型的话，我觉得迈锐宝的油耗可能略高于逍客，逍客的座椅和悬挂偏软，舒适度也很好，偶尔出去自驾游的话当然也是SUV更合适一些，目前市场上SUV销量稳步上升就是因为相比于轿车，大部分人觉得SUV可能会更适合家用。
谢邀，先给出结论：个人建议逍客。
下文均用最新款，最低配举例。
外观：个人感觉逍客比以前好看了很多，反倒是迈锐宝前脸和老款比起来感觉“秀气”了很多，变娘了，老款最少还能看到点美式肌肉车的影子，现在，毫无。
因人而异，比如我就很喜欢老款的q7和x5前脸，感觉现在新款都没以前霸气，少了点意思。
动力：迈锐宝1.5t 170匹 逍客1.2t 117匹
这个说实话，本人从事汽车这么多年，很不喜欢涡轮增压，但是现在倡导节能减排，各个汽车品牌都开始减小排量，很怀念以前英菲尼迪那种3.7后驱大自吸“我能跑到你拉缸”的感觉。哈哈哈哈。
雪佛兰迈锐宝和日产逍客不能简单笼统地说哪个好，一方面两款车型就连最基本的品类都不一样，压根没有竞争关系和可比性，一个是中级轿车，一个是入门紧凑型SUV；另一方面，任何车型都有其存在的价值和意义，存在即合理，只不过是有所侧重罢了，卖点各有千秋。
迈锐宝官方指导价16.49-18.99万元，官方优惠后11.69-14.19万，定位合资品牌中级轿车，车身尺寸长宽高分别为4855/1854/1476mm，轴距2737mm。动力上搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛米，匹配6速手自一体变速箱。
迈锐宝当年可是火过一阵子，销量方面一度与索纳塔和K5一起快速增长，但是后来，这三位又一起回归平静，优点是性价比出色，综合优惠力度非常大，实际上已经是与一线合资紧凑型轿车进行错位竞争，纵向和横向空间充裕，动力和配置水平也还不错。至于不足，品牌和保值一般，小毛病控制相对一般。
逍客官方指导价13.98-18.98万元，官方优惠后是11.68-16.68万，定位合资品牌入门紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4384/1837/1612mm，轴距2646mm。动力总成部分搭载1.2T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，匹配6速手动和CVT（模拟7速）变速箱，最大功率分别为117马力、150马力，峰值扭矩分别为165牛米（1.2T自动）、190牛米（1.2T手动）和200牛米。
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