你们觉得新朗逸如何？
新朗逸的话和老款其实差不多的，而且价格还很高，买了不划算，配置也还和老款一样，只有顶配配置要齐全一些，新款销量也就一般，还是荣威i5要热门点，现在很多人都在等着这款车上市呢
怎样评价换了“新马甲”的全新朗逸这款车，还值得购买吗？
总的来说 参数都差不多，价格有些虚高 这一款是1.6的二手车 撞了 才8万 18年的车，新朗逸适合27岁以上，三十五岁以下，家庭用车完全可以 （路上跑的，朗逸那么多优点肯定有的 ） 外观非常漂亮再过个一年多，价格可能会下来，尽量的观望一下。一两年车的毛病就开出来了，到那时候再考虑买不买。内饰硬塑料太多假如钥匙啊啥的滑一下这个痕迹就掉不了，所以才适合，27-35小孩子已经长大了但是自己还想追求点酷，卖的特点，一个外观，一个大众标。自己买车，听听别人意见可以，不要让人家左右你的想法。买车不要乎我亏不亏，因为买了就是亏了！所以还是要看自己的想法，
买手机架送车，你自己觉得值吗？朗逸PLUS比朗逸拥有更好的动力总成组合，更大的车身尺寸，以及更新潮的外形设计。但这些因素加起来到底值不值6000元，那就要看消费者自己心里是怎么盘算的。在售价11.59万元的1.5L 手动风尚版及售价12.79万元的1.5L 自动风尚版两款最入门的车型上，中控屏就简单的以一个手机支架给代替了。上面有大众的LOGO，显示是原厂支架，很德味，很高级。所以，要买能支持苹果CARPLAY功能，搭载大众原厂多媒体娱乐系统的车型，就要以12.79万元的1.5L 手动舒适版为门槛；如果不想选择手动挡的车型，那么就只有从14.29万元的1.5L 自动舒适版开始起跳了。剩下的就只剩14.99万元的280TSI DSG 舒适版和16.29万的280TSI DSG 豪华版，两款车型。其中，280TSI DSG 豪华版的中控屏升级为了8英寸。
在朗逸PLUS身上，上汽大众其实给消费者几种选择方案。要么，接受手机支架用手机当屏幕。要么，从12.79万元起跳购买手动挡车型。再或者，想要原厂大屏从14.29万元起跳购买。当然，最后的解决方案还有自己花2000-4000元在汽配城装一个第三方的中控屏主机，这可能是最划算的。难道就没有其它选择吗？
轩逸、卡罗拉，甚至是速腾，能选择的太多
全新一代朗逸目前已经上市，分为不同配置的6个车型，售价区间为11.59万元-16.29万元。相信大多人看到这个定价心里会认为是涨价了吧，但是我实话实说跟大家讲哈，全新朗逸的这个价格绝对物超所值。你想有的它都有，你不想要的它一个都没有，可以这么说这款车，在我看来全新朗逸完全值得购买。
全新朗逸在外观上采用了大众最新的设计语言，变化是能看得出来的，能轻易分辨新旧朗逸两款车的区别，整体颜值高了不止一点半点，也就是更时尚大气整体风格变得更潮了。不像全新宝来的换代，新旧两款傻傻分不清，买了全新宝来说不定别人还以为你买了台旧车呢。
车身尺寸方面的话，全新朗逸的车身三围为4670*1806*1474mm，轴距达到了2688mm，这样的车身尺寸远超了同级别车型了，可以说比这个级别速腾都要大上一圈，还有着后三角窗的设计，侧面看着全新朗逸不比B级车差多少。更大的车身尺寸使得车内空间也变大了不少，后排座椅增长了75mm不说，还有着标配后出风口和双USB接口，空调不缺，手机电量也不会少，坐在后排无疑更为舒适，可以美滋滋的边玩手机而不用担心手机没电了。
在配置上全新朗逸标配电子手刹&自动驻车功能，胎压监测、ABS防抱死、ESP车身稳定系统、LED灯组等配置，相比于不给标配ESP的同级别车型来说，全新朗逸无疑更为厚道一些。对着配置有着更高要求的可以看看高配以上的车型，AEB防碰撞系统和倒车后视镜下翻功能在1.5L中配的版本就已经出现，高配上还有着带启停功能的ACC自适应巡航系统、自动大灯、8英寸大中控屏幕、前排电动座椅等配置，这些配置在日常用车的环境中绝对够用，实用度高这个是不用说了的。
全新朗逸这款车并不是换了新“马甲”，而是一款彻底的更新换代车型，各方面综合产品力都大大提升了不少，可能你会说这个级别有着速腾，但有心的朋友你对比下两车会发现，从配置、尺寸、动力上来看，全新朗逸相比于速腾综合素养要强得多了。在我看来这款车是完全值得入手的，另外在这里还想说的就是，要是想买车的人早就去4S店试车了，很少会在这问三问四挑毛病的，一般都是不买车的人才站着说话不腰疼，整天说这车怎样那车怎样。其实嘛，想知道一台车好不好，还是亲身去体验过才最为清楚，毕竟耳听为虚，眼见为实嘛。
考虑入手全新一代朗逸，这车的配置怎么样？
全新一代朗逸配置还不错，除了有无钥匙进入及一键启动、自适应巡航系统、LED灯光这些科技配置外，还越级配备了AEB自动刹车辅助系统、副驾驶外后视镜倒车自动下翻、全方位6安全气囊等主被动安全配置，在同级别车里算是配置丰富且安全性较高的。你也可以去店里了解，实际体验下。
谢邀。
这一代的朗逸不论是外观还是内饰，都有了一些年轻化的趋势，配置也还算比较丰富，相比上一代的话提升比较明显，日常使用率较高的一些配置都有，比如Carplay、Carlife、手机映射、导航、语音识别控制等等，另外像发动机启停、ACC、自动刹车、6安全气囊等等，安全配置也看得过去，不过你要是都想要，就要花16.29万买顶配了。
不知道题主的具体配置需求有哪些，所以没有办法推荐车型。不过我个人来看，全新朗逸的价格看是有点超出预期，起步价就要来到11.59万，想电动天窗、中控大屏就要上到12.79万的1.5L 手动舒适版，而且还只是6.5英寸的屏，想要8英寸就要上顶配，或者选装，怎么也要上到13万以上了。又或者你经常上高速，想要定速巡航或者ACC，那你只能买顶配，甚至你想要倒车影像，也只能买顶配。
所以全新朗逸虽然配置看上去挺丰富，但实际上很多都是在高配甚至顶配上才有，想要就得多花银子。
我倒是觉得这款车上市时间还不长，降价幅度不高甚至没有，现在并不是出手的好时机，如果题主真的想买，也可以等等，等优惠大一些再出手不迟。
以上
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先抛出结论吧，以它目前的售价来说，装备水平还是偏低，如果想买，建议等待终端优惠稍微大一点再入手。
初看上去朗逸标配了LED大灯等等配置很厚道，不过一打开车门，你就会发现内部装备缺失的比较明显，需要到近15万元的舒适版，才会有比较齐全的装备，像天窗、多功能方向盘、仿皮/织物座椅、6.5英寸中控屏、侧气囊、侧气帘、主动安全系统这些都是到舒适版才会提供。
即便如此，相比起15万元这个价位的其他对手，朗逸在配置上也没有优势，比如没有电动座椅、没有后排中央扶手、没有自动空调、没有无钥匙进入+一键启动、没有倒车影像等等。
所以，就目前来说，这次就用上全球同步的MQB平台的全新朗逸，考虑到空间、行驶品质以及品牌影响力，全新朗逸的综合产品力是很强的，但性价比不算很高。当然，如果你愿意尝鲜，就是想买朗逸，那么舒适版或一步到位直接顶配是朗逸这个车型里性价比比较高的两个选择。
最后附上新车评的全新朗逸配置价格分析。
全新朗逸提供了1.4T和1.5L两款发动机，1.4T的EA211发动机我们已经很熟悉了，这套动力系统最大的特点是在提供了非常出色的动力的同时还能保持不错的油耗，只是唯一的问题是双离合变速箱在不少消费者心中的口碑有些不佳。
另外一台1.5L发动机是第一次搭载在朗逸车型上，用来取代老的1.6L发动机的。不过这台发动机我们也不陌生，之前捷达大车评上也试过，动力是完全可以满足市区使用的，而且油耗表现也很出色。
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